Ammattimatkailuhiihtäjällä Jon Olssonilla ei ole tavallista elämää, eikä hän aja tavallisilla ajoneuvoilla. Hän paljasti äskettäin 800 hevosvoiman nelipyöräisen ohjuksensa, Lamborghini Huracán LP610-4:n, jonka hän varusti muun muassa Akrapovic-pakojärjestelmällä. Ennen sitä hänellä oli autotallissaan autoja, kuten Audi R8, Audi RS6 DTM, Lamborghini Murcielago, Lamborghini Gallardo ja Nissan GT-R. Hän räätälöi kaiken, puki sen mustavalkoiseksi, eikä keneltäkään puuttunut tietenkään suksien kattoteline.
Akrapovic
Da je Lamborghini Aventador, najprestižnejši Lamborghini, impresiven avto sam po sebi, ni treba posebej poudarjati, a šele ko si natakne izpušni sistem Akrapovič, zares zadiha s polnimi pljuči. Oglejte si osupljiv oglas, ki bo oktanskim navdušencem naježil kožo.
Akrapovič je predstavil najmlajšega člana družine, izpušni sistem iz linije Evolution za avtomobile BMW serije M, s katerim lahko nadgradite terenca BMW X5 M in BMW X6 M ter jima s tem nataknete še večje rogove (beri: dodatno povečate zmogljivost) in poskrbite za ekstatičen zvok jeklenega konjička.
Syntynyt Saksassa, valmistunut Sloveniassa. Lopuksi vastaus on, kumpi on nopeampi. BMW S 1000 RR -moottoripyörä vai BMW M3, molemmat varustettu Akrapovič-pakojärjestelmällä? Kenelle lyöt vetoa?
Specialist za športne izpušne sisteme osebnih vozil in motociklov - Akrapovič je v sodelovanju s prav tako slovenskim butičnim predelovalcem motociklov Dreamachine Motorcycles izdelal študijo futurističnega težkega motocikla, ki kar prekipeva od napredne tehnike. O njem pa so se med prvimi razpisali tudi pri slavnem "Top Gearu".