Red Bull RB17 Hypercar: uusi ulottuvuus tehossa ja nopeudessa

Tekninen ihme RB17 on tulosta Adrian Neweyn, pääteknikon, vuosien kokemuksesta punainen härkä Racing, joka osallistui aiemmin kehitykseen Aston Martin Valkyrie. RB17, joka on rajoitettu 50 kopiota, edustaa Neweyn ensimmäistä yksinprojektia Red Bull -brändin alla.

RB17 hyperauto se käyttää hiilikuituista kaksipaikkaista monocoque-alusta, jossa rungon moottoriosa kantavana elementtinä. Voima välitetään takapyörille kuusivaihteisen sekventiaalivaihteiston ja hydraulisesti lukitun aktiivisen tasauspyörästön kautta. Takaisin ajetaan sähkömoottorin avulla, koska ajoneuvossa ei ole peruutusvaihdetta.

Sähkömoottori tuottaa 200 hevosvoimaa (149 kW) 1 200 hevosvoimasta ja V-10-moottori loput 1 000 hevosvoimaa (745 kW). RB17:n huippunopeus ylittää 350 km/h (217 mph).

Aerodynamiikka on keskeinen osa RB17:n suunnittelua, sillä ajoneuvo tuottaa jopa 1 700 kiloa vetovoimaa (3 747 lbs), mikä on lähes kaksi kertaa oma painonsa verran. Sisäänrakennetut ilmavirran hallintajärjestelmät pyörien ympärillä sekä aktiiviset etu- ja takasiivet mahdollistavat työntövoiman säätämisen erilaisiin ajo-olosuhteisiin.

RB17-runko on myös poikkeuksellinen. Mukautuva jousitus, jossa työntötangot kaikissa neljässä kulmassa, sisältää aktiivisen korkeuden ja kallistuksen ohjauksen sekä nostotilan töyssyjen ylittämiseen pienillä nopeuksilla. Ohjaus on hydraulisesti tuettu, ja jarrujärjestelmässä on hiilijarrut kaikissa pyörissä, vain takajarruja ohjaa elektroninen jarrujärjestelmä.

Pitääkseen kaiken tehon tiellä, RB17 käyttää 18 tuuman hiilikuituvanteita Michelin-kilparenkaiden kanssa. Ostajat voivat valita myös 20-tuumaisen version korkean suorituskyvyn renkailla.

RB17 on suunniteltu helppoon ja jatkuvaan käyttöön. Mittatilaustyönä valmistetut istuimet, säädettävät polkimet ja sisäänrakennettu säilytystila kilpa-asuille ja kypärille ovat vain muutamia ominaisuuksia, jotka tekevät nautinnollisen kokemuksen. Moottori käyttää tavallista bensiiniä ja jokaisella autolla on 2 vuoden tai 4 000 kilometrin (2 485 mailia) takuu sen mukaan, kumpi tulee ensin. Tärkeimmät huollot suunnitellaan 8 000 kilometrin (4 970 mailin) ​​välein, ja ne on suoritettava yrityksen pääkonttorissa (GPFans).

Red Bull aikoo järjestää yksityisiä tapahtumia, joissa ostajat voivat käyttää autojaan kilparadoilla ympäri maailmaa. Omistajat kutsutaan myös Red Bull Racing -radoille, joissa he voivat osallistua simulaattorisessioihin ja sosiaalisiin tapahtumiin (Autoblog).

RB17 on ensimmäinen todellinen osoitus Red Bullin tietämyksestä ja innovaatiosta hyperautojen maailmassa. Jokaisen ajoneuvon hinta on noin 5 miljoonaa puntaa (noin 6,4 miljoonaa dollaria), joka sisältää räätälöinnit ostajien toiveiden mukaan sekä pääsyn erikoistapahtumiin ja koulutusohjelmiin. Kaikilla 50 esimerkillä on kuitenkin jo ostajansa.

RB17 se ei ole vain auto, se kokoaa yhteen Formula 1 -maailman parhaat puolet ja tuo kilparatakokemuksen onneneliittien käsiin.