Vuoden 2024 BMW M5 Touring on kaiken huipussaan jopa 727 hevosvoimalla ja sähköistetyllä V8-vedolla.
bmw m
BMW esitteli uusimman version ikonisesta M5-mallistaan, joka vuodelle 2025 - BMW M5 2025. Tämä tuo enemmän tehoa kuin koskaan ennen, mutta myös enemmän painoa jopa 600 kg ja siten teknologista monimutkaisuutta. Hybriditekniikka on nyt osa pakettia, mutta tarkoittaako se, että M5 on eksynyt urheilullisesta DNA:staan?
BMW on julkistanut vuoden 2025 uudistetun BMW M2 2025 -mallin, joka tarjoaa 20 hevosvoimaa lisää ja hopeanvärisiä vanteita, jotka lupaavat mullistaa autosuunnittelun maailman. Voimmeko todella kilpailla M3:n ja M4:n kanssa? Toki, mutta katsotaanpa ensin näitä upeita vanteita!
BMW XM Label Red on uusin lisäys BMW M GmbH:n huipputehokkaiden ajoneuvojen valikoimaan. Brändin ensimmäisenä korkean suorituskyvyn maastoautona BMW XM Label Red tarjoaa ainutlaatuisen yhdistelmän voimaa, tarkkuutta ja rohkeutta, mikä tekee siitä vakuuttavan valinnan kuljettajille, jotka vaativat parasta suorituskyvyn ja monipuolisuuden suhteen. Tehokkaan M HYBRID -järjestelmän, edistyneen alustateknologian ja ainutlaatuisten suunnitteluyksityiskohtien ansiosta BMW XM Label Red määrittelee uudelleen korkean suorituskyvyn SUV-segmentin. Samaan aikaan tätä mallia julkaistaan rajoitettuna 500 ajoneuvon sarjana.
Uusi BMW M3 CS (2024) on täällä, ja se on huippuluokan urheilu sedan. BMW on työstänyt suorituskyvyn rajoja ClubSport-malleillaan vuosikymmeniä, eikä uusi M3 CS ole poikkeus.
Vuosi 2022 on loistava vuosi BMW-brändille. Meillä on M3 Touring, uusi M2 ja nyt M4 CSL.
BMW tekee silloin tällöin oikean päätöksen. Ja he eivät muuta voittajareseptiä. M2 on edelleen todellinen asia autoteollisuuden puristien sydämissä. Viimeinen laatuaan!
Ensimmäinen itsenäinen M-malli vuosikymmeniin osoittaa, kuinka paljon BMW pitää kiinni vanhoista hyvistä ajoista polttomoottoreilla. Vain tämä on tasapainoinen hybridi, jolla on vähän yhteistä urheilullisuuden logiikan kanssa. Perusmalli tarjoaa 635 hevosvoimaa, maksaa vähintään 160 000 euroa ja painaa lähes 3 tonnia. Nämä luvut puhuvat puolestaan. Ja ne ovat tavallaan tragikoomisia.
Viime vuosisadan 80-luvulla tapasimme ensimmäisen M3 E30 -vaunun. Sitten piti odottaa peräti 36 vuotta ennen kuin vaunuharrastajat yllättyivät jälleen erityisestä BMW-vaunusta. BMW M3 Touring tuo paljon voimaa ja ennätyksen vaunujen joukossa Nürburgring Nordschleifellä.
24. toukokuuta 1972 on suuri päivä autoteollisuuden historiassa. Silloin ilmestyi ensimmäinen BMW M-merkinnällä, jota seurasi joukko nyt legendaarisia malleja. Tärkeän juhlavuoden kunniaksi M-osasto valmisteli erikoisversiot nykyisestä BMW M3:sta ja BMW M4 Edition 50 Jahre BMW M:stä.
M4:n uudistunein versio on saapunut, BMW M4 CSL. Tehokas ja ohut coupe on viimeisin hankinta tänä vuonna 50-vuotisjuhliaan viettävien M-urheilumalleista.
Vuonna 1978 ensimmäinen BMW M -malli debytoi, legendaarinen BMW M1. Samaan aikaan se oli myös ensimmäinen BMW-auto, jossa oli keskelle asennettu moottori. Yli 40 vuotta myöhemmin vain toinen M-malli (ilman numeroa) näki päivänvalon, BMW XM -konsepti.