McLaren W1 tuo uuden huipun superautojen historiaan. 1 275 hevosvoiman (937 kW) ja raa'an kiihtyvyyden ansiosta tämä äärimmäinen superauto saavuttaa 350 km/h (217 mph) huippunopeuden ja tarjoaa parhaan McLarenin kilpa-perinnön ja Formula 1 -teknologian. McLaren W1 ei ole vain superauto on tekniikan mestariteos, joka yhdistää voiman ja peliä muuttavan aerodynamiikan.
McLaren W1 hän ei ole vain legendaarisen seuraaja F1 ja P1 – on jotain aivan uutta. Tämä malli, uusin alkaen legendaarinen sarja "1" autoista, tuo mitä se on McLaren aina halunnut saavuttaa: äärimmäistä täydellisyyttä. W1 on suunniteltu maailmanmestarin ajattelutavan mukaisesti, ja auton jokainen osa palvelee tarkoitustaan - saavuttaa tinkimättömän suorituskyvyn tiellä ja radalla.
Hybridivoima ja ennätys V8
Sydän McLaren W1 se on aivan uusi MHP-8 V8 moottori, joka kehittyy 928 PS ja saavuttaa huimaavia korkeuksia 9200 kierrosta minuutissa. Mutta se ei ole vielä kaikki - W1 käyttää myös E-moduulia, sähkömoottoria, joka lisää ylimääräistä 347 hevosvoimaa, joka yhdistää voiman 1,275 hv (937 kW). Tämä on suurin McLarenin koskaan valmistama teho, mikä tarkoittaa, että W1 on tehokkaampi kuin yksikään sen kilpailija.
Kiihtyvyys alkaen 0-200 km/h (0-124 mph) on vain 5,8 sekuntia, kohteeseen 300 km/h (186 mph) ja alle 12,7 sekuntia. Suurin nopeus on rajoitettu 350 km/h (217 mph) ja 0-100 km/h vain 2,7 sekunnissa. Tämä tarkoittaa, että W1 on McLarenin tähän mennessä nopeimmin kiihtyvä ja nopeimmin ajava tielaillinen auto. Harvat autot maailmassa pystyvät kilpailemaan sellaisella suorituskyvyllä.
Keveys on avain
Mistä todella erottuu W1, onko sen paino - vai painon puute. Kokonaismassalla 1,399 kg (3 085 lbs.), W1 saavuttaa parhaan teho-painosuhteen 911 hv per tonni. Tämä johtuu McLarenin laajasta tietämyksestä kevyiden materiaalien suunnittelusta. Heidän "vähemmän on enemmän" -lähestymistapansa tuo käyttöä hiilikuitu ajoneuvon jokaisessa kulmassa – alustarakenteesta ns Aerocell, ainutlaatuisiin Anhedral ovet, jotka parantavat aerodynamiikkaa.
Aerodynamiikka Formula 1:stä
Kuten aiemmissa malleissa, McLaren luottaa Formula 1:n aerodynaamisiin innovaatioihin. W1 tuo täysin uuden konseptin adaptiivinen aerodynamiikka, jossa ajokorkeutta on alennettu 37mm edessä ja 17mm takana, joka mahdollistaa optimaalisen sijainnin tiellä tai kilparadalla. Auto kehittyy asti 1000 kg työntövoima (downforce), joka mahdollistaa uskomattoman vakauden suurilla nopeuksilla ja täydellisen hallinnan mutkissa.
Järjestelmä McLaren Active Long Tail, joka laajentaa takasiipiä 300 mm, on aerodynaamisen strategian keskeinen osa. Se toimii diffuusorin jatkeena, lisää painetta takana ja antaa auton tarttua tielle superliiman tapaan, kun taas järjestelmä DRS vähentää ilmanvastusta ja lisää nopeutta tasaisilla.
Runko kaikkiin tilanteisiin
W1 on varustettu Race Active Chassis Control III järjestelmä, joka mahdollistaa erinomaisen suorituskyvyn sekä maantiellä että radalla. Ajo on tilassa Mukavuus sileä ja mukava tilassa Ankat muuttaa W1:n todelliseksi kilpahirviöksi, joka ajaa radalla äärimmäisen tarkasti.
McLarenin perinteinen hydraulisen ohjauksen suorituskyky se tuo lyömättömän yhteyden kuljettajan ja auton välille. Tämän järjestelmän ansiosta W1 täyttää täysin todellisen superauton filosofian, koska se pitää ohjauspyörän irti moottorin käytöstä, mikä varmistaa parhaan mahdollisen tunteen kääntyessä.
Tulevaisuuden mökki
Se on sisällä McLaren W1 yhtä vaikuttava. Suunniteltu kuljettajaa ajatellen, se tarjoaa pysyvät istuimetintegroitu suoraan hiilikuituinen alusta, joka mahdollistaa vertaansa vailla olevan yhteyden kuljettajan ja auton välille. Ohjauspyörä, polkimet ja pääohjaimet ovat täysin säädettävissä, jotta kuljettaja löytää aina optimaalisen ajoasennon.
Sisustus tarjoaa täysin mukautettavia vaihtoehtoja ohjelman kautta McLaren Special Operations (MSO), jossa voit valita luksusmateriaaleista, kuten McLaren InnoKnit, kevyet materiaalit, jotka ovat joustavia ja mahdollistavat kaikkien pintojen personoinnin.
Eksklusiivisuutta, jota ei voi ostaa
McLaren W1 on jo loppuunmyyty. suunnitelluista 399 ajoneuvoa jokainen on jo varattu valikoiduille asiakkaille, joilla oli onni varaa tähän mestarilliseen superautoon. hinta? suunnilleen 2 miljoonaa puntaa, riippuen valitsemastasi personointitasosta. Mutta se ei ole vain auto – se on julkilausuma, joka yhdistää kilpa-perinnön tinkimättömään tekniikkaan. Ja samalla se lupaa korkeampaa tulevaisuuden arvoa. Tämä auto on etuoikeus.
