Mercedes esitteli digitaaliset ajovalot, jotka ovat itse asiassa projektori. Tämä ei tarkoita, että pystyisit muuttamaan autotallin oven projektiopinnaksi ja toistamaan sillä elokuvaa (se olisi mukavaa!), mutta ajovalot pystyvät projisoimaan viestejä, kylttejä ja muuta tietoa ajoradalle. , mukaan lukien suojatie. Uusi tekniikka tekee ajamisesta entistä turvallisempaa, eikä korkearesoluutioinen valonsäde aiheuta muiden osallistujien sokaistumista.
Mercedes osoitti vallankumouksellista digitaaliset ajovalot, jotka edustavat todellista pientä valaistusvallankumousta. Valot pystyvät muun muassa vetämään puoleensa suojatie, jos näin ei ole. Joten kyse ei ole vain valaistuksesta, ajovaloista on tulossa viestintäkanavaJos ne olivat jo siellä – vilkkuineen ja kaukovaloineen – niin puhumme ultraälykkäästä viestinnästä.
LUE LISÄÄ: Myrkyllinen suihkumoottorilla toimiva tutkimus kunnianosoituksena Mercedes-Benz W196R:lle
Korkean resoluution digitaaliset valonsäteet ei aiheuta häikäisyä muut kuljettajat. Valotietojen heijastaminen tielle on mahdollista ohjelmiston avulla. Ajovaloja ohjataan LED-sirutJokaisessa on neljä, joissa on 1024 valopistettä ja yli miljoona joustavat mikropeilit.
Tämän tyyppinen valaistus on jopa tehokkaampi kuin laservalaistus, ja se ohjaa valoa jatkuvana säteenä. kirurgisen tarkkuudella voimme piirtää tielle suojatien, kääntösuunta, valoviestit, kaistamerkinnät... Voimme viestiä tienkäyttäjille paljon enemmän kuin vain näyttää suunnan vilkulla. Ajovaloja ohjataan algoritmeja, jotka analysoivat tieltä saatua dataa ja arvioivat pinnan itse, ja tuloksena jokainen kahdesta miljoonasta pikselistä saa ohjeita valon voimakkuudesta ja suunnastaKäytännössä tämä tarkoittaa optimaalinen valonjako.
Galleria – Mercedes-Benzin digitaalinen valo:
Lisää tietoa:
mercedes-benz.si
