Uusi Volvo ES90 uhmaa mitä tahansa kategoriaa – crossover, sedan, farmari? Ei mitään tästä ja kaikki samaan aikaan. Tiedämme varmasti: tässä ruotsalaisessa sähköisessä lihasautossa yhdistyvät teknologinen edistys, mukavuus ja tyylikäs muotoilu yhdessä.
Autosegmenttien väliset rajat hämärtyvät ja uusia Volvo ES90 on paras todiste tästä. Ei puhdasta SUV, se ei ole aivan sedan, eikä se ole tyypillinen farmari. Ruotsalaiset kutsuvat sitä "uudeksi ajoneuvoksi luokassaan", mutta me kutsumme sitä yksinkertaisesti tulevaisuuden sähköinen grand Tourer. Kuten merkin lippulaivalle kuuluu, ES90 lainaa paljon isommasta EX90:stä, paitsi että se on matalampi, aerodynaamisempi ja keskittyy vielä enemmän digitaaliseen elämykseen.
Skandinaavinen eleganssi älykkäällä lähestymistavalla
Uutta suunnittelussa Volvo ES90 2025 noudattaa tyypillistä Volvo-filosofiaa: minimalistinen estetiikka, huolellisesti suunnitellut linjat ja erottuva valomerkit. Edessä toivottaa meidät tervetulleeksi ikonisilla "Thor's Hammer" -LED-valoilla, kun taas takaosaa koristavat klassiset C-muotoiset valoelementit, joita täydentävät takaikkunan LED-lisäviivat.
Mutta siitä huolimatta uusi Volvo ES90 Se voi näyttää tyylikkäältä ja tyylikkäältä, mutta se ei ole merkityksettömän tilava. Takapenkki tarjoaa 107 mm (4,2 tuumaa) polvitilaa ja 960 mm (37,8 tuumaa) pääntilaa, mikä tarkoittaa, että pitemmilläkin matkustajilla ei ole ongelmia istua mukavasti. Tavaratila on myös reilun kokoinen: Tilavuus 733 litraa (25,9 kuutiojalkaa). takaistuimet käännettyinä alas ja 496 litraa (17,5 kuutiojalkaa) peruskokoonpanossa. Lisätiedot 48 litran (1,7 kuutiojalkaa) takki mutta tarjoaa enemmän käyttökelpoista tilaa.
Digitaalinen valtakunta ilman painikkeita – se on myös uusi Volvo ES90
Hallituksen sisällä Skandinaavinen minimalismi, jota tukee huipputeknologia. Mökin keskiosa on käytössä 14,5 tuumaa pystysuora kosketusnäyttö, joka hoitaa lähes kaikki ajoneuvon toiminnot. Fyysisiä painikkeita on vain kourallinen – muutama ohjauspyörässä ja muutama ikkunoiden säätimiä varten. Kuljettajan edessä on 9 tuuman näyttö ohjauspylväässä ja projektionäytössä, joka näyttää tärkeimmät tiedot tuulilasissa.
Google on täysin integroitu ajoneuvoon, mikä tarkoittaa helppoa pääsyä Google Mapss, Assistant ja Play Kauppa. Ensiluokkaisen äänen ystäville se pitää huolen Bowers & Wilkins 25 kaiutinjärjestelmä, joka lupaa konserttielämyksen ajon aikana.
Enemmän laskentatehoa kuin tavallisella supertietokoneella
Mutta uuden Volvo ES90:n suurin erikoisuus ei ole sen moottorit tai muoto, vaan se hänen tietokonejärjestelmänsä teho. Volvo kutsuu sitä "ohjelmiston määrittelemä ajoneuvo", mikä tarkoittaa, että suurinta osaa toiminnoista ohjaa kaksi Nvidia Drive AGX Orin -prosessoria, joka pystyy käsittelemään enemmän kuin 500 biljoonaa operaatiota sekunnissa.
Kuten Volvon pääinsinööri Anders Bell sanoi, se on merkin tehokkain auto – ei hevosvoimaluvuilla, vaan raakalla laskentateholla mitattuna.
Kolme sähköistä voimansiirtoa
Volvo tarjoaa ES90:n kolmessa versiossa:
- ES90 yksimoottori -takaveto, 245 hv, akku 92 kWh (käyttökapasiteetti 88 kWh), WLTP-alue 644 km (400 mailia).
- ES90 Twin Engine – neliveto, 442 hv, akku 106 kWh (käyttökapasiteetti 102 kWh), WLTP-alue 700 km (435 mailia).
- ES90 Twin Engine Performance – neliveto, 670 hv, sama akku kuin Twin Motor, kiihtyvyys 3,9 sekunnista 100 km/h (60 mph), loppunopeus 180 km/h (112 mph).
Kaikki ES90:n versiot käyttävät 800 voltin arkkitehtuuri, joka mahdollistaa latausteho jopa 350 kW. Joten pääset sisään Saavuta jopa 300 km (186 mailia) kantama 10 minuutissalatauksen aikana 10 - 80 % kestää noin 20 minuuttia.
Edistyksellinen akkutekniikka ja nopea lataus
Volvo ES90 perustuu 800 voltin arkkitehtuurit, joka mahdollistaa erittäin nopean latauksen ja paremman energiatehokkuuden. Versiossa Yksi moottori käyttää akun kapasiteettia 92 kWh (käyttökelpoinen 88 kWh), kun versiot Twin Engine ja Twin Enginen suorituskyky heillä on isompi 106 kWh akku (102 kWh käyttökelpoinen). Kun nopea DC-lataus virralla 350 kW voi sisään 10 minuuttia saada jopa Kantama 300 km (186 mailia).latauksen aikana 10-80 % valmistuu noin 20 minuutissa – tämä tarkoittaa latausta 350 kW:iin asti.
Volvo lupaa, että ES90 on yksi parhaista aerodynaamiset mallit historiansa aikana ilmanvastuskertoimella 0,25, joka yhdessä optimoidun energianhallinnan kanssa mahdollistaa poikkeukselliset alueet – jopa 700 km (435 mailia) WLTP:n mukaan Twin Motor -versiossa. Lisäksi ES90 mahdollistaa kaksisuuntainen lataus (V2L), mikä tarkoittaa, että se voi käyttää sähköä myös ulkoisten laitteiden tai jopa toisen ajoneuvon virtalähteeseen.
Vallankumous vai vain uusi premium-EV?
Volvo ES90 ei ole vain yksi sähköauto, vaan selkeä merkki siitä, mihin autoteollisuus on menossa. Painopiste on ohjelmistoja, tekoälyä ja digitaalista kokemusta, mikä todennäköisesti jakaa mielipiteitä. Jotkut kaipaavat klassisia painikkeita ja analogista tunnelmaa, kun taas toiset ovat innoissaan siitä, että heidän autostaan tulee teknologinen linnoitus neljällä pyörällä.
Mitä tulee hintaan, Volvo ei ole vielä paljastanut kaikkia yksityiskohtia, mutta ottaen huomioon sijoitus yli EX90 me odotamme hinta yli 80 000 euroa perusversiossa. Tahtoa uusi Volvo ES90 määritellä autoalan maisema uudelleen vai jääkö se vain yhdeksi premium-sähkövaihtoehdoksi? Aika näyttää. Mutta on selvää, että Volvo ei seuraa trendejä – se luo niitä.
Volvo ES90:n positiivisia puolia
✅ Kapasiteetti ja kantama: Kriitikot ylistävät ES90:tä sen tarjoamisesta suuri kantama jopa 700 km (435 mailia) WLTP, mikä asettaa sen Tesla Model S:n ja muiden premium-sähköajoneuvojen rinnalle. Lisäksi versio Twin Motor Performance 670 hv:lla kiihtyy 100 km/h (60 mph) vain 3,9 sekunnissa, mikä on kiitettävää tämän kokoiselta ajoneuvolta.
✅ Minimalistinen mutta ylellinen sisustus: Sisustus on valmistettu poikkeuksellisesta laadusta, käyttää luonnonmateriaaleja, kuten villaa, kierrätyskankaita ja FSC-sertifioitua puuta. Bowers & Wilkins 25 kaiuttimen äänijärjestelmä on toinen suuri plussa premium-äänen ystäville.
✅ Edistynyt ohjelmisto ja suojaus: Volvo väittää, että ES90 "ohjelmiston määrittelemä ajoneuvo", mikä tarkoittaa, että vuosien varrella OTA (Over-The-Air) -päivityksen kautta aina parempi. Kaksinkertainen Nvidia Drive AGX Orin -siru pystyy käsittelemään yli 500 biljoonaa operaatiota sekunnissa, mahdollistaa edistyneen tekoälyn ja suojausominaisuudet.
✅ Pikalataus: S 350 kW DC lataus voiko ES90 saada 300 km (186 mailia) kantama vain 10 minuutissa, mikä tekee siitä yhden markkinoiden nopeimmin latautuvista sähköautoista.
Volvo ES90:n negatiiviset puolet
❌ Fyysisten painikkeiden puute: Monet arvioijat huomauttavat tästä 14,5 tuuman keskusnäyttö täynnä ominaisuuksia ja että klassisten painikkeiden puuttuminen ilmastointia tai muita avaintoimintoja varten voi häiritä ajon aikana. Samanlaista kritiikkiä on jo kohdistettu Teslaan ja muihin digitaalisiin rajapintoihin tukeutuviin valmistajiin.
❌ Paino ja ajo-ominaisuudet: Vaikuttavasta tehostaan huolimatta ES90 raskas, koska se painaa yli 2 500 kg (5 512 lbs). Tämä tarkoittaa, että ajo-ominaisuudet eivät ole yhtä urheilullisia kuin jotkut kilpailijat, kuten Porsche Taycan tai BMW i5. Vaikka Volvo keskittyy mukavuuteen, jotkut kriitikot sanovat, että ohjaus voisi olla herkempi.
❌ Hinta: Vaikka virallista hintaa ei ole vielä vahvistettu, monet lähteet arvioivat sen olevan ES90 maksoi perusversiossa yli 80 000 euroa, kun se tulee Twin Motor Performance ylitti todennäköisesti 100 000 euroa. Tämä tarkoittaa, että sen on kilpailtava Tesla Model S:n, Mercedes-Benz EQE:n ja BMW i7:n kanssa, mikä tulee olemaan kova taistelu.
❌ Ei vielä vahvistettu läsnäoloa Yhdysvalloissa: Vaikka malli on jo tilattavissa Euroopassa, ei ole vielä selvää, milloin (tai jos) ES90 tulee saataville Yhdysvalloissa., mikä on Volvon hämmentävä strategia.
Johtopäätös: onko Volvo ES90 huomiosi arvoinen?
Uusi Volvo ES90 on erittäin edistyksellinen sähköauto, jossa yhdistyvät huipputeknologia, minimalistinen estetiikka ja pitkät perinteet turvallisuudesta. On erinomainen kantama, suuri laskentateho ja nopea lataus, mikä tekee siitä yhden vuoden 2025 mielenkiintoisimmista sähköautoista.
Mutta se ei ole täydellinen - fyysisten painikkeiden puute, korkea paino ja korkea hinta saattaa syrjäyttää osan ostajista. Mutta jos olet skandinaavisen muotoilun fani ja haluat sähköauton, joka on tulevaisuudenkestävä ohjelmistopäivitysten kanssa, ES90 saattaa olla oikea valinta.
