Red Yacht Design lanseeraa uuden tuotemerkin, Manari Yachtsin, jonka ensimmäinen malli on Manari 52, välimerellinen päivävene, jossa on taittuvat laidat ja parveke vieressä sekä IPS-vetolaite, joka lupaa jopa 44,6 solmun nopeuden. 52-jalkaisessa luokassa se panostaa muotoiluun, nopeuteen ja harvinaisuuteen.
Jos 15-metriset kengät tarkoittivat aikoinaan mukavaa "taksia" saarten välillä, Manari 52 todistaa, että tänään se on kelluva olohuone, jossa on ”origami”-painike. Perä avautuu kuin linkkuveitsi paljastaen parvekkeen ja lavan, joka kirjaimellisesti pudottaa sinut mereen. Tämä ei ole vain viikonlopun lelu, vaan manifesti uudelle Manari Yachts -brändille, joka yhdessä Red Yacht Designin kanssa lupaa vähemmän perinteitä ja enemmän provokaatiota. Tulos? Vene, joka ei halua olla ”vielä 15-metrinen malli”, vaan sellainen, josta jopa ne, jotka mieluummin ajavat skootterilla, puhuvat.
Keskeiset luvut yhdellä silmäyksellä: Manari 52
- Pituus (LOA): 15,85 metriä (52 jalkaa)
- Leveys (palkki): 4,59 metriä (15 jalkaa)
- Luonnos: 1,33 m (4,3 jalkaa)
- Iskutilavuus (kuiva): 14 tonnia (30 864 paunaa)
- Huippunopeus: 44,6 solmua (81,5 km/h); media mainitsee jopa 47 solmua
- Ajaa: kaksinkertainen Volvo Penta IPS (teho – tietoa ei ole vielä virallisesti julkaistu)
- Polttoainekapasiteetti: 2 500 litraa (660 gallonaa)
- Makea vesi / musta vesi: 200 litraa / 200 litraa (53 gallonaa / 53 gallonaa)
- Eniten matkustajia: 12; CE-koodi kategoria B
Voimansiirto ja suorituskyky
Manari 52 on suunniteltu kaksinkertaisen Volvo Penta IPSTämä tarkoittaa parempaa ohjattavuutta venesatamassa (ohjaussauva), tehokkaampaa purjehtimista ja vähemmän tärinää kuin perinteisillä akseleilla – teknologiaa, jota Volvo Penta mainostaa edistysaskeleena mukavuudessa ja polttoainetaloudellisuudessa. Virallisessa eritelmässä ilmoitetaan suurin sallittu 44,6 solmua, mikä sijoittaa sen luokan nopeimpaan päähän. Robb Report (Yahoon kautta) raportoi asiasta 47 solmua, joten tällä hetkellä mainitsemme vaihteluvälin 44,6–47, kunnes valmistaja vahvistaa tuotantoveneen lopullisen numeron.
Hyvänä fysiikkavitsinä: IPS, jossa potkurit "vetävät" "työntämisen" sijaan, toimii kuin loistava tarjoilija – se tekee saman työn vähemmillä askeleilla. Todellisuudessa tämä tarkoittaa tarkempaa ohjailua ja mahdollisesti pienempää polttoaineenkulutusta risteilyllä kokoonpanosta riippuen.
Mitat ja tilat
15,85 m pitkä ja 4,59 m leveä Manari 52 tarjoaa selkeän jaon ulkoiseen "oleskelutilaan" ja tyylikkääseen sisätilaan. Keulassa on erillinen salonki oleskelutilalla, ja perässä suuri uima-alusta ja ohjelman tähti, sivuparvekeSivuseinä avautuu ja laajentaa veden yläpuolella olevaa oleskelutilaa. Tämä on se "origami"-hetki, jota esittelet vieraillesi, aivan kuin jotkut esittelevät takin salaista taskua.
Ne ovat sisällä salonki, tarjoilualue, päähytti ja tilava kylpyhuone, tyypin mukaisilla materiaaleilla Loro Piana ja italialaista puuta. Se ei ole kaksitoistakantinen risteilyalus, mutta se on yllättävän "putiikkimainen" viimeistelynsä ja kangasvalintoineen.
Hull, arkkitehtuuri ja suunnittelu
Suunnittelussa on tunnusomainen Punaisen jahdin suunnittelu, varten meriarkkitehtuuri Runko on hollantilainen. Mulder DesignStudio otti haltuunsa projektin suunnittelun Eureka YachtsYhdistelmä kokeneita nimiä ja GRP (Komposiitti)rakenne on resepti kevyelle painolle (14 t kuivapaino) ja terävyydelle aallokossa.
Ohjaamo, teknologia ja turvallisuus
CE-kategoria B tarkoittaa, että alus soveltuu rannikkoliikenteeseen vaikeissa olosuhteissa. IPS tuo mukanaan joystick-ohjaus, tyypillisesti myös laskeutumisen ja paikallaan pysymisen avustustoiminnoilla (kokoonpanosta riippuen). Jos autoalan analogia on ABS, venesataman IPS-ohjaussauva saa laiturilla olevat katsojat jättämään popcorninsa pois – yksinkertaisesti vähemmän draamaa.
Kilpailukehys
52-jalkaisten luokassa on kaksi kovaäänistä kilpailijaa Pardo GT52 ja Absolute 52 FlyPardo tarjoaa samalla tavalla avoimen pohjaratkaisun ja uima-altaan, todellisen alkuun mutta testeissä se liikkuu 30–33 solmua (IPS 650–800 -moottorilla). IPS-800-moottorilla (600 hv) varustettu Absolute 52 Fly saavuttaa tyypillisen 30 solmua (joskus jopa 34 mainitaan), mutta se on hitaampi kuin Manari. Lyhyesti sanottuna: Manari 52 tähtää enemmän nopeutta vastaavalla mukavuustasolla.
Malliperintö
Manari-jahdit on tuore tuotemerkki, jonka kotipaikka on Miami Beach, jolla on vahva ulottuvuus Eurooppa ja AasiaFilosofia? Rajoitetut erät, korkea käsityötaito, painotus sosiaaliset kannet ja ainutlaatuisuus – että jokainen vene on yhtä yksilöllinen kuin omistajansa. Tässä mielessä Manari 52 ei ole vain ensimmäinen malli, vaan manifesti.
Johtopäätös: Manari 52
Jos useimmat 17-metriset asunnot ovat nykyään "veden äärellä olevia asuntoja", Manari 52 lisää parvi veden äärellä: avoin, seurallinen ja muutamalla nerokkaalla tempulla – sivuparveke ja perä, joka kirjaimellisesti avautuu mereen. Lisää enemmän IPS ja valikoima 44,6–47 solmua ja saat reseptin päivälle, joka muuttuu risteilystä tapahtumaksi. Kuka on ostaja? Joku, joka haluaa superjahtitunnelma paketissa, jota on helppo hallita eikä se välitä veneen sijainnista venesatamassa näyttää erilaiseltaTässä luokassa on vaikea edetä nopeammin ja enemmän "omalla tavalla".
