Toyota aygo tuo urbaanien taaperoiden segmenttiin paljon raikkautta ja väriä sekä keskimääräistä paremman varustelun, jota isommatkin mallit eivät kestäisi. Uuden alustan ansiosta pikkuinen ajaa nyt paljon paremmin, mikä tuo esiin kaupungin kodikkaimman pomppivan kolmisylinterisen, joka ei edes puolusta moottoriteitä. Se on aivan liian lähellä Yaris hinnan suhteen.
toyota
Otettuaan hybridivaltaistuimen Toyota haluaa ottaa vetyvaltaistuimen. Nimittäin futuristisesti suunnitellulla ja suunnitellulla Mirai-polttokennomallilla, joka on jo hyvin lähellä tuotantoversiota ja esittelytiloja. Se saapuu EU:n teille ja Atlantin yli vuoden 2015 toisella puoliskolla, ja hinnat Yhdysvalloissa alkavat 46 tuhannesta eurosta.
Kosmeettisessa päivityksessä Yarisille on annettu sen tunnusomainen X-muotoinen keula, paremmat ajo-ominaisuudet ja äänieristys. Sisätiloissa on parempia materiaaleja ja enemmän värejä. Mukana on myös uusia teknologioita, joiden avulla matkustajat voivat lukea tekstiviestejä ja sähköposteja keskusnäytöltä. Hinnat ja päästöt alkaen 10 200 euroa ja 75 grammaa CO2-päästöjä.
Uusi aygo tuo uuden sisäisen suunnittelufilosofian, joka on merkitty X-kirjaimella ajoneuvon kärjessä. Tämä tekee siitä varsin erilaisen kuin entinen malli, ja uusi tulokas ylittää myös mukavuuden ja ajo-ominaisuuksien osalta viimeksi mainitun, jonka suunnittelijat ovat kiinnittäneet paljon huomiota parannuksiin. Hinnat alkaen 8 690 euroa, vakiona ilmastointi ja LED-päiväajovalot.
Toyota on julkaissut ensimmäiset viralliset valokuvat ja yksityiskohdat polttokennomallin tuotantoversiosta, jonka eurooppalaisten odotetaan näkevän esittelytiloissa ensi vuonna. Yhdellä säiliöllä ja nollapäästöillä se pystyy ajamaan jopa 480 km:n matkat ja hinnat alkavat hieman yli 50 eurosta.
Vuoden lopussa Toyota GT86:n avoautoversion pitäisi vihdoin saapua teille. Nykyinen konsepti kantaa "avoin" -merkkiä, joka sopii hyvin GT86:n filosofiaan.
Joka vuosi Geneven kansainvälinen autonäyttely esittelee teknologisesti edistyneitä autoja ja konsepteja maailmanlaajuisilta valmistajilta. Tänä vuonna meillä oli kunnia olla mukana kauden tärkeimmässä autotapahtumassa. Olimme ensimmäisten joukossa, jotka pääsivät näkemään tunnettujen merkkien uusien mallien ensiesittelyt ja nauttimaan lukuisista remakeista ja luksusmalleista.
Toyota Tacoma on raskas kuorma-auto, joka kestää ankarimmissakin olosuhteissa, sillä Toyota Tacoma Polar Expeditionin erikoisversiot kulkivat reitin etelänavalle ja takaisin alle 40 tunnissa.
Uusin Toyota IQ on ehdottomasti lyhin auto, jonka kanssa olemme koskaan olleet tekemisissä. Testiversio oli yllättävän hyvin varusteltu, sillä siinä oli muun muassa kätevä auton lukituksen avaus, jossa avain riittää laukkuun tai taskuun, automaattinen ilmastointi...








