Vaikka useimmat maat ajavat oikealla, joissakin maissa on ollut sääntö, että ajetaan vasemmalla puolella useiden vuosien ajan. Kiinnostaako selitys sen takana?
Vaikka useimmissa maissa ympäri maailmaa he ajavat oikealla, Isossa-Britanniassa, Intiassa, Australiassa ja Japanissa, vasemmalla ajo on ankkuroitu. Jokaisessa maassa erityiset tekijät vaikuttivat tähän. Tarkista kumpi.
Yhdistynyt kuningaskunta
Kun ajattelet ajamista vasemmalla, ajattelet melkein varmasti ensin Yhdistynyt kuningaskunta. Heidän mieltymyksensä vasemmistoon juontaa juurensa keskiajalle. Ritarien ja Turnajaisten aikana monet ihmiset olivat oikeakätisiä. Saadakseen etua taistelussa ritarit ratsastivat tien vasemmalla puolella jättäen oikean kätensä (useimmille hallitsevaksi) vapaaksi ja valmiina käyttämään miekkaa.
Tämä käytäntö siirtyi lopulta vasemmalla ajamiseen. Isossa-Britanniassa hyväksyttiin vuonna 1756 laki, joka velvoitti virallisesti ajamaan vasemmalla. Siitä lähtien siitä on tullut syvälle juurtunut perinne, joka ei todennäköisesti muutu.
Australia
Australia oli brittiläinen siirtomaa ja peri vasemmalla ajamisen perinteen. Käytännön juuret ovat brittiläisessä vaikutuksessa kolonisaation aikana. Vuonna 1837 Australian ensimmäinen liikennelaki vahvisti ajamisen vasemmalla.
Japani
Japanilla on ainutlaatuinen historia vasemmalla ajamisesta. Edo-kaudella (1603-1868) samurait kantoivat miekkojaan vasemmalla puolella, joten he ratsastivat myös vasemmalla, mikä helpotti heidän pääsyään aseiden käsiin. 1800-luvulla Japani loi vahvat suhteet Yhdistyneeseen kuningaskuntaan, ja britit auttoivat Japania perustamaan teollistuneen liikennejärjestelmän, mukaan lukien monimutkaisen rautatieverkoston, joka perustuu "vasemmalle liikenteeseen". Tämä vahvisti brittiläisen perinteen ajaa vasemmalla japanilaisessa yhteiskunnassa.
Intia
Intialainen ajaminen vasemmalla voidaan myös selittää brittiläisen siirtomaavallan vaikutuksilla. Käytäntö otettiin käyttöön Britannian vallan aikana harmonisoimaan Yhdistyneen kuningaskunnan ajoperinnettä. Myös itsenäistymisen jälkeen vuonna 1947 käytäntö säilyi Intiassa.
Ruotsi
Ruotsi siirtyi vasemmanpuoleisesta ajamisesta oikealle ajamiseen vuonna 1967, päätös, joka tunnettiin nimellä Dagen H (H Day). Muutoksen tavoitteena on parantaa liikenneturvallisuutta ja saattaa Ruotsi linjaan oikealla ajavien naapurimaiden kanssa. Muutospäivänä liikenne kiellettiin yöaikaan, jotta autot voisivat ajaa oikealle puolelle aamulla. Laaja kampanja toteutettiin, mutta sen jälkeen seurasi väistämättömät enimmäkseen lievästi seuraukselliset liikenneonnettomuudet, joita oli vain määrä ennen puolenvaihtoa vuonna 1969.
