Nykyään meitä ympäröi teknologia, joka yhdistää meidät joka hetki. Tässä on tietokone, on tabletti, älypuhelin värisee taskussamme tai älykello koristaa rannettamme. Se seuraa meitä töissä ja vapaa-ajalla, sosiaalisten ja urheilutoimintojen aikana, kotitöissä ja jopa unessa. Yhteydestä jokaisessa vaiheessa on tullut välttämätön ja itsestään selvä osa jokapäiväistä elämäämme.
Mazda
Kun puhumme muotiasusteista, ajattelemme yleensä naisten tai miesten käsilaukkuja, kenkiä, jotain kivaa korua ja viime aikoina myös matkapuhelimia. Muotiasusteet toimivat identiteetin jatkeena - mitä tärkeämpiä ne ovat meille, sitä enemmän kiinnitämme huomiota tuotannon laatuun ja täydellisyyteen. Edullisen hinnan, huippumuotoilun ja viimeistelytason ansiosta muotiasusteen titteli voi kuulua myös autolle. Seuraavassa esittelemme sinulle viimeisimmän ehdokkaan.
Meille ajoi uusi pienin Mazda 2, joka on kasvanut hieman lähes kaikkiin suuntiin ja tarjoaa lisätilan ja varustelun lisäksi segmentille poikkeuksellisen avustusjärjestelmän. Hinnat alkavat kymmenestä tuhannesta, ja varustepaketteja on heti alusta alkaen valittavana peräti seitsemän, jotka tuovat mukanaan keskimääräistä enemmän varusteita ja kolme moottoria. Diesel tulee vähän myöhemmin.
Mazda jakaa kortit uudelleen keväällä pienten SUV-autojen segmentissä, johon se astuu ratkaisevasti uuden CX-3:n kanssa. Mazda2-pohjainen malli tarjoaa keskimääräistä enemmän tilaa ja varustelua sekä edistyksellistä tekniikkaa erittäin monipuolisen ja dynaamisen ulkonäön lisäksi. Mitä tulee vetoon, valittavana on kaksi moottoria ja vetoa.
Kaikkien aikojen myydyimmän roadsterin 25-vuotispäivänä Mazda juhli tätä juhlapäivää parhaalla mahdollisella tavalla: täysin uuden Mazda MX-5 -mallin ensi-illalla. Tämän päivän alkuaikoina tämä tapahtui samanaikaisesti kolmessa täysin eri osassa maailmaa, ja samaan aikaan tämä brändi julkaisi myös ensimmäiset viralliset kuvat tulokkaasta.
Tänä syksynä Mazda panostaa kaiken kakkossukupolven uuteen sukupolveen, jonka kanssa sillä on rohkeita suunnitelmia ja useita maksamattomia laskuja. Jälkimmäinen koskee myyntisuunnitelmia, jotka ovat paljon konkreettisempia kuin tämän suloisen pikkuisen tämänhetkiset myyntiluvut, jonka nykyinen malli on kehitetty yhteistyössä silloisen "kaksos" Fordin kanssa.
Viime vuosina jokainen automerkki on kommunikoinut jättiläisten kautta, että heidän autonsa viihdyttää meitä paremmin, ajaa taloudellisemmin ja on kaiken lisäksi vielä dynaamisempi.
Mazda 3:lla Mazda jatkaa erittäin huolellisesti suurimman hittinsä tarinaa. Auto, joka on voittanut monia arvostettuja palkintoja ja edustaa lähes 1/3 Mazdan kokonaistuotannosta. Kyllä, Mazda 3 on edelleen tärkeä segmentissään. Ja kuinka tärkeää tälle valmistajalle.