Mitkä ovat vuoden 2016 luotettavimmat automerkit? Autot hajoavat, eikö niin? On, mutta jotkut paljon vähemmän kuin toiset. Tunnettu amerikkalainen markkinatutkimuslaitos JD Power on julkaissut automerkkien luotettavuustutkimuksen tulokset. Ja mitkä ovat luotettavimpia? Volvo, Toyota, Mazda, Mercedes, ehkä Renault? Tulos yllättää sinut!
toyota
Toyota on esitellyt Kirobo Mini AI -robotin, joka pystyy automaattisesti oppimaan, kommunikoimaan, lukemaan ilmeitä ja tunnistamaan tunteita. Mini on Kirobo-robotin pienempi veli, joka lähti avaruusmatkalle vuonna 2013 ensimmäisen japanilaisen astronautin mukana kansainväliselle avaruusasemalle. Kirobo Mini pitää sinulle seuraa. Kuka sanoo, että ystävyyttä ei voi ostaa? 350 eurolla saat sellaisen ystävän ja keskustelukumppanin, jonka olet aina halunnut!
Myös Lexus tulee ilmeisesti lisäämään piippauksensa nopeasti kasvavaan pienten SUV-autojen segmenttiin. Lexus UX on rohkea visio kompaktien SUV-autojen tulevaisuudesta, jonka arvostettu Toyota-brändi esitteli Pariisin autonäyttelyssä. Se merkitsee uutta askelta merkin suunnittelussa, ja lähtötason crossoverin odotetaan houkuttelevan sekä nuoria ostajia että syvätaskuisia ostajia, jotka haluavat toimivan sisustuksen ja auton kaupunkielämään.
Jos kenenkään mielessä oli edes hiven epäilystä siitä, ettei Toyota Land Cruiser SUV ole maailman paras SUV ja ettei sitä turhaan kutsuta tuhoutumattomaksi koneeksi, tämä video, jossa Toyota 4x4 Land Cruiser Series 80 kirjaimellisesti kelluu. vedessä hälventää viimeiset epäilykset!
Toyota Setsuna on konseptiauto ja taideprojekti. Kaksipaikkainen avoauto heijastaa venettä, mutta ei vain muodoltaan. Suurin osa autosta on valmistettu puusta, erityisesti japanilaisesta setripuusta (ulkopaneelit) ja koivusta (runko). Se saa voimansa sähkömoottorista.
Kahden konseptin jälkeen Toyota esitteli Genevessä tuotantokäyttöisen Toyota C-HR:n, ensimmäisen hybridicrossoverinsa, joka säilyttää konseptin terävät linjat. Se perustuu Toyotan uuteen TNGA-alustaan, joka perustuu myös Priuksen uusimpaan sukupolveen ja tulee olemaan myös useimpien tulevien Toyota-ajoneuvojen perusta. Se on toinen Genevessä debytoinut hybridicrossover. Toinen on Kia Niro, joka on sen pääkilpailija Nissan Juken, Mazda CX-3:n, Honda H-RV:n, Fiat 500X:n ja Opel Mokon rinnalla.
Lexus LC 500 on Toyotan arvostetun divisioonan valmistama rohkea coupe, joka kasvoi LF-LC-konseptista, joka esiteltiin yleisölle Detroitin autonäyttelyssä vuonna 2012. Tämän vuoden näyttelyssä esiteltiin arvostettu tuotantomalli, joka houkuttelevien mallien esikuva, joita Lexus lähettää tulevaisuudessa maailmalle.
Kuka tarvitsee aikakonetta, kun meillä on autonäyttelyitä, joissa eri merkit esittelevät säännöllisesti futuristisia malleja. Yksi viimeisistä, jotka tarjoavat meille viimeisimmän katsauksen tulevaisuuteen, on Toyota; lokakuun lopussa alkavassa Tokyo Motor Show 2015 -näyttelyssä se esittelee peräti kolme konseptia. Kolmikon joukosta pisti silmään eniten futuristinen polttokennoilla toimiva FCV Plus -tutkimus. Kun ajoneuvo ei ole käytössä, se voi jakaa ylimääräistä energiaa sähköverkon kanssa tai muuttua voimalaitokseksi.
Lexus, Toyotan luksusbrändi, yllätti äskettäin Lexus IS:n ajoversiolla, joka on valmistettu origamista. Luonnonkokoisessa autossa, joka on leikattu kuva IS:stä, on 1700 hevosvoimaa, ei hevosvoimaa, vaan pahvipylväitä, ja sen voimanlähteenä on sähkömoottori. Epätavallinen. Vain kun sataa, sinun on parasta jättää Origami-auto, kuten sitä hellästi kutsutaan, autotalliin.
Vuonna 1997 Toyota käänsi uuden lehden autoilun historiassa, kun se esitteli maailmalle ensimmäisen Priuksen. Myöhemmin täysi-ikäisenä mukana on hybriditeknologian edelläkävijän neljäs sukupolvi, joka on suunniteltu täysin uudelle modulaariselle New Global Architecture (TNGA) -alustalle. Ja aivan kuten alkuperäinen malli yllätti meidät ulkonäöllään, myös uusi Prius yllättää meidät ulkonäöllään. Sopiva vuosille.
Useimmat ovat samaa mieltä siitä, että perheautojen tärkeimmät edut ovat turvallisuus ja mukavuus, ei "seksikäs" ja meikki. Poikkeus, joka vahvistaa säännön, on Toyotan Ultimate Utility Vehicle (UUV). Mutta älä juokse vielä Toyotan esittelytilaan, sillä tämä monikäyttöinen yksipaikkainen ajoneuvo on tehty vain Toyotan Ever Better Expedition -matkalle, 110 päivän tai 26 500 kilometrin matkalle Pohjois-Amerikan halki, joka on heidän "Fiven" toinen vaihe Mannert" -projekti.
Toyota Yaris on B-segmentin pitkäaikainen kalusto ja myös yksi myydyimmistä ja halutuimmista malleista erityisesti kauniin sukupuolen keskuudessa. Viimeisin sukupolvi on äskettäin kokenut kosmeettisen kasvojenkohotuksen, jolloin sille on erottuva X-muotoinen konepelti, värikkäämpi ohjaamo ja parempia materiaaleja sisältä. Hintakin yllättää, sillä se on alennettu, jopa luokkansa halvimpien joukossa.