Klassinen Mercedes-ostaja ei ole nuorin. Hän ei tarvitse selkää urheiluvarusteilleen, lastenvaunuille ja vastaaville. Hän koki tämän jossain menneisyydessä, vuosina, jolloin hän vain suunnitteli elämänsä polkua. Tästä syystä Mercedes farmarivaunut eivät ole koskaan olleet suosittuja tämän merkin ostajien keskuudessa. Niiden osuus kokonaismyynnistä on vain noin vaatimaton ja keskimäärin 10 prosenttia. Mercedes haluaa muuttaa sen CT-mallilla, jonka myynti alkoi näinä päivinä.
mercedes benz
Daimler suunnittelee useita uusia malleja AMG-malliperheeseen, ja sarjan uusin on pienempi urheilucoupe nimeltä AMG GT, joka kilpailee Porsche 911:n ja vastaavien kanssa. AMG GT on pienempi ja huomattavasti kevyempi kuin nykyinen SLS AMG, ja 130 tuhannella se on myös huomattavasti halvempi. Sen voimanlähteenä on 4,0-litrainen V8-kaksoisturbomoottori, jonka teho on 510 hv.
Viano on kasvanut ja kypsynyt, voisi sanoa. Ei se ollut pieni tai nuori aiemmin, mutta uusi sukupolvi, V-sarja, saa sen itse asiassa näyttämään siltä. Sen mittasuhteet ovat venyneet pituudeltaan ja ovat nyt jopa 5,14 metriä. Klassisen version lisäksi saatavilla on nyt pidempi ja lyhyempi versio. Moottorivaihtoehtoja on kolme, vaihteisto ja myöhemmin kaksi vetotapaa.
Mercedes-Benziä pidetään yhtenä ikonisimmista autoista, joten sinulla on luultavasti yksi kuvistasi, joissa se on vahingossa napannut objektiivin. Kyllä, se on niin kaikkialla läsnä. Ja kun se saapui ensimmäisen kerran tielle lähes yhdeksän vuosikymmentä sitten, se alkoi jättää jälkeensä paitsi renkaanjälkiä, myös muistoja. Nykyään se on vetänyt kuuluisimmat autot naftaliinipallojen keskeltä.
Mercedes tarjoaa jo nyt S63 AMG -coupeen hienostuneinta luksusversiota, joka voi tuottaa jopa 585 hevosvoimaa.
Mercedesin ilmoituksen jälkeen halusta kehittää uusi G-mallin sukupolvi tai ainakin sen moderni versio, riippumattomien suunnittelijoiden ensimmäiset visiot mallista, miltä malli voisi näyttää, ovat jo ilmestyneet verkossa.
Viime viikolla Mercedes-brändin slovenialainen edustaja - Autocommerce - esitteli uudet omaisuutensa keskisegmentissä Sloveniassa. Mercedes C-sarja ja GLA. Kaksi uutta mallia ennustavat slovenialaisen suunnittelijan Robert Lešnikin takana olevan brändin kevätrenessanssia.
Mercedes-Benz piilotti pitkään taitavasti luksustähtensä, uuden Mercedes-Benz S-sarjan Coupen, jota on aina pidetty merkkiylellisyyden perimmäisenä merkkinä, sillä se on jo perusominaisuuksiltaan tämän merkin arvostetuin tuote. autogenetiikka.
Mercedes esitteli uudistuneen, huippusuositun Viton, jonka nimessä on tästä lähtien vain kirjain V. Uusi V-luokka lainaa sisarluokkien suunnittelu- ja piirteet ja ennen kaikkea vetoaa luokkansa eksklusiivisuuteen. Tästä eteenpäin se on todellinen Mercedes, joka panostaa ennen kaikkea luokkansa ylellisyyteen.
Toinen Mercedes-myyntivaltti A-luokan johdannaisten sarjassa tuodaan pian esittelytiloihin Mercedes Benz GLA. Houkutellakseen dynaamisia nuorempia ostajia, joita Mercedes haluaa, se julkistaa jo joitakin erikoisversioita - täydelliseen kaupunkityyliin.
Z zvezadmi je tako, da so tiste velike in spet tiste nekoliko manjše. Tokrat je pred nami zvezda, ki v avtomobilskem svetu pomeni največ in je vsekakor najhitrejša in najmogočnejša serijska limuzina. Govorim seveda o Mercedes Benz S63 AMG.