Lätäkön lisäksi sähköajoneuvot ovat ikonisia kulkuvälineitä, joita ajavat kaupunkiheimon edustajat. Se, jolle urbaani elämäntapa ja uusi liikkumisen tapa on suora ilmaus persoonasta tyyliään. Sähköinen smart fortwo on monella tapaa erityinen auto, joka ravistaa varmasti maata jalkojesi alla. Yhdessä älypyörän kanssa se edustaa äärimmäistä vihreän kaupunkiliikenteen yhdistelmää. Jännittävä!
kaupunkiliikennettä
Danes se začenja evropski teden mobilnosti, teden, ki se vali kot snežna kepa, saj vsako leto pobere nove somišljenike, ki želijo končati ''avto-kratično'' vladavino v urbanih okoljih in zrušiti ''kult avtomobila''. Avto-centričnost mest je bila dolga leta sveta, a tudi heliocentrizem je rabil svoj čas. Pospešek preskoku v miselnosti želi dati tudi kino Dvor, ki 22. septembra na to temo ponuja brezplačne aktivnosti.
Osana "nollatehoa" -ohjelmaa Renault tarjosi ostajille kolme sähköistä mallia, joista Twizy erottuu eniten. Se tarjoaa turvallisemman vaihtoehdon skoottereille, mutta se ei ole halpa. Se tarjoaa häkin, "turvatyynyllä" varustetun ohjauspyörän ja turvavyöt, mutta se on myös melko kallis sähkökäytön vuoksi. Siksi se on ja tulee olemaan eksoottinen.
Jos olemme jo aiemmin tutustuneet Barcelonaan klassisella tavalla, tulemme yllättymään erilaisesta näkökulmasta, jonka tarjoaa kaupunkiin tutustuminen omalla kulkuneuvollasi. Se avaa aivan toisenlaisen näkökulman kaupunkiin ja sen asukkaista. Tällä kertaa tutustuimme Barcelonaan uusien moderneihin kaupunkiseikkailuihin syntyneiden smart fortwo and forfourin ratin takana ja löysimme Barcelonan ja sen maagisen lähiympäristön täysin uudet kasvot.
Ljubljana on yksi ensimmäisistä Euroopassa, joka saa kauan odotetun projektin – 100 % sähköauton yhteiskäyttöä. Se on yksi nopeimmin kasvavista trendeistä maailmanlaajuisessa autoteollisuudessa. Sähköauton yhteiskäyttö mallin esitteli Avant car -yhtiö kumppaneiden tuella ja edustaa siten Avant2Go-liikkuvuusratkaisua. Ensimmäisen vuoden aikana Ljubljanan kaduilla ajaa 50 BMW-, Renault- ja Smart-sähköajoneuvoa, minkä pitäisi vapauttaa pääkaupunki 500–1 000 ajoneuvolla. Palvelun, joka johdattaa ljubljanalaiset uuteen liikkuvuuden aikakauteen, odotetaan alkavan ensi kuun alussa. Minimivuokrahinta alkaa kolmesta eurosta.
Ljubljana ottaa syyskuussa käyttöön tiettyjä kestäviä vihreitä toimenpiteitä, joita ovat lähinnä pyöräilijöille ja jalankulkijoille tarkoitettujen liikenneparannusten avaaminen, Bicikelj-järjestelmän laajentaminen ja Koloparkin avaaminen, uudet polkupyörätelineet LPP-pääteasemille ja asennus. uusista sähköautojen latauspisteistä. Ljubljanan matkustajaliikenne esittelee uuden LPP-palvelun - päivystysliikenteen uusilla Eurban-sähköajoneuvoilla. Autottomana päivänä 22.9. kaupunkibussit ovat ilmaisia. Tällä tavalla Ljubljana esittää meille selkeän kysymyksen: tarvitsemmeko vielä auton? Tutkimme vaihtoehtoisia kulkuvälineitä ja katsoimme, millaista elämä ilman autoa voisi näyttää pääkaupungissamme.
Lasketaanko klassiset toimituspäivät? On droneja, on autonomisia ajoneuvoja. Kun laitamme kaiken yhteen, ihminen on todella tarpeeton. Tämän toteutti myös Ford, joka toi matkapuhelinmessuille MWC 2017 tutkimuksen autonomisesta Ford Autolivery -kuljetusajoneuvosta, joka on varustettu droneilla.
Že kar nekaj časa se šušlja, da so javni prevozi potrebni temeljite prenove. Zastareli sistemi, dotrajana infrastruktura, neprilagojenost potrebam modernega človeka itd. – vse to so razlogi za pobudo, da se mora na tem področju nekaj spremeniti. Partnerstvo med podjetjema NextFuture Transportation in Globetouch Inc. obljublja rešitve. Vas zanima, kakšne?
Kesä on ylivoimaisesti parasta aikaa vuodesta nauttia skootterilla ajamisesta. Ja koska kaikki sähköinen on tällä hetkellä "sisällä", olemme löytäneet sinulle helposti lähestyttävän ja mukavan kaupunkiviettelijän. Sähköistetty sähköskootteri Unu on mukanasi.
Jos et tiennyt, Airbus valmistaa myös helikoptereita. Tämän vuoden Pariisin ilmailunäyttelyssä he esittelivät eurooppalaisen Clear Sky 2 -tutkimusohjelman alaisuudessa syntyvän nopeimman helikopterin aerodynamiikkaa koskevan suunnittelun. Viimeiset yksityiskohdat he suunnittelevat saavansa valmiiksi vuonna 2019, ja vuotta myöhemmin maailman nopein helikopteri, Airbus Racer, pitäisi jo lentää.
Voimme turvallisesti myöntää, että liikennekulttuuri on lähes stereotyyppisesti paljon parempi Pohjois-Euroopassa kuin täällä. Syynä tähän on useiden tekijöiden yhdistelmä, jota emme nyt käsittele. Katsomme mieluummin, mitä he ovat tehneet lisätäkseen liikenneturvallisuutta islantilaisessa kaupungissa, ja ehkä se inspiroi meitäkin.
Moia on berliiniläinen mobiilialan startup, jonka 100 % omistaa Volkswagen-konserni. He esittelivät visionsa täyssähköisestä pakettiautosta, jossa on tarpeeksi tilaa kuudelle henkilölle. Konsepti kehitettiin vain kymmenen kuukauden yhteistyössä Volkswagenin hyötyajoneuvojen kanssa.