Uusi Ford Ranger 2022: maailmanlaajuinen pick-up-tähti

Uusi Ford Ranger oli yksi vuoden 2021 odotetuimmista malleista. Myös siksi, että se on ollut alueellamme todellinen bestseller viime vuosina. Se on ajoneuvo, joka voi toimia erinomaisena työkumppanina. Viikonloppuisin sen kanssa voi tehdä seikkailumatkoja ilman ongelmia.

Periaatteessa Ford Ranger sai pidennetyn akselivälin, joka on nyt 50 millimetriä pidempi. Tällä Ford sai hieman tilaa matkustajille takapenkillä. Samalla tällä siirrolla sisääntulokulmaa on parannettu, ja näin Ford Ranger pystyy käsittelemään entistä enemmän maastoa. Suosittu pick-up on 50 millimetriä leveämpi kuin edeltäjänsä. Lähinnä siksi, että kassonin kapasiteetti kasvaa hieman. Nyt siihen mahtuu täysikokoinen paletti ilman ongelmia. Kaissonista puhuttaessa pääset siihen sisäänrakennetuilla sivuportailla. Aivan kuten olemme tottuneet suuriin Ford-lava-autoihin.

Nouton pääominaisuuksista puheen ollen, tavaratilassa on tukeva muovivalettu sängynpäällinen, jonka Ford lupaa kestävän vankan rakenteensa ansiosta. Käytännöllisyyden lisäämiseksi Ford Rangerissa on ylimääräisiä kuorman kiinnityspisteitä, jotka on asennettu putkimaisiin teräskisoihin, joten voit säätää kuorman kiinnityksiä kuorman muodon mukaan. Samankaltaisia ratkaisuja, joita esitteli pienempi Maverick ja suurempi F-150, jotka ovat viime sukupolvien aikana parantaneet merkittävästi kesonin toimivuutta.

Maailmanlaajuinen julkaisu - Ford Ranger 2022

Tietysti kaikki on erilaista uudessa Ford Rangerissa. Mökki on täysin uusi. Keskellä SYNC4-järjestelmässä on 10,1 tai 12 tuuman kosketusnäyttö, kuten uusimmassa Ford Edgessä, kun taas Expeditionissa ja Mach-E:ssä on hieman suurempi näyttö. Uudessa pickupissa on myös täysin digitaalinen kojetaulu, tottakai ajan tasalla! Huomaat myös, että Ford luopui klassisesta vaihdevivusta ja korvasi sen pyöreällä valintavivulla, joka on mukava ja tuttu muista Ford-malleista. Fordilla ei kuitenkaan säästellyt materiaalien laadussa, joka on henkilöautojen eikä työhön tarkoitettujen ajoneuvojen tasolla. Monet Ford Rangerin käyttäjät ovat aiemmin valittaneet matkustamon huonolaatuisista materiaaleista. Ford kuuli ne.

Uudelleen suunniteltu kuorma-auto on myös täynnä tekniikkaa, mukaan lukien matriisi-LED-ajovalot ja 360 asteen kamera. Seuraava Ranger tukee over-the-air-päivityksiä (alias Ford Power-Up) ja antaa omistajille mahdollisuuden käyttää älypuhelinsovellusta kauko-ohjaukseen.

Eurooppaan on saatavana erilaisia yksiköitä, mutta 2,0 litran dieselit ja 2,3 bensiinimoottorit ovat eturintamassa. Tämä tarkoittaa, että diesel on verrattavissa olemassa olevaan dieseliin, jonka teho on 210 hv ja vääntö 500 Nm.

Saatavuus riippuu markkinoista, sillä kaikkia voimansiirtoja ei ole saatavilla, mutta uutta Ford Rangeria myydään jopa 180 maassa.

Varustetasojen osalta virallisissa kuvissa XLT näkyy yhdessä Sport-tunnuksella varustetun mallin ja maastokäyttöön suunnatun Wildtrak-version kanssa. Tätä kirjoitettaessa meillä ei ole vielä virallisia tietoja Slovenian maahantuojalta!