Kaupungit muuttavat imagoaan pääasiassa jatkuvasti kasvavan asukasmäärän vuoksi. Kaupunkisuunnittelijoilla on siis kädet täynnä, sillä infrastruktuuria on jatkuvasti mukautettava ajan tarpeisiin. Parhaat koirat yrittävät pysyä askeleen edellä häntä. Suuremmissa kaupungeissa, joissa joet virtaavat läpi, on lisähaaste, sillat. Sillat yhdistävät pankkeja, haluamme antaa niille myös symbolista arvoa. Mutta kaupungeissa heidän on myös "avattava ovi" jokiliikenteelle. Katsotaanpa 10 upeaa laskusiltaa.
liikennettä
Liikenne syntyy autoilla, jopa kaupunkien keskustoissa. Kun olemme eläneet autojen parissa yli sata vuotta ja useimmat kaupungit ovat autokeskeisiä, jotkut ihmiset alkavat pikkuhiljaa ymmärtää, että autot eivät todellakaan kuulu kaupunkitilaan tai keskustaan. Eikä heitä johda tähän oivallukseen vain kauheat luvut kronikasta ja savusumun indikaattorista. Autot eivät yksinkertaisesti ole enää kätevä kulkuväline. Lontoossa esim. nykyään liikenne kulkee hitaammin kuin polkupyörä. Katsotaanpa, mitkä kaupungit ovat matkalla tekemään autosta "persona non grata".
Tänä vuonna 16.-22.9.2016 Euroopan liikkuvuusviikko järjestetään jälleen. Tapahtuma järjestetään samanaikaisesti useissa Euroopan kaupungeissa tavoitteenaan levittää kestävän liikkuvuuden merkitystä suurelle yleisölle. Tämän vuoden iskulause on "Älykäs liikkuvuus taloudelliseen menestykseen". Hankkeeseen osallistuu peräti 63 kuntaa Sloveniassa. Erilaisten kestävään liikkumiseen liittyvien toimintojen lisäksi kaupungissa on erityinen "Autoton päivä", jolloin kunnat sulkevat kaupunkikeskuksensa moottoriajoneuvoilta.
huutaako joku sinulle autosta? Hän on ehdottomasti yksi heistä.
Legendaariset kaksikerroksiset linja-autot Lontoossa varastavat näinä päivinä parrasvaloihin Harryn, itseohjautuvan bussin, joka kuljettaa matkustajia ilman kuljettajaa. Seuraavien viikkojen aikana noin 100 paikallista O2-areenan lähellä asuvaa asukasta testaa prototyyppiajoneuvon Itä-Lontoossa, Greenwichin alueella, jossa sijaitsee muun muassa kuuluisa tähtitieteellinen observatorio ja jonka kautta Prime Meridian (Greenwich Meridian) ) kulkee.
Jalankulkijat ovat uhanalaisimpia tienkäyttäjiä, joten heidän turvallisuutensa kannalta on tärkeää käyttää kävelyyn tarkoitettuja liikennealueita. Yksi niistä on jalankulkijoiden ylitykset, leveät valkoiset poikkiviivat, jotka usein jäävät kuljettajien huomiotta. Siksi Alankomaissa tehtiin "seeprat", jotka hehkuvat.
Satunnaisia ohikulkijoita tervehti epätavallinen kohtaus Hagerman Streetillä Torontossa. Luzinterruptus, espanjalainen anonyymi taideryhmä, joka on kuuluisa interventioistaan julkisissa tiloissa (samanlainen kuin Prostoroževkamme), peitti kadun kymmenellä tuhannella kirjalla!
Online-alusta Airline Ratings on julkaissut raportin luotettavimmista lentoyhtiöistä. Onko suosikkisi listalla?
Norjalaisilla on jo maailman pisin tietunneli (Laerdal), ja tulevaisuudessa he voisivat saada maailman ensimmäisen laivatunnelin. 70-120 alusta voi purjehtia tunnelin läpi päivittäin, mikä välttää haastavat sääolosuhteet Stadin niemimaalla. Sekä lauttojen että turisti- ja kalastusalusten oletetaan kulkevan sen läpi.
Kaupungissa useimmat pyöräilijät ajavat ilman suojakypärää, mikä on erittäin vaarallista toimintaa. Juuri kaupunkien keskustoissa liikenne on suurinta ja törmäysmahdollisuudet korkeat.
Naiset ovat parempia kuljettajia kuin miehet, ja heidän liikenteessä aiheuttamansa riskin perusteella jopa kaksi kertaa parempia!
Asiantuntijat uskovat, että rauhanomaisen ajon avain on siinä, että säilytetään tunne siitä, mikä on hallinnassamme ja mitä emme voi hallita. Strategiat jännityksen vähentämiseksi vaikuttavat myös merkittävästi tähän.