Pininfarina je v Ženevo pripeljala koncept dirkalnega avtomobila H2 Speed, ki imenu primerno deluje na gorivne celice, medtem ko ''priponka'' Speed izdaja njegov dirkaški značaj. Navdih za dizajn so oblikovalci črpali iz preteklega koncepta dirkalnika Ferrari Sigma in mu dodali nekaj futurističnih potez. S parom elektromotorjem so jih založili pri podjetju GreenGT, H2 Speed pa iz njiju iztisne 503 konje.
Pininfarina H2 Speed je superšportnik na gorivne celice, ki ga je priznani italijanski oblikovalski studio pripeljal na avtosalon v Ženevo. Opremili so ga z dvema električnima agregatoma s podpisom GreenGT, ki ju napajajo gorivne celice in elektrika. Ta se zbira med zaviranjem in troši pri pospeševanju, kajti dirkalnik nudi rekuperacijo zavorne energije, ki se nalaga v baterijo z 20 Ah. Motorja proizvedeta kar 503 KM (210 kW) in sta zmožna dirkalnik z mesta do 100 km/h spraviti v 3,4 sekunde ter priganjati do 300 km/h.
Navdih zanj so pri Pininfarini poiskali pri konceptnem Ferrariju Sigma Grand Prix Formula One, na kar opozarjajo tudi barve.
LUE LISÄÄ: Aston Martin DB11: harmaa DB9 sai seuraajan
Posebna kompresorska tehnologija pogonskega sklopa GreenGT daje temu skoraj 1500-kilogramskemu električnemu vozilu, ki so mu linije izrezali v vetrovniku, prav poseben zvok, ki ga pri električarjih nismo vajeni. V širino Pininfarina H2 Speed meri kar 2 metra, v višino pičel meter (1,087 m), v dolžino pa 4,7 metra. Izdelan je hiilikuidusta in opasan s krilci za boljšo aerodinamiko. Delno kaže ”rebra”, saj so ob bokih nekoliko vidne posode, ki pod tlakom 700 barov hranijo 6,1 kilograma vodika, ki jih napolnimo v nekaj več kot treh minutah.
Lisää tietoa:
pininfarina.com
