Richard Mille on jo kiinnittänyt ultraviolettikellonsa F1-kuljettajien ranteisiin, mutta nyt Les Breuleux'n kaverit ovat hypänneet käsistä kahteen pyörään. Tuloksena? RMB01, kilpa-ajopeli, joka syntyi 18 kuukauden pingiksen jälkeen legendaarisen Brough Superiorin kanssa. Salaisuus on yksinkertainen: otetaan pakkomielle grammoihin ja mikroneihin, ruiskutetaan se turboahtamalla 997cc V-twin -moottoriin ja kääritään jokainen millimetri hiilikuituun, koska "konepelti" on pelkurien ilmaus. Siinä kaikki - Richard Mille RMB01 x Brough Superior.
Richard Mille RMB01 x Brough Superior ”Jos Tourbillon olisi moottori, se näyttäisi tältä” sanoo Thierry Henriette osoittaen pyöriä, joiden puolat matkivat kellon vaihteita, ja mekaanista nopeusmittaria, joka näyttää vaihteet luurankomaisesti, ikään kuin katsoisi Richard Mille RM 67-02:n vatsaonteloon.
Nopeuden anatomia: Richard Mille RMB01 x Brough Superior
- Moottori: 997 cm³ V-twin, turbo, 130 hv (97 kW)
- Massanoin 159 kg kuivaa glamouria
- KehysCNC-alumiini + taottu hiili tukiranka
- EtujousitusFior-kaksoiskolmiotukivarsi, 85 mm:n joustomatka
- TakaisinJousitus: yksiosainen iskunvaimennin + CNC-takahaarukka, joustomatka 113 mm
- Lopullinen nopeus”yli 250 km/h”, Brough sanoo, koska tähän hintaan ei sisälly häpeämittaria.
Tuote, josta on (liian) paljon inspiraatiota
1910-luvun radalla kulkevat kilpa-autot olivat puisia ratoja, jarruttomia polkupyöriä ja kuljettajia, joilla ei ollut elämänhalua. RMB01 Se omaksuu heidän pidennettynsä tankin ja paljaan mekaniikan, mutta lisää siihen asfaltilla pitoa parantavat siivekkeet ja hiilen, joka on kevyempi kuin sunnuntain anteeksipyyntö.
Pakkomielle massaan
He aloittavat 160 kilolla alumiinia kutakin yksikköä varten ja supistavat sen 23 kiloon kiiltävää koteloa. Takahaarukka, runko ja jopa kammet ovat teollisuuskoruja – jos Kanye käyttäisi niitä, Instagram olisi tulessa.
Ainutlaatuinen kolmessa sävyssä
Nopeuden helmi, Selena ja Yöllinen safiiri – kaikki kootaan käsin Toulouse-Nottinghamin tehtaalla, jokainen testataan dynamometrillä, kuten La Chaux-de-Fondsin viimeistelyosastolla. Yhteensä niitä on vain 150 kappaletta, toimitus vuoden 2025 lopussa, jolloin useimmat asiakkaat ovat jo tilanneet korukotelon.
Entä hinta?
Ranskan kuiskaus -hinnasto 200.000 €+, mutta ollaanpa realistisia: Richard Millellä kaikki, jossa on alle kuusi nollaa, kuuluu alennusmyyntien näyteikkunaan. Ostajat ovat luultavasti samoja, jotka ostavat miljoonan euron kellon ja tuplaparkkeeraavat täydellisellä ratalinjalla.
Johtopäätös: Richard Mille RMB01 x Brough Superior
RMB01 on kone, joka saa sydämesi lyömään hieman nopeammin ja lompakkosi tyhjenemään jo pelkällä katsomisella. Se yhdistää sveitsiläisen mikromekaniikan tuoksuisen tarkkuuden ikonisen brittiläisen "moottoripyöräilyn Rolls-Roycen" villiin vimmaan. Vaikka 130 hevosvoimaa ei ole ennätys, niihin liittyy höyhenenkevyt rakenne ja alusta, joka ei taipu edes rikkaan miehen egon painon alla. Useimmat yksilöt päätyvät lähes varmasti jahteille ja museoihin, mutta tosiasia on: Richard Mille on luonut moottoripyörän, joka ei ole vain kahdella pyörällä kulkeva muotikello, vaan todellinen pisara oktaania korkeassa kellolasissaJa myönnetäänpä se, tämä on pirun hyvä tekosyy vaihtaa Rolex kypärään ja mennä punaiselle viivalle – ainakin mielikuvituksessamme.
