Subaru Motorsports on valmistanut mustan hirviön nimeltä Project Midnight, joka jätti kaikki varjoon Goodwood Festival of Speed -tapahtumassa. 670 hevosvoiman ja aktiivisen aerodynamiikan ansiosta tämä auto on valmis mihin tahansa kilpailuun.
Subaru Motorsports on yllättänyt automaailman jälleen uusimmalla luomuksellaan, Project Midnightilla. Tämä musta peto on nopein ja tehokkain WRX STI koskaan Subarun tehtaalta. Tällä kertaa Subaru ei leikkinyt – he tekivät kaiken, luoden auton, joka oli suunniteltu vain nopeuteen.
Kolme keskeistä elementtiä: teho, paino, käsiteltävyys
Project Midnight on kilpa-auto, jota voidaan käyttää vain suljetulla radalla. Tämä ainutlaatuinen auto on suunniteltu kolmen pääperiaatteen ympärille: valtava teho, minimaalinen paino ja optimoitu ajettavuus. Jälkimmäinen saavutettiin erityisellä jousituksen säädöllä ja edistyneellä aerodynamiikalla. Subaru on luonut auton, joka on omistettu vain yhdelle asialle - olla nopein asfaltilla.
Turbo BOXER moottori
Tämän ajoneuvon pedon konepellin alla on räätälöity 2,0 litran BOXER-moottori, jonka voimanlähteenä on turboahdin ja mukautettu pakojärjestelmä. Lopputulos? Hämmästyttävä 670 hevosvoimaa (500 kW) ja 680 Nm vääntömomentti välittyy Subarun omaan nelivetojärjestelmään. Moottori, joka pyörii jopa 9 500 rpm, vapauttaa tehonsa mukautetun pakojärjestelmän kautta, joka kulkee konepellin läpi.
Ainutlaatuinen korirakenne
Project Midnight ajaa 18 tuuman (45,7 cm) OZ Racing Superturismo LMP magnesiumvanteilla Yokohama ADVAN slick -renkailla. Täyshiilikuituisen rungon alla on kevyt runko, joka painaa jopa 454 kg vähemmän kuin tavallinen WRX. Kiiltävä musta väri, joka on koristeltu mattamustilla logoilla ja grafiikalla, antaa ajoneuvolle todella aggressiivisen ilmeen. Autossa on leveä kori, joka sisältää massiivisen etuspoilerin, konepellin tuuletusaukot, leveämmät lokasuojat, sivuhelmat, valtavan takahajottimen ja yhtä suuren takaspoilerin. Monet näistä elementeistä ovat osa aktiivista aerodynamiikkaa, mikä edistää optimaalista käsittelyä suurilla nopeuksilla.
Muut erikoisominaisuudet
Projekt Midnightin sisustus on kokonaan perattu ja vahvistettu täydellä turvahäkillä ja varustettu kilpaistuimella. Asfaltille sovitetun jousituksen ansiosta ajoneuvo voi painaa vain 1 120 kg (2 469 lbs). Kaikkien näiden säätöjen ansiosta Project Midnight on nopein ja tehokkain WRX tähän mennessä.
Pyörän mestari
Project Midnightia ajoi kukaan muu kuin entinen Formula 1 -kilpailija ja rallicrossin mestari Scott Speed. Massiivisen tehonsa ja uskomattoman kevyen painonsa – ja tietysti Speedin mestaruuden ratin takana – ansiosta Project Midnight saavutti Goodwoodin nousussa 46,07 sekuntia. Project Midnight kuitenkin hävisi Fordin Supervanille, joka ajoi 43,98 sekuntia.
Kilpa-autojen tulevaisuus
Project Midnight ei ole vain kaikkien aikojen nopein Subaru, vaan se edustaa myös kilpa-ajon tulevaisuutta edistyneen teknologian, tehon ja keveyden yhdistelmällä.
Hinta ja saatavuus
Ainutlaatuisena tehdastuotteena Project Midnight ei ole myytävänä ja pysyy valmistajan omistuksessa toistaiseksi.
Johtopäätös
Subaru Motorsports Project Midnight on enemmän kuin pelkkä auto; on ilmoitus suunnittelukyvystä ja sitoutumisesta nopeuteen. 670 hevosvoiman ja edistyneen aerodynamiikan ansiosta tämä musta peto on todellinen nopeuden mestariteos. Vaikka Project Midnight ei ole myynnissä, se on esimerkki siitä, mitä voidaan saavuttaa, kun intohimo autoihin kohtaa teknologisen kehityksen. Vaikka se hävisi niukasti Fordin Supervanille Goodwoodissa, Project Midnight on todiste siitä, että Subaru pysyy moottoriurheilun kärjessä.
