85. Geneven autonäyttelyssä Suzuki esitteli tulevaisuuden mallinsa, iM-4- ja iK-2-tutkimukset, maastopyörän ja roadsterin, vastaavasti pienen maastoauton ja pienen maantieajoneuvon. iM-4 astuu Jimnyn kenkiin, kun taas iK-2 perustuu täysin uuteen alustaan, mutta jatkaa Suzukin pienten ajoneuvojen perinnettä, joka alkoi Suzulightista vuonna 1955.
Suzuki
Sloveniassa hienosti kiinni jäänyt Suzukin pieni SUV Ignis palaa. Uusi Suzuki Ignis (2017) on turvallisempi, ympäristöystävällisempi, höyhenenkevyempi ja kauniimpi.
Uusi Suzuki Swift (2017) tarjoaa enemmän tilaa matkustajille. Neljännen sukupolven edustaja on saatavilla vain viisiovisena versiona, ja vaativammille kuljettajille japanilaiset tarjoavat nelivetoisen version. Euroopassa Suzukin suosittu kaupunkikääpiö tekee debyyttinsä Geneven autonäyttelyssä.
Uusi Suzuki Swift (2017), sellaisena kuin sen nykyään tunnemme, saapui teille vuonna 2004, ja nyt edessämme on Suzuki Swiftin kolmas sukupolvi, kaupunkikompakti viettelijä.
Todennäköisesti ei. Mutta voimme toivoa joitain innovaatioita, jotka esitetään Suzukin e-Survivor-konseptissa. Ei ole kovin todennäköistä, että tätä konseptiajoneuvoa tullaan säännölliseen tuotantoon. Mutta kaikki ei ole turhaa, sillä käsitteet ennustavat, mitä meille saattaa olla luvassa tulevaisuudessa. Ja ehkä tämä on legendaarisen Jimmyn visio.
Tuolloin vallankumouksellinen Suzuki Katana -moottoripyörä tuli markkinoille vuonna 1980. Katanan käyttöönoton myötä moottoripyörien suunnittelun ja suorituskyvyn uutta historiaa alettiin kirjoittaa. Katanan suunnittelusta ja sen teknologisesta kehityksestä on tullut yhteisiä kohtia urheilumoottoripyörien kehityksessä.
Moottoripyöräilykausi alkaa olla pikkuhiljaa lopuillaan, mutta voimme vielä vilkaista mitä kesä toi ja mikä on tällä hetkellä ajankohtaista. Talviloman aikana voimme rauhassa miettiä, mitä haluaisimme hemmotella itseämme ja mikä houkuttelee ensi kevääseen.
Suzuki Vitara on yksi Slovenian markkinoiden myydyimmistä nelivetoisista henkilöautoista. Vitara lensi maanteille ensimmäisen kerran vuonna 1988 ja oli maailman ensimmäinen pieni maastoauto. Sen neljäs sukupolvi on ollut meille tuttu vuodesta 2015 lähtien, ja nyt olemme saaneet sen päivityksen, joka tuo virkistystä ja uusia turvajärjestelmiä.
Uskokaa tai älkää, mutta pienestä maastoautosta Suzuki Jimnystä on tullut jopa niin suosittu uuden sukupolven saapuessa, että tehtaalla on jo nyt ongelmia uusien autojen tilausten ja tuotannon kanssa. Emme tiedä varmasti vakuuttaako hän suloisuudellaan, värillään vai jollain muulla. Mutta olemme varmoja, että Waldilla heillä on sellainen muutos, jonka monet Suzuki Jimnyn omistajat haluaisivat.
Mitkä ovat parhaat moottoripyörät seikkailuihin - enduro (ADV)? Joskus tarpeisiimme parhaiten sopivan moottoripyörän valitseminen on isompaa vaivaa kuin miltä ensi silmäyksellä näyttää. Jotkut ihmiset sopivat paremmin maastoajoon, kun taas toiset sopivat paremmin adrenaliiniin asfaltilla. Voimme olla iloisia, että myös moottoripyörävalmistajat huomasivat tämän ongelman ja tarjosivat meille oikean ratkaisun.
Suzuki Jimnystä tuli tähti heti, kun se saapui markkinoille. Siinä on kadehdittavat off-road-ominaisuudet, ja se on myös yksi harvoista autoista, joka säilyy analogisena nykypäivän yhä digitaalisemmassa maailmassa.
Suzuki Jimny Black Bison Edition on lähes varmasti kaunein Jimny, jonka olet koskaan nähnyt!