Uusien autojen suunnittelu ja rakentaminen liittyy yleensä ammatteihin, kuten suunnittelija, insinööri ja tuotantolinjatyöntekijä. Mutta autoteollisuudesta löytyy myös melko outoja ammatteja, jotka vaativat huippuosaamista sekä erityisen korkeaa luovuutta ja tarkkuutta. Alla esittelemme niistä viisi yksityiskohtaisemmin:
– Ensimmäiset kuljettajat: 2 miljoonaa kilometriä vuodessa. Tällaisen matkan ajaa yhdessä vuodessa joukko kokeneita kuljettajia, joiden on testattava kaikki Seatin Martorellon tehtaalla valmistetut ajoneuvot. Nämä ovat asiantuntijoita, jotka tarkistavat huolellisesti ajoneuvojen ajo-ominaisuudet heti, kun ne vierivät pois tuotantolinjalta. He testaavat ajoneuvoja eri nopeuksilla kuudella eri pinnalla, mukaan lukien päällystetyt ja epätasaiset pinnat. Näin he voivat havaita, kuuluuko jossain autossa epämiellyttävää ääntä ajon aikana. Koko testauksen ajan testataan myös äänitorvi, valot ja jarrut.
– Mallin valmistajat: Autoteollisuudessa savimallintajat luovat luonnollisen kokoisia ajoneuvoja, jotka painavat jopa saman verran kuin oikeat autot.
Tätä varten he tarvitsevat 2 500 kg savea, ja itse mallinnukseen he investoivat kärsivällisesti jopa 10 000 tuntia työtä yhden mallin eteen, joka paljastaa tarkasti ajoneuvon siluetin.
– Auton räätälit: Nämä käsityöläiset ompelevat auton kansikuvioita käsin pyrkien aina löytämään väri- ja kangasyhdistelmän tai nahkaa, joka heijastaa optimaalisesti ajoneuvon luonnetta. Yhdessä autossa verhoilussa on yli 30 metriä ompeleita ja luomukset valmistetaan aina kaksi vuotta etukäteen.
– Istuimen kehittäjät: Päätavoitteena tässä ammatissa on suunnitella täydellinen istuin. Lisäksi testaajien ja heidän tiimiensä on suoritettava sarja testejä jokaiselle istuintyypille auttaakseen heitä löytämään vaahtomuovi, kankaat, rakenne ja ompeleet, jotka mukautuvat erilaisiin kehon rakenteisiin ja ulko-olosuhteisiin.
On myös tärkeää, että tyynyt on suunniteltu siten, että ne voivat estää niskavaurioita.
– Autosommelierit: Sommeliereiden tärkein "työväline" on heidän nenänsä, joka auttaa heitä saavuttamaan päätavoitteen - todellisen "uuden auton tuoksun". Kemistiryhmä suorittaa vuosittain yli 400 testiä, joiden aikana he altistavat auton 60 celsiusasteen lämpötilalle ja tarkistavat, onko epämiellyttäviä hajuja havaittavissa.
Asiantuntijoiden on noudatettava joitain epätavallisia vaatimuksia: he eivät saa tupakoida tai käyttää hajuvettä, koska tämä voi vaikuttaa testien tuloksiin.
Tietolähde:
istuin.si
