Porsche 911 Carrera T palaa vuonna 2025 ja tekee tällä kertaa vaikutuksen sekä coupe- että avoautoversioissa. Tämä urheiluautojen "puristi" edustaa kaikkea, mitä harrastajat haluavat - urheilualusta, manuaalivaihteisto ja yksityiskohdat, jotka tekevät siitä ainutlaatuisen.
Jos tekisit urheiluautot kilpaile taitanssissa, bi Porsche 911 Carrera T otti ensimmäisen sijan. Tämän urheilu-ikonin mallivuosi 2025 tulee paitsi klassisessa coupe-versiossa, myös avoautona, joka avaa ensimmäistä kertaa mahdollisuuden tuulen rypistämään hiuksia "kevyimmässä Carrerassa". Tämä malli yhdistää klassinen 911 ajokokemus moderneilla teknologisilla ratkaisuilla ja legendaarinen ajodynamiikka, joka on kadehdittavaa jopa Porschelle.
Moottori, suorituskyky ja voimansiirto
911 Carrera T:n konepellin alla humisee 3,0-litrainen twin-turbo boxer-moottori 388 hevosvoimalla (290 kW) ja 450 Nm:n vääntömomentilla, mikä mahdollistaa sen kiihtyvyyden 0-100 km/h. 4,3 sekuntia paaluille ja 4,5 sekuntia avoautolle. Huippunopeus on coupessa 295 km/h ja avoautossa 293 km/h. Kaikki voima välitetään takapyörille manuaalisen kuusivaihteisen vaihteiston kautta, jossa on erityinen kahva, joka on valmistettu avohuokoisesta pähkinäpuusta - pieni yksityiskohta, joka tekee varmasti vaikutuksen kaikkiin yksityiskohtien keräilijöihin ja ystäviin.
Automaattinen kierrosluvun säätö alasvaihteissa varmistaa virheetön vaihtamisen, mutta tämä ominaisuus voidaan haluttaessa kytkeä pois päältä. Päällä Sport Chrono Paketti mahdollistaa neljän ajotilan nopean valinnan (Normal, Sport, Sport Plus ja Wet) yksinkertaisella ohjauspyörän nupin kääntämisellä, mikä antaa kuljettajalle täydellisen hallinnan tunteen. Pakokaasujärjestelmässä on myös urheilullinen ääni, joka tulee entistä enemmän esiin vähäisemmällä äänieristysmateriaalilla.
Alusta ja kyyti, joka saa sinut hymyilemään
Rungon erikoissovitus Porsche Active Suspension Management (PASM), joka laskee ajoneuvoa 10 mm vakio-Carreraan verrattuna, on vakiona T-mallissa. Tämä tasapainotettu alusta mahdollistaa poikkeuksellisen reagoivuuden, jota on tehostettu entisestään taka-ohjausmekanismilla ja uudistetuilla kallistuksenvaimentimilla edessä ja takana, mikä mahdollistaa entistä paremman kaarrevakauden. Porsche Torque Vectoring -paketin ja mekaanisen tasauspyörästön ansiosta vakaus kaarteissa on taattu, ja aerodynaamiset parannukset lisäävät entisestään urheilullisuutta ja aerodynaamista vakautta.
Materiaalit keveyttä ja mukautettua ilmettä varten
Taustalla 911 Carrera T malli on filosofia, joka juontaa juurensa ajalle 1968-1973, jolloin Porsche loi "Carrera T911:n kevyemmäksi ja kilpa-ajoversioksi. Pienennetty äänieristys ja erikoiskevyt lasi auttavat coupea painamaan vain 1 504 kg, mikä tekee Carrera T:stä tähän mennessä kevyimmän Carreran. Siellä on jopa hiilikuituisia (CFRP) istuimia niille, jotka eivät voi vastustaa 10 kilon ylimääräistä säästöä.
Täydelliseen ajokokemukseen Carrera T, Porsche se tarjoaa 20 tuuman pyörät edessä ja 21 tuuman pyörät takana 245/35 ZR20 ja 305/30 ZR21 renkailla, jotka takaavat pidon ja vakauden jopa suuremmilla nopeuksilla. Uudessa mallissa on erottuvia harmaita aksentteja, kuten Vanadium Grey -värisiä yksityiskohtia peileissä, merkinnöissä ja vanteissa, sekä musta ruostumattomasta teräksestä valmistettu pakojärjestelmä, joka lisää erottuvaa urheilullisuutta.
Sisustus todellisille harrastajille
Uusi sisustus 911 Carrera T se on myös mukautettu optimaaliseen ajokokemukseen. Vanadium Grey koriste-elementit lisäävät ripauksen eleganssia, kun taas alumiiniyksityiskohdat korostavat urheilullista puolta. Vakiovarusteena olevat Plus lämmitettävät urheiluistuimet ovat saatavilla mustana koristeommeltuina, ja lisämaksusta voit valita 18 suuntaan säädettävät istuimet tai jopa 911 Carrera T -sisustuspaketin Gentian Blue -yksityiskohtineen. Mukava lisä on kojelaudan vaihtokaavio, joka on miellyttävä muistutus kuljettajan istuimella. Istuinvalikoimaan kuuluu myös valinnaisia Sport-Tex-istuimia tai jopa kokonaan nahkapäällysteisiä istuimia, mikä lisää entisestään vaikutelmaa sisätilojen ylellisyydestä.
Hinta ja viimeistely
Hinta 134 000 USD (noin 140 000 euroa) coupeista ja 147 300 USD (noin 150 000 euroa) avoautoksi (ilman ylimääräisiä toimitus- ja käsittelykuluja) Porsche 911 Carrera T on ehdottomasti sijoitus, mutta jokaisen pennin arvoinen todellisille autoilun harrastajille. Se on tilattavissa nyt, ja ensimmäisiä toimituksia odotetaan ensi kesänä.
Uudet Porsche 911 Carrera T jatkaa ainutlaatuisen ajokokemuksen perinnettä kaikilla elementeillä, jotka loihtivat kuljettajalle ajamisen iloa. Se ei ainoastaan tuo uusia vaihtoehtoja avoimen tien harrastajille avoauton kanssa, vaan se myös todistaa, että Porsche pysyy uskollisena juurilleen tarjoamalla edelleen manuaalivaihteistoa aikana, jolloin useimmat autonvalmistajat tavoittelevat automatisoituja ratkaisuja.
