Porsche 911 on urheiluauto, joka on ollut jatkuvassa tuotannossa vuodesta 1963. Se kehitettiin Porsche 356:n seuraajaksi, joka oli yhtiön ensimmäinen tuotantoauto. 911:stä on tullut yksi kaikkien aikojen ikonisimmista ja kestävimmistä urheiluautoista, ja tähän mennessä on valmistettu yli miljoona yksikköä.
Alkuperäinen 911 sen voimanlähteenä oli takana asennettu kuusisylinterinen moottori, ja siinä oli erottuva muotoilu, pitkä konepelti ja kalteva takaosa. Se sai kiitosta käsittelystään ja suorituskyvystään, ja siitä tuli nopeasti suosittu valinta niin harrastajille kuin keräilijöillekin.
Vuosien mittaan hän oli 911 on käynyt läpi monia päivityksiä ja muutoksia, mutta se on aina pysynyt uskollisena juurilleen korkean suorituskyvyn urheiluautona. Jotkut tärkeimmistä päivityksistä 911 mallista sisältää mallin esittelyn 911 Turbo vuonna 1974, jossa oli turboahdettu moottori, ja mallin käyttöönotto 911 GT3 vuonna 1999, joka oli telapohjainen versio autosta.
Sen lisäksi, että sitä käytetään maantieautona, sillä on 911 myös menestyksekäs kilpa-ura. Hän on kilpaillut useissa moottoriurheilusarjoissa ympäri maailmaa, mukaan lukien 24 tuntia Le Mansia ja rallin MM-sarjassa.
Tänään 911 sopimus moderni klassikko ja sitä pidetään laajalti yhtenä suurimmista koskaan rakennetuista urheiluautoista. Se on edelleen suosittu valinta keräilijöiden ja harrastajien keskuudessa, ja se pysyy varmasti tärkeänä osana autoteollisuuden historiaa tulevina vuosina.
Olemme valinneet joitakin todella legendaarisia malleja tämän autokuvakkeen historiasta ja selaillut verkkoa valitaksemme "videoita", jotka yhdistävät sinut merkin historiaan. Porsche ja legendaarinen 911 numerot.
Jotkut legendaariset mallit, jotka sinun on tiedettävä tullaksesi tämän merkin todelliseksi faniksi:
911 GT1: GT1:tä valmistettiin vuosina 1996-1998, ja siinä oli kaksoisturboahdettu 3,2-litrainen kuusisylinterinen moottori, joka tuotti noin 600 hevosvoimaa. Uutena sen perushinta oli noin miljoona dollaria. Vain muutama kymmenkunta GT1:tä rakennettiin, joten se on erittäin haluttu keräilyesine.
911 GT2: GT2:ta valmistettiin vuosina 1993–2012, ja siinä oli kaksoisturboahdettu 3,6-litrainen tai 3,8-litrainen kuusisylinterinen moottori, joka tuotti jopa 620 hevosvoimaa. Uutena sen perushinta oli noin 180 000 $. Nykyään tietyt esimerkit ovat paljon arvokkaampia.
911 GT3: GT3 valmistettiin ensimmäisen kerran vuonna 1999, ja se on ollut jatkuvassa tuotannossa siitä lähtien. Siinä on vapaasti hengittävä 3,8-litrainen tai 4,0-litrainen kuusisylinterinen moottori, joka tuottaa jopa 500 hevosvoimaa. Sen perushinta on noin 160 000 dollaria.
911 RSR: RSR tuotettiin ensimmäisen kerran vuonna 1973, ja se on käynyt läpi useita iteraatioita vuosien varrella. Siinä on keskimmäinen moottori ja tehokas kuusisylinterinen moottori, joka tuottaa jopa 510 hevosvoimaa. Se ei ole myynnissä suurelle yleisölle, ja se tuotetaan vain kilpajoukkueille.
911 Carrera: Carrera on ollut tuotannossa vuodesta 1963 ja se on 911-sarjan perusmalli.Sen takaosassa on kuusisylinterinen moottori, joka tuottaa jopa 379 hevosvoimaa. Sen perushinta on noin 100 000 $.
911 Turbo: Turboa on valmistettu vuodesta 1974, ja se on 911:n suorituskykyinen versio, joka on varustettu joko 3,8-litraisella tai 3,0-litraisella kuusisylinterisellä kaksiturbomoottorilla. Se tuottaa jopa 580 hevosvoimaa ja sen perushinta on noin 160 000 $.
911 Targa: Targa on ollut tuotannossa vuodesta 1967, ja se on versio 911:stä, jossa on ainutlaatuinen irrotettava kattopaneeli. Se on saatavana erilaisilla voimansiirtovaihtoehdoilla, jotka tuottavat jopa 450 hevosvoimaa, ja sen perushinta on noin 120 000 $.
Yksi harvoista autoista, joiden arvo on selvästi nousussa
Porsche 911 on erittäin kysytty ajoneuvo ja sellaisena se on myyty huomattavilla rahasummilla huutokaupassa. Eniten rahaa se sai Huutokaupassa myyty 911 on 3 947 500 $, josta maksettiin Porsche 911 Vuoden 1973 Carrera RS 2.7 Touring, jonka Gooding & Company huutokaupattiin elokuussa 2019. Tämä 911 oli erinomaisessa kunnossa ja yksi vain 15 Touring-paketilla rakennetusta esimerkistä. On syytä huomata, että hinnat 911 huutokaupoissa ne vaihtelevat suuresti riippuen tekijöistä, kuten auton malli, ikä, kunto ja harvinaisuus.
