Nissan on tuonut markkinoille pitkäaikaisen kiinalaisen kumppaninsa Dongfengin avulla Nissan N7 -sähköperävaunun, joka on tarpeeksi tyylikäs kaupunkikatuihin ja riittävän edistynyt uhkaamaan vakavasti Teslan ja BYD:n asemaa. Tapaa Nissan N7 – uusi ase idästä.
Kun yhdistät japanilaisen tarkkuuden ja kiinalaisen säälimättömän innovaation, saat ajoneuvon, joka ei ole vain kulkuväline, vaan kulttuurinen ilmaus. Nissan N7 ei ole vain yksi sähköinen sedan - se on ennuste, että Kiina ja Japani eivät enää tyyty näyttelemään sivurooleja. Nyt he haluavat kirjoittaa käsikirjoituksen.
Dongfeng + Nissan: enemmän kuin pelkkä yhteistuotanto
Ymmärtääkseen miksi se on Nissan N7 on niin tärkeä, että meidän on katsottava muutama vuosi taaksepäin. Nissan ja kiinalainen autojätti Dongfeng ovat tehneet yhteistyötä kahden vuosikymmenen ajan Dongfeng Nissan -yhteisyrityksen alla. Dongfeng on yksi Kiinan suurimmista autokonserneista, joka valmistaa ajoneuvoja yhteistyössä lähes kaikkien globaalien jättiläisten kanssa – Peugeotista ja Citroënista Hondaan ja Kiaan. Mutta nyt hän haluaa itse tulla merkittäväksi toimijaksi sähköautoalalla, ei vain alihankkijana, vaan tulevaisuuden luojana. N7 on tämän uuden rohkeuden tulos.
Muotoilu: Futurismi nelipyöräisellä Nissan N7
Nissan N7:n ulkokuori noudattaa Nissanin V-Motion-suunnittelufilosofiaa, mikä tarkoittaa terävää säleikköä, virtaavia linjoja ja urheilullista asennetta. Auto on 4 930 mm pitkä, 1 895 mm leveä ja 1 487 mm korkea, ja sen akseliväli on 2 915 mm – mikä tarkoittaa paljon tilaa matkustajille. Vain 0,208 Cd:n ilmanvastuksen ansiosta se leikkaa ilmaa tasaisesti ja kuluttaa vähemmän energiaa. LED-valaistus, jossa on yli 700 elementtiä edessä ja lähes 900 takana, varmistaa, että sinut huomataan myös avaruudesta.
Sisustus: Avaruuslaiva olohuoneen mukavuuksilla
Sisällä meitä tervehtii 15,6 tuuman näyttö, jossa on Snapdragon 8295P -prosessori – tarpeeksi tehokas antamaan virtaa kotitietokoneellesi. Ääniohjaus DeepSeek-R1 AI:lla mahdollistaa luonnollisen vuorovaikutuksen: "Hei Nissan N7, laita hieronta päälle." Ja voilà – istuimilla, joissa on 49 anturia ja 12 hierontapistettä, tuntuu kuin olisit hoidossa korkean teknologian kylpylässä.
Voimansiirto: Kaksi versiota, yksi tavoite – tehokas ajo – Nissan N7
Nissan N7 on saatavana kahdessa kokoonpanossa:
- 160 kW (215 hv) kanssa 58 kWh akku (jopa 510 km kantama)
- 200 kW (268 hv) kanssa 73 kWh akku (jopa 635 km kantama)
Molemmat käyttävät LFP-akkuja – kestäviä, turvallisia ja pitkäikäisiä. Tukee pikalatausta: lisää toimintasädettä 400 km 19 minuutissa. Enemmän kuin tarpeeksi aamukahvillesi ja täyttöön.
Nissan N7 -ajotekniikka: Melkein kuin itse ajaminen
Nissan kehitti yhteistyössä Momenton (ei, ei elokuvan – vaan kiinalaisen tekoälyyrityksen) kanssa Navigate on Autopilot -järjestelmän. Ajoneuvo voi vain ohittaa, säätää nopeutta ja jopa pysäköidä. Vaikka tämä ei ole aivan Teslan FSD:n taso, se on jo erittäin vaikuttava useimmille kuljettajille.
Johtopäätös: N7 on hiljainen hyökkäys, jolla on valtava potentiaali
Nissan N7 on todiste siitä, että sähköalan tulevaisuus ei ole enää vain Yhdysvaltojen ja Euroopan toimiala. Tällä mallilla Kiina ja Japani osoittavat, että ne voivat yhdessä luoda jotain, mikä ei ole vain kilpailukykyistä vaan myös toivottavaa.
Hinta 160 000–180 000 yuania (noin 21 950–24 700 dollaria) on enemmän kuin kohtuullinen, kun otetaan huomioon tarjottu tekniikka ja laatu. Vaikka se on toistaiseksi tarkoitettu vain Kiinan markkinoille, sen vienti olisi looginen seuraava askel.
Jos olet kiinnostunut sähköautosta, joka ei ole Teslan kopio, mutta jolla on oma luonteensa, Nissan N7 on yksi vuoden 2025 mielenkiintoisimmista tuloksista. Seuraava askel? Sen on vain päästävä Eurooppaan.
