Mahindra on juuri lanseerannut Mahindra BE 6 -sähkösoturinsa Intiassa ja se nostaa jo pölyä yhdistelmällään rohkeaa muotoilua, teknisiä ylilyöntejä ja lupaavia lukuja. Mutta kuten sanotaan - todellinen vallankumous on piilossa pellin alla. Mitä tämä intialainen sähköihme tarkalleen ottaen tarjoaa? Katsotaanpa tarkemmin.
Jos luulit, että intialaisissa autoissa on kyse käytännöllisyydestä, valmistaudu yllätykseen. Mahindra BE 6 näyttää ajoneuvolta, jota ajaisin mielelläni Bruce Wayne lomalla Goassa. Kelluvan etuspoilerin, urheilullisen kalteva kattolinjan ja lyhyiden ulkonemien ansiosta se on suunniteltu tulevaisuutta varten, ei parkkipaikalle paikallisen supermarketin ulkopuolella. C-muotoiset LED-ajovalot ja -takavalot varmistavat, että erotut aina joukosta, vaikka oletkin hiljainen kuin ninja – sähkökäytön ansiosta.
ja kyllä, nenässä oleva logo syttyy. Koska miksi ei?
Avaruus? Sitä on paljon!
Se on tämän futuristisen panssarin alla OLE 6 myös erittäin käytännöllinen. 455 litran tavaratila (tai 16,1 kuutiojalkaa, jos haluat) nielee viikoittaiset ostoksesi, mutta lisää 45 litraa tavaratilaa edessä – tai “frunka” – on kätevä johtojen tai joogakenkien säilytykseen. Miksi Volkswagen ei tiedä tätä? 207 mm:n (8,15 tuuman) maavaralla valloitat myös Intian monsuunien pyyhkäisemät tiet rohkeasti.
Sisustus: Digital Temple
Sisustus Mahindra BE6 on yhdistelmä minimalismia ja teknologista ylellisyyttä. Siinä on kaksi digitaalista näyttöä – toinen kojetaululle ja toinen infotainmentille – sekä kelluva HUD (head-up display). Jotta ei jää ilman oikeaa tunnelmaa, on myös 16-kaiutin Harman Kardon järjestelmä, joka varmistaa, että iltapäivän "roadtrips" on oikea äänimaisema.
Todellinen herkku? Panoraamalasikatto, joka näyttää loputtomalta. Se voi olla sähköinen maastoauto, mutta se tuntuu ylelliseltä loungebaarilta.
Turvataso 2+
Seitsemän turvatyynyä, täysi valikoima aktiivisia turvajärjestelmiä ja edistynyt ADAS-järjestelmä (Level 2+) varmistavat, että olet turvassa sekä kaupungissa että maantiellä. BE 6 on siksi älykäs, nopea ja turvallinen – ominaisuuksia, joita etsimme myös ihanteellisilta kumppaneilta.
Akku ja suorituskyky
Futuristisen muotoilun alla piilee sähköhirviön sydän – valittavana kaksi akkua, joista isompi teho 79 kWh se tarjoaa hämmästyttävän 656 km:n (408 mailia) kantaman ARAI-standardin mukaan. Tämä tarkoittaa, että voit ajaa Mumbaista Goaan stressittömästi yhdellä latauksella. Lisäksi BE 6 latautuu nopeasti – 20 %:sta 80 %:hen vain 20 minuutissa.
Kapasiteetti: Sähkömoottori, jonka teho on 282 hv (208 kW) ja vääntö 380 Nm, käyttää takapyöriä, mikä mahdollistaa kiihdytyksen 0-100 km/h kadehdittavissa olevissa 6,7 sekuntia. Se on tarpeeksi nopea päihittämään useimmat autot liikennevaloissa.
Laillisesti nimetty draama? Kyllä, sekin!
Mahindra nimesi mallinsa alun perin BE 6e, mutta lentoyhtiö IndiGo ei ollut vaikuttunut, koska heidän kutsumerkkiään "6E" pidetään liian samankaltaisena. Oikeudellisten viivästysten välttämiseksi Mahindra muutti nimen yksinkertaisemmaksi OLE 6 – mutta se ei tarkoita, etteivätkö he edelleen taistele alkuperäisestä nimestä oikeussalissa. Hyvin samanlainen kuin Alfa Romeo ja Junior -malli.
Johtopäätös: Indian Electrical Ace
Mahindra BE 6 yhdistää rohkean muotoilun, korkean teknologian ja kadehdittavat numerot, kaikki edulliseen hintaan 18,90 lakh (noin 21 000 € tai 23 000 $). Vaikka ensimmäiset toimitukset ovat vasta helmikuussa 2025, BE 6 näyttää jo nyt yhdeltä markkinoiden mielenkiintoisimmista sähköautoista.
Käytännön, suorituskyvyn ja futuristisen muotoilun yhdistelmällä se todistaa, että Mahindra tähtää vakavasti maailmanlaajuiseen sähköiseen liikkuvuuteen. Jos BE 6 osoittautuu niin hyväksi kuin lupaa, kuulemme siitä paljon lisää.
Valmistaudu, maailma – sähköinen tulevaisuus tulee Intiasta.
