Kar 25 odstotkov prometnih nesreč nastane zaradi zaspanosti za volanom, po raziskavah pa je za volanom zaspal že vsak tretji moški! To v prihodnosti ne bo več problem, saj so na poti samovozeči avtomobili. Oziroma so že tu! Samodejno vožnjo, ohranjanje varnostne razdalje in prehitevanje med drugim že omogoča Teslin asistenčni sistem Autopilot. To je s pridom izkoristil voznik Tesle Model S, ki je mirne duše zaspal za volanom, njegov avtomobil pa se je varno pomikal v koloni.
Tesla
Se kuulostaa uskomattomalta, mutta sitä se ei ole! Tesla Model X P90D voitti Ferrari F430:n kiihdytyskilpailussa! Ja tämä tyylillä, kuten Usain Bolt tekee 100 tai 200 metrin juoksussa! Taistelu ei ole ollenkaan tasaista, ja kyllä, puhumme 7-paikkaisesta mallista, jota pidetään maailman ensimmäisenä sähköisenä maastoautona. Elon Musk ei sano, ettei Tesla voi tehdä hitaita autoja turhaan. Ja missä piilee Teslan salaisuus?
Pred časom so pisali, da Teslinemu avtopilotu še ni zaupati, a po ogledu tega videa boste menili drugače! Teslin model Tesla S je namreč na ameriški avtocesti v funkciji avtopilota preprečil trčenje s tovornjakom, ki je imel voznika v mrtvem kotu.
Tudi Kitajska ima svojo Teslo Model S. To je LeSEE, električni avtomobil znamke LeEco. Gre za koncept, ki napoveduje skorajšnji izid serijskega modela, ki naj bi bil neposreden tekmec luksuznega električnega sedana iz Amerike. Avto bo v celoti na električni pogon in bo omogočal avtonomno vožnjo.
Ensimmäistä kertaa sen jälkeen, kun Tesla Model S tuli kaduille vuonna 2012, Tesla on uudistanut massatuotannon pioneerinsa, ylellisen sähkösedanin. Tässä on nyt samat "silmät" (lue etuvalojen ulkonäkö) kuin Model X:ssä ja Model 3:ssa ja "suu kiinni", koska siinä ei enää näy "hampaita" (lue auton konepellin muoviritilät ovat pudonneet) .
Tesla Motors je razkril težko pričakovani model 3, ki si ga že danes lahko zaarate za tisoč evrov. Limuzina model 3 je najmanjši in najcenejši (in verjetno prvi dobičkonosen) Teslin model, zanj pa bo treba odšteti nekaj čez 30 tisoč evrov. V prvih 24 urah je naročilo zanj oddalo kar 115 tisoč ljudi, in ti bodo ključe električnega vozila prejeli konec leta 2017. Do tedaj bo mreža električnih polnilnih postaj Supercharge tudi že precej bolj razpredena.
Nikola Tesla je verjetno najbolj spregledan genij v zgodovini, ki šele v zadnjem obdobju pridobiva zasluženo veljavo. Bil je genialen znanstvenik, izumitelj in inženir, ki je v svojem življenju patentiral okoli tristo izumov. Razstava Nikola Tesla – človek prihodnosti bo obsegala več tematskih sklopov, ki jih bodo pospremili zanimivi eksponati. Našli jo boste v prostorih Cankarjevega doma, in sicer med 11. aprilom in 6. novembrom 2016.
Kuukausia sitten Tesla Motors esitteli Model X:n, SUV:n, jossa on pitkä lista ominaisuuksia. Äskettäisessä jouluesityksessä sähköinen takaluukkuauto esiteltiin kuitenkin täysin uudessa valossa. Taiteilijana. Kolme X-mallia esittivät yleisölle todellisen musiikki- ja valoshown, joka oli hauska osoitus siitä, mihin nämä autot pystyvät ilman ihmistä.
Porsche Mission E -konseptiauto on seurausta ajattelusta, että jos meillä olisi loputtomasti rahaa ja kaikki tieto käytössämme, me... Saksalaiset insinöörit olivat tässä ihossa, joten tämä on ylellinen urheilu sedan, jossa on 600 hevosta. sähköllä, hampaisiin asti aseistettu parhaalla mitä heillä on. He työnsivät vetoa 919 Hybrid -kilpa-autoon, kun taas rakentamisessa he katsoivat tuotantohybridiä Spyder 918:aa ja sen Le Mansin kestävyyskilpailuun tarkoitettua versiota, ja he poistivat myös akun. Kaksi sisäänrakennettua sähkömoottoria tuottavat 600 hevosvoimaa, ja se kiihtyy nollasta 100 km/h 3,5 sekunnissa. Ja se latautuu nopeammin kuin Tesla!
No, me elimme nähdäksemme hänet. Yli kolmen vuoden kärsimyksen ja virumisen jälkeen Tesla Motorsin uusin lisäys, Model X, näki juuri päivänvalon ja katkaisi napanuoran insinöörien kanssa. No, ainakin Signature-versio. Elon Tusk sanoo, että Model X on parempi crossover, eli sedanin ja tila-auton yhdistelmä, kuten Model S -sedan ja ensimmäinen sähköinen crossover, joka tulee tielle. Myös slovenialainen. Vaikka Tesla kirjaimellisesti "syntyi" Model X:n kanssa, se vakuutti jo monet asiakkaat (hän sai jo yli 20 000 tilausta), jotka joutuivat maksamaan viisi (vakiomallista) tai 40 tuhatta Yhdysvaltain dollaria (Signature-mallille) käsiraha.
Pametne ure so zadnji krik mode, a ni jo čez dobro staro analogno uro, sploh, če je to Tesla Watch. In ne, to ni nov projekt Elona Muska, ta se še vedno drži avtomobilov (in hišnih baterij), zato pa ta steampunk ura nič manj ne navdušuje. Izdelali so jo pri ThinkGeek in bo gotov očarala vse privržence te subkulture, ki meša elemente znanstvene fantastike in viktorijanske dobe.
Sähköautomerkin Teslan isä Elon Musk ei turhaan ole saanut lempinimeä auton Steve Jobs. Hän todisti tämän jälleen, kun hän esitteli Tesla Powerwall -akut, joilla on kyky varastoida aurinkoenergiaa. Nämä toimisivat tai tulevat voimaan koteihin, yrityksiin, ehkä jopa koko maailmaan. Voimalla varastoida aurinkokennojen energiaa myöhempää käyttöä varten, mikä on tähän asti ollut uusiutuvien energialähteiden käytön suurin este, ne muuttavat paitsi sähkön "tuottajaa", vaan koko historian kulkua.