fbpx

Skoda Peaq 2026: Onko tämä sähköisten perhemaastureiden uusi kuningas, joka jättää Kodiaqin eläkkeelle?

Tšekin sähköauton kruununjalokivi, jonka toimintasäde on yli 600 km ja tavaratila kilpailematon.

Škoda Peaq
Kuva: Jan Macarol / Aiart

Unohda kaikki, mitä ajattelit "kansan" autoista. Škoda Peaq ei ole vain yksi askel sähköisessä kehityksessä; se on hetki, jolloin arvostetut saksalaiset kilpailijat alkavat hikoilla ja perheenisät saavat vihdoin auton, joka ei vaadi kompromisseja tyylin ja rattaiden tilan välillä.

Myönnetään se, kun kuulet nimen Harmi, ajattele ensin käytännöllisyyttä, ovien sateenvarjoja ja naapuria, joka on kerskunut Octaviastaan vuosikymmenen ajan. A Skoda Peaq on aivan jotain muuta. Se on auto, jonka pysäköit modernin huvilan eteen Gardajärvelle, eikä kukaan kysy: "Miksi et ostanut Audia?" Koska Peaq tarjoaa ulkonäöllään, teknologiallaan ja ripauksella tšekkiläistä kyynisyyttä kalliita kilpailijoita kohtaan enemmän vähemmällä. Se on kuin se ystävä, joka löytää aina parhaan pöydän ravintolasta ilman pöytävarausta – yksinkertaisesti fiksua.

Kuva: Jan Macarol / Aiart
Kuva: Jan Macarol / Aiart
Kuva: Jan Macarol / Aiart

Koko määräytyy tilan mukaan: Kun 4,87 metristä tulee katedraali

Vaikka Peaq näyttää ensi silmäyksellä valtavalta linnoitukselta, sen pituus on 4,87 m (191,7 tuumaa). Se on juuri ja juuri tarpeeksi, jotta et tarvitse kapteenin ajokorttia pysäköidäksesi paikallisen supermarketin eteen, mutta riittävästi luomaan sisälle lähes taianomaisen tilan. Ilmanvastuskertoimella Variaatiokerroin = 0,25 Se leikkaa ilmaa kuin partaveitsi, mikä on avainasemassa, jotta akku ei tyhjene nopeammin moottoritiellä kuin palkkasi joulukuussa.

Todellinen tarina alkaa tavaratilassa. Tšekit ilmeisesti palkkasivat sinne Tetris-asiantuntijoita:

  • 5-paikkainen versio: Tarjoukset brutaalit 935 litraa (33 kuutiojalkaa) tilaa (kattoon mitattuna).

  • 7-paikkainen versio: Vaikka kaikki paikat olisivat käytössä, se pysyy 299 litraa (10,5 kuutiojalkaa) ostoksia varten.

  • Suurin äänenvoimakkuus: Jos kaadat kaiken alas, saat enemmän kuin 2000 litraa (70,6 kuutiojalkaa) – riittää pieneen muuttoon.

Ja lopuksi – "rehellinen"Etukannen alla on! 37 litran (1,3 kuutiojalkaa) johtotilaa. Ei enää tarvitse kaivaa likaista tavaratilan pohjaa matkalaukkukasan alla sateella, kun sinun on kytkettävä autosi pistorasiaan ladataksesi. Yksinkertaisesti nerokas, itse asiassa.

Kuva: Jan Macarol / Aiart

Kestävät akut ja ajokokemus, joka ei petä

Peaqissa ei käytetä 800 voltin arkkitehtuuria. Miksi? Koska Škoda tietää, että useimmat teistä lataavat autonsa kotona. Kalliin teknologian sijaan he ovat optimoineet sen, millä on todella merkitystä. Saatavilla on kolme voimansiirtovaihtoehtoa:

  1. Huippu 60: Perusmalli akulla 63 kWh (58 kWh netto).

  2. Huippu 90: ”Makea paikka” akun kanssa 91 kWh brutto (86 kWh netto), takaveto ja 210 kW ($286$ hv / $405$ paunaa-jalkaa).

  3. Huippu 90X: Neliveto, 220 kW ($299$ hv) ja kiihtyvyys 0-100 km/h (0–100 km/h) vain 6,7 sekuntia.

Tehokkaimman akun ansiosta WLTP-toimintamatka ylittää 600 km, mikä tarkoittaa, että matka Ljubljanasta Splitiin kestää vain kahvilla tai panikoimatta. Mutta kun sinun täytyy ladata, Peaq ottaa vastaan jopa 195 kW teho, mikä tarkoittaa noin 10 %:stä 80 %:hen 26 minuuttiaVankka? Ei, loistavaa.

Kuva: Jan Macarol / Aiart
Kuva: Jan Macarol / Aiart

Sisustus: Kun mukavuus kohtaa digitaalisen vallankumouksen

Unohda halpa muovi. Sisustus on täytetty kierrätysmateriaaleilla (yli 50 kg kierrätysmateriaalia), jotka näyttävät silti arvokkailta. Päätähti on pystysuora 13,2 tuuman näyttö, joka toimii nopeammin kuin uusin iPhonesi. Reitin suunnittelu kaikkine latausasemineen vie vain muutaman sekunnin. 3,2 sekuntia.

”Mutta mikä tekee sinuun vaikutuksen, ovat ’Relax’-istuimet. Ne ulottuvat jalkatuella varustetuksi divaaniksi, joka yhdessä yhdeksänportaisesti tummuvan sähkökromaattisen panoraamaikkunan kanssa (joka tummenee napin painalluksella) luo tunnelman, jota et löydä olohuoneesta.”

Ja meille kaikille, jotka vihaamme digitaalisia ilmastointilaitteita: Peaqilla on haptiset painikkeet ja ohjauspyörän kiertosäätimet. Kiitos, häpeä kuunnella meitä!

Johtopäätös: Onko Peaq rahansa arvoinen?

Škoda Peaq on auto niille, jotka ovat kasvaneet yli tarpeesta todistaa kykynsä arvostetuilla merkeillä ja etsivät premium-sisältöä. Hintalappu, joka pyörii varustellun Kodiaqin lähellä, tarjoaa luokassaan vertaansa vailla olevan sähköisen ajokokemuksen.

Onko se täydellinen? Jotkut saattavat haluta 800 voltin järjestelmän kolmelle Berliinin-matkalle vuodessa, mutta 99 tarpeeseen tämä on se. markkinoiden järkevin ja samalla tunteisiin vetoava sähköinen katumaasturiTilaa on enemmän kuin monissa pakettiautoissa, ja teknologia on vihdoin siellä missä sen pitääkin olla. Jos etsit autoa, joka pitää huolta perheestäsi ja egostasi samanaikaisesti, Peaq on seuraava valintasi.

Lisää tietoa

skoda-auto.com

Kanssasi vuodesta 2004

Vuodesta alkaen 2004 tutkimme kaupunkitrendejä ja tiedotamme seuraajayhteisöllemme päivittäin viimeisimmistä elämäntavoista, matkustamisesta, tyylistä ja tuotteista, jotka inspiroivat intohimoa. Vuodesta 2023 alkaen tarjoamme sisältöä suurimmilla maailmanlaajuisilla kielillä.