Mercedes-Benz on täällä avuksi kaikille, jotka etsivät katumaasturistaan hieman vähemmän hyödyllisyyttä. Nyt esitellään kaksi AMG-viritettyä GLC-mallia, nimittäin GLC43 ja GLC63 SE Performance coupe-muodossa, jossa on viisto katto - eli Coupe. se on tämän suositun mallivalikoiman huippu.
Kuvittele, että voisit sulautua klassisen Mercedesin eleganssia urheiluauton teholla ja suorituskyvyllä. No, sinun ei tarvitse enää haaveilla, koska se on täällä Mercedes-AMG GLC Coupé!
Ensin asiaan. Näiden tyylikkäiden korien alta löydät samat varusteet kuin heinäkuussa esitellyissä AMG GLC -maastoautoissa. Mutta saat rungon, joka on ajaton "coupe". varten GLC63 S Coupe E Performance tarkoittaa ylivoimaista turboahdettua 2,0-litraista nelisylinteristä moottoria, joka yksin tuottaa 469 hevosvoimaa. 201 hv mutta hänen panoksensa sähkömoottori. Yhdessä saat huippulaatua 671 hv ja 752 paunaa jalan vääntömomentti. On kuitenkin huomattava, että maksimiteho on käytettävissä vain 10 sekuntia. Niille, jotka etsivät hieman hillitympää versiota, on GLC 43 4MATIC Coupé, jonka teho on 421 hv (416 hv). Ja kiihtyvyys?!
Kuka olisi uskonut, että maastoauton katosta osan leikkaaminen urheilullisen coupe-siluetin saamiseksi ei tee autosta hiuksen nopeampaa? Mercedes-AMG sanoo: "Ei tietenkään!" GLC43 saavuttaa 100 km/h (60 mph) tuuman 4,7 sekuntia, joka on suunnilleen yhtä nopea kuin minulla riittää television kaukosäätimen löytämiseen. Ja vaikka GLC63 S Coupe S E Suorituskyky on 100 km/h (60 mph). 3,4 sekuntia, hybridiakun ylimääräinen paino ei näytä edistävän kiihtyvyyttä. No, ainakin nopeusrajoitus on asetettu 275 km/h (171 mph), mikä on enemmän kuin tarpeeksi nopea sytyttääkseen kaikki kaupungin punaiset valot. Ja riippumatta siitä, minkä mallin valitset, sisustus pysyy samana - se on kuin olisi kalleimmassa olohuoneessa, joka liikkuu valon nopeudella... tai ainakin melkein.
Sen sisäpuoli Mercedes-AMG se on niin ylellinen, että voisit tuntea itsesi kuninkaaksi, vaikka olisit juuri matkalla kauppaan hakemaan maitoa. Keinonahkapäällysteiset nahkaistuimet ARTICO ja MICROCUT AMG mikrokuidut ne ovat niin mukavia, että voisin luulla niitä olohuoneeni parhaaksi sohvaksi. Ja sitten on muutakin MBUX järjestelmä. Se ei ole vain tavallinen infotainment-järjestelmä, se on kuin henkilökohtainen avustaja autossasi. 'Hei MBUX, missä on lähin kahvila?' ja voilà, järjestelmä näyttää sinulle tien. Vaikka rehellisesti sanottuna, suurimman osan ajasta käytät sitä lähimpien huoltoasemien etsimiseen, koska tämä hybridipaino todella syö polttoainetta! Lisää! Niille, jotka etsivät ylimääräistä eleganssia, on saatavilla myös aidosta nahasta valmistetut istuimet, joissa on kohokuvioidut yksityiskohdat AMG harjanne. Mutta siinä ei vielä kaikki. Vakiovarusteena oleva AMG Performance -ohjauspyörä, joka on päällystetty Nappa-nahalla, antaa sinulle täyden hallinnan tästä autoteollisuuden helmistä.
Niille, jotka eivät ole kuulleet GLC:stä, se on yksi Mercedes-Benzin lippulaivamalleista ja erittäin suosittu keskikokoinen SUV. Uusimmassaan GLC63 S Coupe ja teloituksesta tulee todellinen peto ja valikoiman huippu. Ja jos olet autojen harrastaja, tiedät, että nykyinen AMG-hybridiautojen sukupolvi on jotain erityistä. Tietenkin huomaat myös paljon "valittelua" hybriditekniikoista, jotka eivät vakuuta todellisia ajoharrastajia.
Mitä tulee mieleen, kun ajattelet Mercedes-Benziä? Eleganssia, arvovaltaa, innovaatiota? No, uusimmalla GLC-mallilla Mercedes-Benz hän ei pettynyt. Tämä auto ei ole vain visuaalinen herkku, vaan myös teknologinen mestariteos, sinun on vain hyväksyttävä, että ajat muuttuvat.
