Jos olet joskus katsonut syvyyksiin ja syvyys on välähtänyt takaisin LED-matriisiajovaloilla, olet luultavasti juuri seissyt uuden Range Roverin edessä. Maailmassa, jossa autonvalmistajat kilpailevat siitä, kuka saa katumaasturiinsa eniten kromia häikäisemään ohikulkijoita Monacon rantakadulla, Range Rover on päättänyt tehdä jotain täysin erilaista. He ovat luoneet auton, joka huutaa "Olen rikas", mutta tekee sen kuiskaten. Tapaa uusi Range Rover SV Black - ajoneuvo ihmisille, jotka pitävät Batmanin Batmobilea liian värikkäänä ja liian mukavana. Onko se vain yksi erikoiskeräilypainos vai tekninen ylilyönti? Molempia. Ja luultavasti enemmänkin.
Siitä lähtien, kun Special Vehicle Operations (SVO) otti haltuunsa Range Roverin eksklusiivisimpien mallien ohjat vuonna 2015, olemme nähneet kaikkea coupémaisesta muotoilusta ekstravagantteihin materiaaleihin. Mutta SV Black on erilainen. Se on hillitty ele. Siinä missä vakiomallissa on tyypillisesti pronssinvärisiä yksityiskohtia kontrastin luomiseksi, Range Rover SV Black riisuu kaiken tämän pois.
Se on yksivärinen tutkimus. Kiiltävän musta etusäleikkö on yhteensopivan konepellin tekstin alla, ja 23-tuumaiset (58 cm) kevytmetallivanteet ja jarrusatulat ovat saaneet saman käsittelyn. Jopa takana oleva SV-logo on valmistettu mustasta keramiikasta. Range Roverin mukaan tämän mustan taideteoksen inspiraationa oli Mies van der Rohen Seagram-rakennus, arkkitehtoninen maamerkki, jonka mukaan musta väri muuttaa tapaamme havaita tilavuus ja mittasuhteet. Jos minulta kysytään, he ovat luoneet auton, joka näyttää liikkuvalta mustalta aukolta, joka ahmii valoa ja huomiota. Ja se näyttää fantastiselta.
Sisällä: Musiikkia, jonka tunnet jalkapohjissasi
Jos Range Rover SV Blackin ulkoasu on suunniteltu pelottelemaan muita tielläliikkujia, sisustus on suunniteltu hemmottelemaan ratin takana istuvan egoa. Ohjaamo seuraa uskollisesti ulkoasua. Istuimet on verhoiltu Near Aniline Ebony -nahalla, jossa on erityinen perforointi, joka vähentää näkyviä tikkauksia. Se on yksityiskohtien taso, jota odottaisi laukulta, joka maksaa enemmän kuin keskimääräinen perhesedan.
Mustat koivuviilut lisäävät hienovaraista tekstuuria, ja vaihdekepin vipu on viimeistelty satiinimustalla keramiikalla. Viileän tuntuinen, tyylikkään näköinen. Mutta todellinen vallankumous piilee jalkojen alla. Sensory Floor -järjestelmä perustuu Range Roverin "Body and Soul Seat" -teknologiaan. Ensimmäistä kertaa koskaan haptinen palaute kulkee istuinten vieressä olevien lattiamattojen läpi. Tämä luo koko kehon kattavan äänikokemuksen, jossa kirjaimellisesti tunnet musiikin. Kyllä, luit aivan oikein. Kun kuuntelet Wagneria (tai Taylor Swiftiä, emme tuomitse), tunnet basson kantapäissäsi. Se on ominaisuus, jota emme tienneet tarvitsevamme, mutta nyt se tuntuu välttämättömältä selviytymisen kannalta betoniviidakossa.
Numerot, jotka siirtävät vuoria
Range Rover SV Blackin tumman haarniskan alla piilee sydän, jonka jokainen bensafani hyväksyisi. Puhumme 4,4-litraisesta kaksoisturboahdetusta V8-moottorista. Tämä tekniikan helmi tuottaa brutaalit 607 hevosvoimaa (453 kW) ja 553 paunaa-jalkaa (750 Nm) vääntömomenttia. Kaikki tämä teho lähetetään kaikille neljälle pyörälle kahdeksanvaihteisen automaattivaihteiston kautta.
Mitä se tarkoittaa käytännössä? Tämä liikkuva kartano kiihtyy 0–96 km/h vain 4,3 sekunnissa. Vertailun vuoksi: se on tarpeeksi nopea pysyäkseen Porsche Cayenne S Coupen vauhdissa ja tarpeeksi nopea läikyttämään samppanjaa takapenkeille, jos kuljettaja ei ole varovainen. Vaikka huippunopeutta ei ole nimenomaisesti mainittu tämän tietyn version virallisissa tiedoissa, tiedämme, että nämä mallit saavuttavat tyypillisesti elektronisesti rajoitetun 250 km/h:n nopeuden, mikä on enemmän kuin tarpeeksi ajokortin menettämiseen missä tahansa maassa.
”Tämä ei ole vain auto, se on fyysinen voiman ilmentymä, käärittynä hienoimpaan nahkaan ja mustimpaan maaliin, mitä kemianteollisuudella on tarjota.”
Tekniset tiedot yhdellä silmäyksellä
- Malli: 2025 Range Rover SV Musta
- Moottori: 4,4 litran kaksoisturboahdettu V8
- Teho: 607 hv (453 kW)
- Vääntömomentti: 750 Nm
- Kiihtyvyys (0–96 km/h): 4,3 sekuntia
- Vanteet: 23-tuumaiset kiiltävän mustat (saatavana myös 22-tuumaiset)
- Hinta: Alkaen 238 900 $ (noin 225 000 €)
Johtopäätös: Onko synti sen arvoista?
Uudet Range Rover SV Black ei sovi kaikille. Alkaen 238 900 $:stä (noin 225 000 euroa) ja ylittäen helposti neljännesmiljoonan lisävarusteineen, se on varattu niille, jotka ymmärtävät, että todellinen Luksus ei kaipaa huutoa.Se tarvitsee läsnäoloa. Ja sitä tässä autossa on yllin kyllin.
Onko kyynistä sanoa, että tämä on vain kallis mustaksi maalattu auto? Ehkä. Mutta kun istut sisällä keramiikan ja nahan ympäröimänä, kengänpohjasi värähtelevät suosikkisinfoniasi rytmissä, kyynisyys katoaa. Jäljelle jää vain ylemmyydentunne. Range Rover on luonut SV Blackin myötä jotakin uhkaavaa ja hienostunutta. Se on todiste siitä, että sähköisen tulevaisuuden maailmassa on edelleen tilaa brutaalille V8-romantiikalle, kunhan se vain on pakattu riittävän tyylikkäästi. Jos sinulla on varaa, osta se. Jollei muusta syystä, niin niin osoittaaksesi naapureillesi, että sinulla on parempi maku pimeydessä kuin heillä.
