Renault R17 -mallilla Renault teki sen, minkä osaa parhaiten – se muutti menneisyyden tulevaisuuteen. Tulos? Upea reinkarnaatio ikonisesta 70-luvun coupesta, joka nyt toimii sähköllä. Valitettavasti se on vain konsepti, joka ei koskaan tule sarjatuotantoon.
Renault on uudella konseptilla Renault R17 syventyi sen historiaan ja herätti 70-luvun legendaarisen mallin henkiin modernilla otteella. Yhteistyössä tunnetun ranskalaisen suunnittelijan Ora Ïtojin kanssa luotiin moderni "restomod", jossa yhdistyvät retro-estetiikka ja uusin teknologia. Tässä sähkökupeessa on 270 hevosvoiman (201 kW) moottori, mikä on merkittävä parannus alkuperäiseen 1,6-litraiseen bensiinimoottoriin. Lisäksi alusta on valmistettu hiilikuidusta, mikä mahdollistaa erinomaiset ajo-ominaisuudet ja painaa vain 1400 kg (3086 lbs).
Ulkopuoli: Aikaa uhmaava modernilla otteella
Renault R17:n muotoilu on todellinen herkku retroautojen ystäville. Tunnistettava profiili 70-luvulta on säilynyt, mutta sitä on päivitetty moderneilla elementeillä. Pyöreät ajovalot on korvattu ohuilla LED-valoilla, joissa on hieman keltainen sävy, mikä antaa autolle futuristisemman ilmeen. Jopa etupaneeli on tarpeeton, koska insinöörit käyttivät sähkökäyttöä puhtaamman ja minimalistisemman etuosan luomiseksi. Yksityiskohdat, kuten ohuet pilarit ja minimalistiset peilit, säilyttävät menneisyyden henkeä, kun taas sivuikkunoiden takana olevat tuuletusaukot lisäävät urheilullista reunaa.
Sisustus: moderni tekniikka menneisyyden syleilyssä
Kun astut sisään Renault R17:ään, sinua ympäröi 70-luvun estetiikka, mutta modernit mukavuudet. Kaksipuolainen ohjauspyörä tasaisella ylä- ja alaosalla on katseenvangitsija ja sopii täydellisesti kojelaudan puisiin upotteisiin. Digitaaliset mittarit ovat neliön muotoisia, ja jokaisessa on punainen grafiikka, joka lisää modernia tunnelmaa retro-sisustukseen. Istuimet on puettu ruskean nahan ja valkoisen tekstiilin yhdistelmään, mikä luo elegantin mutta nostalgisen tunnelman.
Sähkökäyttö: 270 hevosvoimaa futuristiseen ajoon
Retro-ulkopuolen alla piilee moderni sähkövoima. 270 hevosvoiman moottori tarjoaa dynaamiset ajo-ominaisuudet, kun taas hiilirunko mahdollistaa helpomman käsittelyn ja paremman kiihtyvyyden. Auton paino, joka on vain 1400 kg, lisää edelleen ketteryyttä. Auton toimintasäde on noin 400 kilometriä (249 mailia) yhdellä latauksella, mikä on enemmän kuin tarpeeksi päivittäiseen ajoon.
Tuleeko konseptista koskaan totta?
Kaikesta jännityksestä huolimatta Renault ei suunnittele mallin massatuotantoa toistaiseksi Renault R17. Toistaiseksi tämä auto on ainutlaatuinen konsepti, jota on ihailtu autonäyttelyissä, kuten Pariisin autonäyttelyssä vuonna 2024. Mutta suuren yleisön kiinnostuksen ja positiivisten mediareaktioiden ansiosta Renault saattaa pystyä harkitsemaan asiaa uudelleen ja tuomaan konseptista sarjatuotantoon.
Johtopäätös: menneisyyden ja tulevaisuuden yhdistäminen
Renault R17 on upea yhdistelmä nostalgista muotoilua ja modernia teknologiaa. Sähkömoottorin, 270 hevosen ja edistyneen suunnittelun ansiosta se voisi olla yksi markkinoiden halutuimmista restomodeista, jos Renault päättäisi valmistaa sen massatuotantona. Toistaiseksi tämä konsepti tekee vaikutuksen vain näyttelyissä ja jättää autoilijat haaveilemaan siitä, mitä voisi olla, jos siitä tulisi totta.
