Mitsubishi Airtrek esiteltiin konseptina Shanghain autonäyttelyssä ja tuotantoversio esiteltiin Auto Guangzhoussa. Airtrek syntyi Mitsubishin ja kiinalaisen GAC:n yhteisprojektina, koska se on loppujen lopuksi Kiinan markkinoille tarkoitettu sähköauto.
Uudet Mitsubishi Airtrek tekee vaikutuksen silmiinpistävällä etuosalla. Valoryhmä kuvaa lukua 7, jonka tiedämme olevan edelleen suosittu Kiinassa, koska se tuo onnea. Ulkoinen kuva osuu yhteen nykyisten Mitsubishi-mallien kanssa, jota sivulta korostavat kaksisävyinen runko, musta katto, upotettavat ovenkahvat ja aerodynaamiset vanteet. Takana myös valot ja selkeä EV-teksti erottuvat, kertoen, että kyseessä on sähköauto.
Sisustus tuntuu yksinkertaiselta ja puhtaalta, ja suurin osa painikkeista on korvattu suurella kosketusnäytöllä. Kuljettajalla on edessään digitaaliset mittarit, jotka on varustettu navigoinnilla, jolla on tuki virtuaalitodellisuus. Sähkötason ansiosta Airtrek on tilava ja tarjoaa riittävän mukavuuden myös takapenkillä matkustaville. 4630 mm pitkä Airtrek painaa 1900 kiloa ja se on varustettu kapasiteetilla akulla 69,9 kWh. Täysi mahdollistaa jopa 520 kilometriä ulottuvuus ja sitä käyttävä moottori on 135 kW valtuudet. Mitsubishi Airtrek tulee saataville ensi vuonna, mutta kuten mainittiin, vain Kiinan kansantasavallassa.
