fbpx

Maailmanennätys – Rimac Nevera R rikkoo ennätyksiä: kun sähkö leikkii painovoiman (ja maalaisjärjen) kanssa

Rimecin sähköinen hyperauto rikkoo Koenigseggin ennätyksen - ruotsalaiset kyyneleet taattu

Rimac Nevera R
Kuva: Rimac

Jos tavallinen Nevera vei hengityksesi, niin Rimac Nevera R vie sinulta miljoona tai kaksi hengityksesi lisäksi – ja ehkä myös mielenterveytesi. Mutta entä jos se on juuri sen suurin viehätysvoima? Katsotaanpa uutta maailmannopeusennätystä.

Kun Rimac esitteli vuoden 2023 mallin Rimac Nevera R, mietimme innoissamme, oliko parantamisen varaa. No, nyt meillä on vastaus: Loppusointu Usko RJa jos alkuperäinen malli vaikutti tieteiskirjallisuudesta tutulta, sen vielä nopeampi serkku, R, on vähän kuin teleportaatio – vain aavistuksen realistisempi. Tällä kertaa teemme maailmannopeusennätyksen.

Sähköjumala: ennätyksellinen kiihdytys 0–400 km/h ja takaisin nollaan alle 26 sekunnissa!

Keskiviikkona 9. heinäkuuta 2025 Rimac tarjosi vuoden autoalan sensaation: heidän sähköinen hyperautonsa Nevera R saavutti 400 km/h nopeuden ja pysähtyi kokonaan vain 25,79 sekunnissa. Näin se ohitti ruotsalaisen kilpailijansa Koenigsegg Jesko Absolutin, joka tarvitsi paljon "hitaamman" ajan 27,83 sekuntia vuonna 2024. (Odotamme Koenigseggin vastausta pian jonkin uuden avaruusaluksen muodossa.)

Rimac Nevera R
Kuva: Rimac

Älkää erehtykö – kahden sekunnin ero näillä nopeustasoilla ei ole vain havaittavissa. Se on käytännössä ikuisuus, jonka aikana voit rauhassa hypätä kahville ja palata juuri ajoissa nähdäksesi Matej Rimacin voitokkaan hymyn.

Mitä tämän sähköistyn konepellin alla piilee?

Mikä sitten saa Rimac Nevera R:n käyttäytymään kuin toimiva versio Star Trek -elokuvan loimimoottorista?

  • Neljä sähkömoottoria, joiden yhteisteho on 2107 hevosvoimaa – koska ilmeisesti 2000 hevosta ei ollut tarpeeksi vaikuttavaa.
  • 1,66 sekuntia 0–100 km/h – ei, se ei ole virhe. Vertailun vuoksi tavalliset urheiluautot näyttävät eläkkeellä olevilta etanoilta.
  • Parannettu aerodynamiikka – lisääntynyt downforce 15 %:lle, mukaan lukien uusi, aggressiivisempi takaspoileri ja suurempi diffuusori.
  • Optimoitu vääntömomenttivektorin säätöjärjestelmä ja ensiluokkaiset Michelin-renkaat paremman pidon takaamiseksi – koska näissä nopeuksissa emme tarvitse vähempää kuin täydellisyyttä.
Kuva: Rimac

Hulluuden aikajana – Rimac numeroina:

  • 0–60 mph (96 km/h)1,66 sekuntia (nopeammin kuin sanot "EV")
  • 0–160 km/h2,96 sekuntia (ennen kuin edes tunnet istuinta)
  • 0–200 mph (321 km/h)9,25 sekuntia (riittävän kauan hiusten korjaamiseen)
  • 400 km/h ja takaisin nollaan: ennätys 25,79 sekuntia
  • Sähköajoneuvon saavuttama suurin nopeus: 431 km/h

Itse asiassa Rimcin Nevera R ajaa niin lujaa, että suosittelemme kuljettajaa käymään lääkärissä kaularangan takia – varmuuden vuoksi.

Kuva: Rimac

Mate Rimac: innovaatiota ja ”käytännöllisyyttä jokapäiväiseen ajoon” – ha!

Rimac Automobilin perustaja Mate Rimac korosti ennätyssaavutuksen yhteydessä, että näistä vaikuttavista luvuista huolimatta hän ei luovu ajoneuvon jokapäiväisestä käytettävyydestä:

”Kun esittelimme ensimmäisen Neveran, tuntui kuin olisimme saavuttaneet hyperautojen suorituskyvyn huipun. Yhdessä sukupolvessa teimme harppauksen, joka olisi vienyt vuosikymmeniä. Mutta väsymättömällä innovaatiolla veimme Nevera R:n vielä pidemmälle säilyttäen samalla suuren osan mukavuudesta ja käytännöllisyydestä, jotka tekevät Neverasta todella arkiauton.”

No, jos "jokapäiväiseen käyttöön" kuuluu nopeusennätysten rikkominen, niin totta kai. Paikalliseen leipomoon ajaminen voi silti olla hieman kallista – mutta jos sinulla on siihen varaa, miksi ei?

Kuva: Rimac

Hinta? Käytännössä rajaton tavallisille kuolevaisille.

Usko R on rajoitettu vain 40 kappaleeseen, joiden lähtöhinta on noin 2,7 miljoonaa dollaria. Joten onko seuraava jokapäiväinen ajoautosi Nevera R? Jos on, niin:

  • vilpittömät onnittelut, ja
  • Voimmeko soittaa teille lyhyelle koeajolle?

Kuka on seuraava haastaja?

Ottaen huomioon Rimacin ja Koenigseggin välisen ikuisen kilpailun (ja unohtamatta Bugattia, joka myös kuuluu Rimac-perheeseen), odotamme ruotsalaisten iskevän takaisin pian. Mutta siihen asti annetaan Rimacin nauttia hetkestä – huipputeknologian seurassa, joka kysyy meiltä yhden kysymyksen:

Kuinka paljon nopeammin se voi mennä?

Toistaiseksi sääntö pätee selvästi: vain Rimac itse on nopeampi kuin Rimac.

Kanssasi vuodesta 2004

Vuodesta alkaen 2004 tutkimme kaupunkitrendejä ja tiedotamme seuraajayhteisöllemme päivittäin viimeisimmistä elämäntavoista, matkustamisesta, tyylistä ja tuotteista, jotka inspiroivat intohimoa. Vuodesta 2023 alkaen tarjoamme sisältöä suurimmilla maailmanlaajuisilla kielillä.