Maserati Biturbo Shamal on palannut aivan uudessa asussa! Yli 500 hevosvoimalla ja yli 600 000 dollarin hintalapullaan tämä restomodi elvyttää klassista 90-luvun eleganssia modernilla teknologisella kierteellä. Mitä ikonisella italialaisella urheilijalla on tarjottavanaan?
Maailmassa, jossa kuuluisien autojen restomodeja joka kilpailee jo eksentrisyydestä, tässä tulee uusi kilpailija, joka kiinnittää huomiomme: uudistettu Maserati Biturbo Shamal. Kannen alla Modena autot tämä ikoninen 80- ja 90-lukujen malli palaa moderneilla päivityksillä, jotka tyydyttävät vaativimmatkin italialaisen urheilun ystävät.
Tämä restomodi, nimeltään Maserati Biturbo Shamal Restomod, säilyttää tunnistettavan siluettinsa ja osan erottuvimmista elementeistään. Näitä ovat levenevät lokasuojat ja ainutlaatuinen tuulilasin spoileri, joka muistuttaa alkuperäistä Shamalia. Modena Automobili päätti uudistaa radikaalisti etuosan alemmalla maskilla, suuremmilla ilma-aukoilla ja lisätyllä spoilerilla, mikä antaa ajoneuvolle entistä lihaksikkaamman ja aggressiivisemman ilmeen.
Nostalgiaa herättävä ilme
Ensi silmäyksellä Shamal restomod näyttää melko uskolliselta esi-isänsä. Leveä runko, levennetyt lokasuojat ja erottuvia elementtejä Gandinin suunnittelu ne muistuttavat alkuperäistä 90-luvulta. Uutuus tuo entistä futuristisempia yksityiskohtia, kuten LED-ajovalot, yhdistettynä moderniin, legendalle omistetulla tuuletusaukkoparilla koristeltuun moottorikoteloon. Myös takaosa sai muodonmuutoksen: Modena Automobili säilytti neljä pakoputkea ja sijoitti niiden väliin diffuusorin, joka korostaa entisestään urheilullista luonnetta. Päällirakenne on valmistettu enimmäkseen kevyestä hiilestä, jossa on terästä, mikä varmistaa paremman aerodynamiikan ja ajo-ominaisuudet.
Teho konepellin alla - 500 hevosvoimaa
Kaikille niille, joiden sydän sykkii nopeammin ajateltaessa urheilullista suorituskykyä, konepellin alla on tärkeää tietoa. Maserati Biturbo Shamal Restomodissa on uusi moottori Maserati Ghibli, kaksoisturbo 3,0-litrainen V6, joka on päivitetty tuottamaan jopa 500 hevosvoimaa (373 kW). Voima välitetään takapyörille kahdeksanvaihteisen ZF-automaattivaihteiston kautta, joten voit odottaa sekä räjähtävää kiihtyvyyttä että tasaista vaihtamista. Autoon on lisäksi asennettu voimakas Brembo jarrut, joka pystyy käsittelemään tätä hillitöntä voimaa, ja jarrulevyt ovat 34 cm (13,5 tuumaa) edessä ja 33 cm (13,0 tuumaa) takana.
Ajo-ominaisuudet ja päivitykset
Alusta pysyy uskollisena klassiselle Biturbolle, mutta jousitukseen ja iskunvaimentimiin on tehty parannuksia. He lisäsivät myös uuden taka-akselin ja 18 tuuman pyörät, jotka edistävät entisestään ajoneuvon optimaalista vakautta ja hallintaa. Tällä uudistetun alustan, parannettujen komponenttien ja voimansiirron yhdistelmällä Maserati Biturbo Shamal Restomod tarjoaa täydellisen tasapainon retro-ajotunnelman ja modernin dynamiikan välillä.
Sisustus: Yhteys menneisyyden ja tulevaisuuden välillä
Vaikka kuvia sisätiloista ei ole vielä saatavilla, Modena Automobili kehui useita uusia ominaisuuksia. Digitaalinen näyttö, joka säilyttää alkuperäisen mittarin soikean muotoilun, ja uudet Recaro-istuimet lupaavat ylellisyyttä, joka flirttailee klassisen italialaisen tyylin kanssa. Mutta tässä on myös pieni ongelma - Recaro hakeutui konkurssiin tänä vuonna, joten kysymys on, tulevatko nämä istuimet todella tuotantoon. Siitä huolimatta Modena Automobili varmistaa, että sisustus säilyy uskollisena merkin perinnölle, mutta kaikilla 2000-luvun mukavuuksilla ja tekniikoilla.
Hinta ja eksklusiivisuus
Modena Automobili aikoo valmistaa vain 33 näytettä tämän ainutlaatuisen ajoneuvon, mikä korostaa entisestään sen harvinaisuutta ja arvovaltaa. Jokainen malli tulee olemaan "erittäin muokattavissa" ostajan toiveiden mukaan, mikä todennäköisesti nostaa entisestään lähtöhintaa, joka on n. 638 000 dollaria (noin 605 000 euroa). Ensimmäisten esimerkkien odotetaan valmistuvan kevääseen 2025 mennessä, jolloin Maserati-keräilijöillä ja -harrastajilla on runsaasti aikaa valmistella pankkitilinsä.
