Kun Mammoth Overlandin kaverit kävelivät Overland Expo Westiin toukokuussa Mammoth Overland SKL -prototyypin kanssa, he esittivät yhden hyvin suoran kysymyksen: Entä jos kattoteltta olisi enemmän kuin vain muutaman tangon päälle pingotettu kangaspala? Kuusi kuukautta myöhemmin meillä on vastaus – brutaalin kestävän, 30 sekunnissa pystytettävän, kaikkiin vuodenaikoihin soveltuvan alumiiniohjaamon muodossa, joka näyttää siltä kuin se olisi koottu Cessnan rungosta.
Jos brändäät Mammoth Overland kuulostaa tutulta – olet luultavasti kuullut heidän HV- ja Tall Boy -perävaunuistaan, jotka ovat lähes myyttisiä petoja maastossa liikkuvien keskuudessa. Mutta vähemmän tunnettu tosiasia: kaverit tulevat ilmailumaailmasta. Heidän emoyhtiönsä, Vashon-lentokone, kokosi lentokoneita Woodinvillessä, Washingtonissa. Sitten he sanoivat itselleen: Miksi ei sovellettaisi samaa teknologiaa erämaaleirintäalueeseen? Eli Mammoth Overland SKL.
Näin se luotiin SKL – Mammothin ensimmäinen kattotuote, rakennettu samaan tyyliin kuin legendaariset perävaununsa: niitatusta alumiinimonokokista, rakenteesta, joka on yleensä varattu ilmatilaan eikä hiekkateille. Ja tulos? 300 paunaa (noin 136 kg) puhdasta lujuutta R5-eristyksellä – tämä ei ole teltta, tämä on bunkkeri panoraamaikkunoilla.
Vihdoinkin paikka nukkua – ilman taktisia potkuja kylkiluihin
SKL:n sisustusta on parannettu merkittävästi prototyyppiin verrattuna. Etuovet avautuvat nyt tyylikkäästi lattiasta (mikä on käytännöllisempää kuin miltä se kuulostaa), ja pohjaratkaisu on – usko tai älä – valmistui puolessa minuutissa. Sisätilat? Pituus king size, leveys jotain queen size ja full size -koon väliltä. Riittävästi kahdelle aikuiselle, jotka eivät halua nukkua Tetris-asennossa.
Ja sitten tulee Mammothin nimikirjoitus – kuusi pyöreää ikkunaa päivänvaloa varten, kaksois-LED-valaistus illallisille, ja kolminopeuksinen sähkötuuletin, joka hengittää molempiin suuntiin. Kaikki tämä toimii perusasennossa 6 Ah Renogy-akut, ja mahdollisuus päivittää 104 Ah tai 208 AhKyllä, aurinkopaneelien esiasennus on jo mukana. Kuka muu leiriytyisi ilman aurinkoa?
Kattosäiliö – valmiina myrskyihin
Alumiinikuori ei ole vain esteettisen kestävyyden vuoksi – vaikka se kiiltääkin kuin vastakiillotettu lentokoneen siipi. Avainsana on kestävyys: tavallisesta teltasta tulee purje Atlantille hurrikaanin ensimmäisessä puuskassa, SKL seisoo kuin graniitti. R5-eristys Sisä- ja ulkokerroksen välissä takaa neljän vuodenajan mukavuuden ilman kondensaatiota tai jäisiä yllätyksiä.
Voit lisätä lisää kattoteline, joka kestää 500 paunaa (staattinen, eli: ei hyppää ylös ajon aikana) – mikä on yli 1,5 kertaa teltan paino. Sivulla kaksi LED-lisävalotjotta et myöhästy vessasta kolmelta aamuyöllä.
Mammoth Overland SKL:n tekniset tiedot:
| Omaisuus | Data |
|---|---|
| Rakentaminen | Niitattu alumiinimonokokki R5-eristyksellä |
| Paino | 136 kg (perusmalli), 150 kg (104 Ah akulla), 163 kg (208 Ah akulla) |
| Mitat (taitettuna) | 226 cm x 150 cm x 46 cm |
| Mitat (avoinna) | 226 cm x 150 cm x 165 cm |
| Nukkumiskapasiteetti | 2 aikuista |
| Paristot | 6Ah (perus), 104Ah – +1500 €, 208Ah – +3000 € |
| Kattoteline | Valinnainen, +500 € (250 paunaa dynaaminen / 500 paunaa staattinen) |
| Hinta | alkaen 11 500 € (1 000 € käsirahalla) |
Mitä ylimaastoilu oikein on?
Jos kaikki tämä on tehnyt sinuun vaikutuksen, mutta sinusta tuntuu, että "laskeutumassa"jonkinlaista hipsterimuotia Pinterest-tauluilta – no, ei ihan sitä. Se kertoo ajoneuvolla (yleensä katumaastureilla) matkustamisesta, jossa painopiste on omavaraisuus, tutkien ympäristöä ja – tietenkin – nukkuen keskellä ei mitään, ilman hotellilaskuja ja wifi-salasanoja.
Overlanding on seikkailun, leirintäalueen ja liikkuvuuden yhdistelmä. Toisin sanoen: ajoneuvosi on kotisi, keittiötasosi ja – nyt Mammoth SKL:n myötä – lentokoneiden olosuhteisiin sopivaksi eristetty makuuhuoneesi.
Johtopäätös: Teltta? Ei kiitos.
SKL on tarkoitettu niille, jotka eivät pidä kompromisseista. Jotka eivät usko, että leirintäalueen on oltava epämukavaa, kosteaa ja täynnä hyttysiä. Ja erityisesti niille, jotka ymmärtävät, että kun lentokoneteknologia vihdoin saapuu maan tasalle, ansaitset enemmän kuin vain kangasta myrskyn ja sinun välissäsi.
Toisin sanoen: jos olet tosissasi maihinnoususta, voi olla aika pakata telttasi – lopullisesti.
