Unohda Range Rover. Uusi Lynk & Co 900 ei tarjoa vain arvovaltaa, vaan myös LED-animaatioita puskurissa, 6K-näytöt kaikilla istuinriveillä ja istuimet, jotka kirjaimellisesti kääntyvät ympäri.
Mitä saat, kun yhdistät ruotsalaisen muotoilun, kiinalaisen teknologian ja täysin vapaan mielikuvituksen? Ajoneuvo, joka muuttuu sisällä olohuoneeksi, tavaratilassa leirintäkeittiö ja mukava tulevaisuuden kapseli ajon aikana. Tämä on Lynk & Co 900 – arvostettu maastoauto, joka ei pelkää mitään eikä ketään.
Uuden sukupolven SUV Lynk & Co 900
Lynk & Co 900 on merkin uusin malli, joka kuuluu kiinalaisen jättiläisen Geelyn sateenvarjon alle ja jakaa siten DNA:n Volvon ja Zeekron kanssa. Se ei ole enää kokeilu tai renderöinti, vaan todellinen kuusipaikkainen ladattava hybridimaasturi, joka kilpailee kooltaan Range Roverin kaltaisten suurten nimien kanssa – ja ylittää ne monin tavoin. Auto kehitettiin Volvon arvostetulla SPA-alustalla, mutta "evolutionaarisessa" versiossa, joka on sovitettu hybridi- ja sähkökäyttöön. Ulkopuoli on hienostunut sekoitus kestävyyttä ja eleganssia, jota täydentävät ainutlaatuiset elementit, kuten etupuskurin LED-näyttö, jossa on yli 10 000 pistettä, joka näyttää animaatioita ja viestejä.
Konepellin alla piilee edistynyt ajotekniikka. Saatavilla on kolme erilaista asemaa. Perusmallissa yhdistyvät 1,5 litran bensiinimoottori ja kaksi sähkömoottoria (edessä ja takana), joiden teho on 530 kW (721 hv). Keskiluokan mallissa on 2,0 litran moottori, jossa on ylimääräinen sähkömoottori edessä ja 230 kW takana, mikä johtaa 540 kW:n (735 hv) kokonaistehoon ja 1 038 Nm:n vääntöön. Kolmella sähkömoottorilla ja 2,0 litran moottorilla varustettu huippuversio saavuttaa 630 kW (860 hv) ja yli 1 200 Nm vääntömomentin. Nopein versio kiihtyy 100 km/h vain 4,3 sekunnissa.
Tehokas ja sähköistetty
Lynk & Co 900 on ladattava hybridi, jonka akun kapasiteetti on 43 tai 50 kWh ja joka mahdollistaa jopa 280 kilometrin sähköisen toimintasäteen CLTC-standardin mukaisesti. Lataus on nopeaa, mikä mahdollistaa 3C-latauksen – 20-80 % vain 17 minuutissa. Ajoneuvo voi toimia täyssähköisessä tilassa (edessä tai takana), yhdistettynä hybriditilassa (HEV) tai hätätilanteessa vain polttomoottorilla. Lisäksi auto on valmis myös äärimmäisiin saavutuksiin - kaksikammioinen ilmajousitus mahdollistaa +/- 40 mm alustan korkeuden säädön, ja jopa 20° takaohjaus lyhentää kääntöympyrän vain 5,3 metriin.
Ajo-ominaisuudet ovat yllättävän urheilulliset tämän kokoiselle ajoneuvolle. SPA-alusta varmistaa jäykkyyden ja tasapainoisen dynamiikan, kun taas tientunnistusjärjestelmä analysoi pinnan 15 metriä etukäteen ja säätää jousitusta lennossa. Ominaisuudet, kuten "rapukävely" ja "walt turn" mahdollistavat melkein maagisen ohjailun kaupunkiympäristössä tai maastossa.
Lynk & Co 900 -mökki arvostetuksi salonkiksi
Sisällä Lynk & Co 900 hämmästyttää sinut täysin. Ensimmäinen asia, jonka huomaat, on 30 tuuman 6K-näyttö, joka kattaa koko kojelaudan. Siinä on Snapdragon 8295 -siru, ja se tarjoaa ominaisuuksia, kuten erillisen sisällön katselun kuljettajalle ja matkustajalle, camping-tilan ja uskomattoman näytönohjaimen nopeuden. Mutta tämä on vasta alkua.
Toisessa rivissä on kaksi ylimääräistä 30 tuuman 6K-näyttöä, joissa kummassakin on jaettu näyttö, eleohjaus ja kaiuttimet niskatuissa, jotta jokainen matkustaja voi kuunnella omaa sisältöään. Harman Kardon -järjestelmä 31 kaiuttimella ja 2 640 watin teholla tarjoaa todellisen konserttikokemuksen ajoneuvon sisällä. Ohjaamo on valmistettu hienoimmista materiaaleista – pehmeät pinnat, nahka, mikrokuitu ja huopa kaikkialla, myös laatikoissa ja ovitaskuissa.
Istuimet ovat lämmitettyjä, jäähdytettyjä ja niissä on hierontatoiminto – eikä vain edessä. Toisella ja kolmannella rivillä on myös hierontatoiminnot (jopa 16 pistettä), ja kolmannella rivillä on jopa omat USB-C-portit, kaiuttimet ja ympäristövalaistus. Ohjaamossa on myös kaksi panoraamakattoikkunaa, 9 litran jääkaappi lämmitystoiminnolla (-6°C - 50°C), kääntöpöydät, elektronisesti säädettävät istuimet, 220V pistorasiat ja jopa mahdollisuus liittää projektori ulkoilmaelokuvailtaa varten.
Vallankumous takana: kääntyvät istuimet
Todellinen spektaakkeli tapahtuu takana. Toista istuinriviä voidaan kääntää 180° oleskelutilan tai sosiaalisen nurkan luomiseksi. Sitä voidaan myös kääntää 90° lastenistuimen helpottamiseksi tai asentamiseksi. Yhdistettynä 300 kg:n painoiseen takapenkkiin ja lisäistuimiin kalastukseen tai piknikille saat maastoauton, jota voit käyttää myös retkeilyyn, työhön tai viihteeseen.
Valmis ajamaan itsenäisesti
Lynk & Co 900 tarjoaa jopa Taso 3 (H7) autonomista ajoa – siis myös kaupungeissa, ei vain moottoriteillä. Järjestelmä mahdollistaa automaattisen kaistanvaihdon, kääntymisen, poistumisteiden seuraamisen ja jopa ajamisen "parkkipaikalta parkkipaikalle" ilman kuljettajan väliintuloa. LiDAR-kamera, tutkat ja lukuisat kamerat varmistavat tarkan ympäristön havaitsemisen. Ei tiedetä, sisällytetäänkö tämä tekniikka vientiversioihin, mutta teknisesti ajoneuvo on täysin valmis itsenäistä tulevaisuutta varten.
Johtopäätös: uusi luku luksusmaastoautojen maailmassa
Lynk & Co 900 on yksi vaikuttavimmista maastoautoista Kiinasta – tai mistä tahansa muusta maasta. Siinä yhdistyvät arvovalta, mukavuus, innovaatio ja rohkeus, joita eurooppalaiset kilpailijat eivät usein uskalla osoittaa. Jos perusversion hinta todellakin alkaa noin 350 000 RMB:stä (noin 45 000 €), se on yksi suurimmista autojen "löydöistä" luksussegmentissä.
Kaikki mitä Range Rover tarjoaa, Lynk & Co 900 tekee paremmin – ja lisää kääntyviä istuimia. Erinomainen!
