Ehkä törmäät usein myös sanaan "poisto"? Valitettavasti se on väistämätön "juttu" ostettaessa upouutta autoa. Puhumme arvon laskusta, mutta se vaihtelee autoittain.
Poistot vaikuttavat jokaiseen, joka ostaa uuden auton "näyttelysalista" ja se on itse asiassa arvon pudotus tai devalvaatio. Tiedetään, että jotkut autot säilyttävät arvonsa paremmin, kun taas toiset valitettavasti huonommin. Brittikollegoidemme avulla saimme haltuumme tietoja, jotka helpottavat arvonalentumista. Olemme koonneet listan 10 autosta, jotka säilyttävät arvonsa parhaiten kolmen vuoden ja noin 50 000 ajon jälkeen.
1. Tesla Model S
Tesla Model S siitä on saatavana useita versioita, joista perusversio on S 60. Äskettäin S-sarja on päivitetty ja nyt perusversio on saatavana nelivetoisena. Asiakkaat voivat valita vakioversion, laajemman valikoiman version tai tehokkaamman version. Perusversio voi kulkea jopa 384 kilometrin matkan ja kiihtyä 0-100 km/h 5,6 sekunnissa. Keskimääräinen säilynyt arvo Model S:n poistojen jälkeen on 63,35%, mikä tarkoittaa, että se on auto, joka säilyttää parhaiten arvonsa ja edustaa samalla yhtä parhaista luksussähköautoista.
2. Alpine A110
Kunnianosoituksena voittajamallille 1960-luvulta, nimi herätettiin henkiin Alpine A110. Siinä on sama 1,8-litrainen turbobensiinimoottori, joka löytyy myös Renault Megane RS:stä, mutta se on saatavana yksinomaan 7-vaihteisella kaksoiskytkinvaihteistolla. Siinä on monelle "vaatimaton" 252 hevosvoimaa, mutta jos otamme huomioon, että se painaa vain 1100 kiloa ja kiihtyy 0-100 km/h vain 4,5 sekunnissa, voimme nopeasti nähdä, että se on erittäin nopea auto. Poistot ovat yllättävän alhaiset Alpine A110:ssä ja pitää ne keskimäärin 62,74% sen arvo.
3. Jaguar E-Pace
Se on suunnittelua Jaguar E-Pace vahvasti samanlainen kuin isompi F-Pace, mistä johtuu lempinimi ʺvauva F-Paceʺ. Se on saatavana etuvetoisena tai nelivetoisena. Sen voimanlähteenä on useimmiten 2,0 litran dieselmoottori, joka tarjoaa 150-300 hevosvoimaa. Jaguar E-Pace säilyttää keskiarvon 57,6% sen arvo.
4. Range Rover Velar
Range Rover Velar luotiin täyttämään aukko pienemmän Range Rover Evoquen ja suuremman Range Rover Sportin välillä. Monien makuun Velar edustaa Range Roversin tyylikkäintä eli ohuinta, joka varmasti yllättää sekä ulko- että sisustussuunnittelullaan. Velar on saatavana 2,0 litran bensiinimoottorilla tai 2,0 ja 3,0 litran dieselmoottorilla. Vaativimmille käyttäjille on tarjolla 5,0 litran bensiini V8-sylinteri ja SV Autobiography varustetaso. Se on auto, joka ei suinkaan ole halpa, mutta sen poistot ovat yllättävän hyvät, kuten se pysyy 57,02% sen arvo.
5. Skoda Kodiaq
Häpeä Kodiaqille se on mukava, eurooppalaisiin olosuhteisiin isompi SUV, jossa on kaksi erinomaista ja hyvää ominaisuutta hinnan säilyttämisen kannalta. Ensimmäinen on sen saavutettavuus uutta autoa ostettaessa, ja toinen on se, että se on miellyttävästi suunniteltu ja katseenvangitsija auto, joka mahdollistaa korkean istumapaikan, tarjoaa riittävästi tilaa mukavaan perhekäyttöön ja on myös taloudellinen. Kolmen vuoden ja noin 50 000 ajon jälkeen hän pitää Kodiaqia 54,19% sen arvo.
6. Dacia Duster
Dacia Duster tuli suosituksi jo ensimmäisellä sukupolvellaan, ja toinen sukupolvi edustaa merkittävää päivitystä ensimmäiseen. Se on edelleen kestävä ja edullinen auto. Vaativammat käyttäjät valitsevat nelivetoisen version ja runsaamman lisävarustepaketin. Dacia Duster säilyttää keskiarvon kolmen vuoden käytön jälkeen 54,11% arvot.
7. BMW 2 Cabriolet
Pienten avoautojen markkinoiden tarjonta ei ole suuri, mikä on myös syy siihen, että monet pienemmän kangaskatolla varustetun auton halukkaat päättävät BMW 2 Cabriolet. Vain tämä tarjoaa avoauton kokemuksen ja tuntemukset säilyttäen samalla aidon takavetoilun. Valittavana on laaja valikoima moottoreita, kolmesta kuuteen sylinteriseen. Kolmen vuoden jälkeen se pitää BMW 2 Cabrioletin keskiarvon 53,42% sen arvo.
8. MINI
Klassikkoon verrattuna se on moderni MINI huomattavasti turvallisempi, luotettavampi, mukavampi, mutta silti voi ylpeillä kuuluisalla karting-tunnelmalla ajon aikana. Kolmiovinen versio tarjoaa erilaisia väriyhdistelmiä, erilaisia moottoreita ja vetoja. Kolmen vuoden käytön jälkeen MINI kestää keskimäärin 52,93% sen arvo.
9. Mercedes-Benz A
Nykyinen sukupolvi Mercedes-Benz A edustaa valtavaa eroa edelliseen sukupolveen verrattuna. Muutos ei näy vain ulkopuolelta, vaan se näkyy heti myös sisältä, sillä vain tämä on runsaasti digitalisoitua ja moderniin liitettävyyteen suuntautunutta. Edes edistyneet avustusjärjestelmät eivät ole kaukana jäljessä. Kolmen vuoden käytön jälkeen Mercedes-Benz A kestää keskimäärin 52,47% sen arvo.
10. Audi Q2
Audi Q2 edustaa pienempää crossoveria, joka on periaatteessa saatavana etuvetoisena. Haluttaessa voidaan ajatella myös nelivetoa, ja molemmille versioille on yhteistä korkeampi istuin ratin takana, runsas lisävarustevalikoima ja joukko erilaisia voimayksiköitä. Kolmen vuoden käytön ja noin 50 000 ajon jälkeen Audi Q2 säilyttää keskiarvon 52,39% sen arvo.
