No, ainakin niin Rivian kutsui uusinta kahden sähköauton projektia. Ensimmäinen on Rivian R1S, sähkökäyttöinen SUV, ja toinen on Rivian R1T, sähköinen puoliperävaunu tai lava-auto. Ne ovat pohjimmiltaan samat, sinun on vain päätettävä, mikä vartalotyyli on sydämellesi enemmän.
Numerot, jotka näytät heille Rivian R1S ja Rivian R1T, niitä on vielä jonkin verran vaikuttava. Niitä on saatavana kapasiteetiltaan akuilla 105, 135 tai 180 kWh. Nelipyöräiset ajaa he tarjoavat neljä sähkömoottorit, jotka tarjoavat jokaiselle pyörälle jopa Teho 147 kW. Akun tehosta riippuen meillä on ajaa 408 hevosvoimaa (300 kW), 710 hevosvoimaa (522 kW) ja vielä uskomattomimpia 765 hevosvoimaa (562 kW). Mutta ei vain hevosvoimia, vaan tietoja saavuttaa ovat jo mielenkiintoisempia. Pienimmän kapasiteetin akku vie meidät yli 360 kilometriä kaukana, keskikapasiteettinen akku enemmän kuin 480 kilometriä kaukana, ja akku, jonka enimmäiskapasiteetti on jopa enemmän 640 kilometriä kaukana.
Ei vain numerot ole vaikuttavia, vaan vaikuttavat futuristinen design, jakavat molemmat mallit. Vaikka molemmat ovat enemmän 'kulmainen' muodot ovat valot ne, jotka tekevät eron. Löydämme sen edestä soikea, pystyssä sijoitettu LED ajovalot, joiden välissä se sijaitsee LED-merkkivalo, joka on virassa valot ja palaa vihreänä, kun akku koko ja olemme valmiita alkaa. Takaosa on ohi koko osan suoritettu LED-valon runko, jolla on valo- ja suuntavilkkutoiminto. SUV tarjoaa enemmän kolmas istuinrivi, mikä mahdollistaa kuljetuksen seitsemän henkilöt. Puoliautossa löydämme tarpeeksi tilaa perjantai henkilöt. Klassisen moottorin "puutteen" vuoksi meillä on lisäaukko matkatavaroita varten etuosassa, kun taas puoliperävaunussa on mielikuvituksellinen aukko auton leveydeltä, pidempien esineiden tai muiden matkatavaroiden säilyttämiseen.
Rivian järkytti automaailmaa Los Angelesin kansainvälisessä autonäyttelyssä. Ominaisuudet ovat vaikuttavia, mutta ennen kaikkea ne eivät kutsuneet kahden mallin off-road-ominaisuuksiin. Lyhyet ylitykset mahdollistavat suuremmat sisään- ja ulostulokulmat, joihin voimme ajaa mittari korkea vesi ja neljä sähkömoottoria varmistavat tehokkaan nelivedon. Sitä paitsi Rivianilla on joukko älykäs järjestelmät, jotka takaavat autonomian kolmas astetta, mikä tarkoittaa, että meidän ei enää tarvitse käyttää ohjauspyörää moottoritiellä, vaan antaa tekniikan mennä. Rivianilla Tesla on saanut mielenkiintoisen kilpailijan ja meillä on toinen sähköedustaja, jonka kehitystä seuraamme mielenkiinnolla.
Kuvagalleria: Rivian R1S ja Rivian R1T
Lisää tietoa:
products.rivian.com
