fbpx

Ovo su automobili koji najmanje gube na vrijednosti, a najbolje drže cijenu!

Ovi automobili su izvrsna investicija

Tesla S; Fotografija: Tesla

Možda i vi često nailazite na riječ "amortizacija"? Nažalost, to je neizbježna "stvar" kod kupnje potpuno novog automobila. Riječ je o padu vrijednosti, koji samo varira od automobila do automobila.

Amortizacija pogađa sve koji kupuju novi automobil “iz salona” i zapravo se radi o padu vrijednosti, odnosno devalvaciji. Poznato je da neki automobili svoju vrijednost čuvaju bolje, a drugi, nažalost, lošije. Uz pomoć naših britanskih kolega došli smo do nekih podataka koji će vam olakšati suočavanje s deprecijacijom. Sastavili smo listu od 10 automobila koji najbolje zadržavaju svoju vrijednost nakon tri godine i oko 50.000 prijeđenih kilometara.

1. Tesla Model S

Tesla Model S; Fotografija: Tesla

Tesla Model S dostupan je u nekoliko inačica, od kojih je najosnovnija S 60. Nedavno je serija S ažurirana i sada je osnovna verzija dostupna s pogonom na sva četiri kotača. Kupci mogu birati između standardne izvedbe, verzije s povećanim dometom ili se odlučiti za snažniju verziju. Osnovna verzija može prijeći do 384 kilometra i ubrzati od 0 do 100 km/h za 5,6 sekundi. Prosječna zadržana vrijednost nakon amortizacije Modela S je 63,35%, što znači da se radi o automobilu koji najbolje zadržava svoju vrijednost, a ujedno predstavlja jedan od najboljih luksuznih električnih automobila.

2. Alpine A110

Alpine A110; Fotografija: Alpine

U znak poštovanja prema pobjedničkom modelu iz 1960-ih, ime je ponovno oživljeno Alpine A110. Pokreće ga isti 1,8-litreni turbo benzinski motor koji se također može naći u Renaultu Megane RS, ali je ekskluzivno dostupan sa 7-stupanjskim mjenjačem s dvostrukom spojkom. Ima za mnoge „skromne“ 252 konjske snage, ali ako uzmemo u obzir da je težak samo 1.100 kilograma i da od 0 do 100 km/h ubrzava za samo 4,5 sekunde, vrlo brzo možemo vidjeti da se radi o vrlo brzom automobilu. Amortizacija je iznenađujuće niska na Alpine A110 i drži ga u prosjeku 62,74% njegovu vrijednost.

3. Jaguar E-Pace

Jaguar E-Pace; Fotografija: Jaguar

To je dizajn Jaguar E-Pace vrlo sličan većem F-Paceu, otuda i nadimak „baby F-Pace“. Dostupan je s pogonom na prednje kotače ili pogonom na sva četiri kotača. Najčešće ga pokreće 2,0-litreni dizelski motor koji nudi između 150 i 300 konjskih snaga. Jaguar E-Pace drži prosjek 57,6% njegovu vrijednost.

4. Range Rover Velar

Range Rover Velar; Fotografija: Range Rover

Range Rover Velar stvoren je kako bi popunio prazninu između manjeg Range Rover Evoque i većeg Range Rover Sporta. Za ukus mnogih, Velar predstavlja najelegantniji, odnosno „najtanji“ Range Rover, koji svakako iznenađuje, kako vanjskim tako i unutarnjim dizajnom. Velar je dostupan s 2,0-litrenim benzinskim motorom ili 2,0- i 3,0-litrenim dizelskim motorom. Za najzahtjevnije korisnike tu je benzinski V8 cilindar obujma 5,0 litara i razina opreme SV Autobiography. Riječ je o automobilu koji nije nimalo jeftin, ali njegova je amortizacija iznenađujuće dobra, jer zadržava 57,02% njegovu vrijednost.

5. Škoda Kodiaq

Škoda Kodiaq; Foto: Škoda

Sramota za Kodiaq radi se o lijepom SUV-u, većem za europske prilike, koji ima dvije izvanredne i dobre karakteristike u pogledu održavanja cijene. Prvi je njegova pristupačnost, pri kupnji novog automobila, a drugi je činjenica da se radi o dopadljivo dizajniranom i privlačnom automobilu koji omogućuje visoko sjedenje, nudi dovoljno prostora za udobno obiteljsko korištenje, a uz to je i ekonomičan. Nakon tri godine i oko 50.000 prijeđenih kilometara zadržava Kodiaq 54,19% njegovu vrijednost.

6. Dacia Duster

Dacia Duster; Foto: Dacia

Dacia Duster postao popularan već svojom prvom generacijom, a druga generacija predstavlja značajnu nadogradnju prve. I dalje je to robustan i pristupačan automobil. Zahtjevniji korisnici odabrat će verziju s pogonom na sva četiri kotača i nešto bogatijim paketom dodatne opreme. Dacia Duster nakon tri godine korištenja drži prosjek 54,11% vrijednosti.

7. BMW 2 Cabrio

BMW 2 Cabrio; Fotografija: BMW

Ponuda na tržištu malih kabrioleta nije velika, što je i razlog da se mnogi od onih koji žele manji automobil s platnenim krovom odlučuju za BMW 2 kabriolet. Samo ovaj nudi iskustvo i osjećaje kabrioleta, a istovremeno zadržava istinski užitak pogona na stražnje kotače. Postoji širok izbor motora od tri do šest cilindara. Nakon tri godine, zadržava prosjek BMW 2 Cabrio 53,42% njegovu vrijednost.

8. MINIS

MINI, Fotografija: MINI

U usporedbi s klasičnim, moderno je MINI znatno sigurniji, pouzdaniji, udobniji, ali se još uvijek može pohvaliti poznatim go-kart osjećajem tijekom vožnje. Verzija s troja vrata nudi različite kombinacije boja, različite motore i pogone. Nakon tri godine korištenja, MINI će držati u prosjeku 52,93% njegovu vrijednost.

9. Mercedes-Benz A

Mercedes-Benz A; Fotografija: Mercedes-Benz

Sadašnja generacija Mercedes-Benz A predstavlja ogromnu razliku u odnosu na prethodnu generaciju. Promjena nije vidljiva samo izvana, već se to odmah uočava i iznutra jer je samo to obilno digitalizirano i okrenuto modernoj povezivosti. Ni napredni sustavi pomoći ne zaostaju. Nakon tri godine korištenja, Mercedes-Benz A će držati prosjek 52,47% njegovu vrijednost.

10. Audi Q2

Audi Q2; Fotografija: Audi

Audi Q2 predstavlja manji crossover koji je u osnovi dostupan s pogonom na prednje kotače. Po želji možemo razmišljati i o pogonu na četiri kotača, a objema je izvedbama zajedničko više sjedalo za upravljačem, bogat izbor dodatne opreme i hrpa različitih agregata. Nakon tri godine korištenja i oko 50.000 prijeđenih kilometara, Audi Q2 će zadržati prosjek 52,39% njegovu vrijednost.

Sa vama od 2004

Od godine 2004 istražujemo urbane trendove i svakodnevno informiramo našu zajednicu sljedbenika o novostima u životnom stilu, putovanjima, stilu i proizvodima koji nadahnjuju sa strašću. Od 2023. nudimo sadržaj na glavnim svjetskim jezicima.