Volkswagen T-Roc on täällä! Volkswagenin kampanja oli epätavallisen pitkä, sillä meitä on kiusattu T-Rocilla pitkään, konsepti nähtiin jo vuonna 2014. Äskettäin sen serkku Seat Arona nousi valokeilaan, mutta jotenkin sellaista innostusta ei ollut. kuten uuden T-Rocin esittelyn yhteydessä tuntui. Ei siis ihme, että T-Rock loisti lanseerauksen yhteydessä ja varjosti täysin muut kaupunkien crossoverit. Ei ole väliä, se on vain ensimmäinen Volkswagen-brändin crossover-maastoauto.
volkswagen
Hippi VW Bulli palaa teille vuonna 2022, Volkswagenin johtajat ilmoittivat Pebble Beach Concours d'Elegancessa Kaliforniassa. Tässä autossa yhdistyy historia ja joka katsoo vahvasti tulevaisuuteen, sillä siinä on vain sähköveto. Jotain uuden sukupolven hippien mukaista.
On klassisia sedaneja ja on urheiluautoja. Ensimmäiset tarjoavat paljon tilaa ja korkeamman mukavuuden, kun taas jälkimmäiset tarjoavat urheilullisen muotoilun ja urheilullisen ajodynamiikan. Volkswagen esittelee nyt uuden mallin, jossa yhdistyvät molemmat maailmat ja jonka nimi on Arteon. Tässä urheilullisessa "gran turismossa" on silmiinpistävä muotoilu, tilavuus, lukuisat avustusjärjestelmät, interaktiiviset liitännät sekä tehokkaat ja tehokkaat moottorit. Arteon on sijoitettu Passat-mallien yläpuolelle, eikä se suoraan korvaa Passat CC -mallia, koska se on hieman suurempi kaikissa mitoissa.
Myös kaupunkikeskusten hälinä on kiinnostavaa, sillä aina tapahtuu jotain. Ja ollaksesi mahdollisimman liikkuva, ketterä ja ketterä tässä dirndajissa, on parasta, että sinulla on yksi pienikokoisista pikkuisista käsillä. Koolla on paljon merkitystä kaupungissa, ja tässä tapauksessa pienempi on tietysti parempi. Tässä ovat vuoden 2017 parhaat kaupunkiautot.
No, me elimme nähdäksemme hänet. Uusi Volkswagen Polo edustaa tämän kaupunkilegendan kuudetta sukupolvea, joka on ollut viimeisessä versiossaan vuodesta 2009 lähtien. Tänä aikana maailma on muuttunut ja Polo on selvästi kasvanut. Se, että saat sen 200 hevosvoimalla ja GTI-merkillä, kertoo kaiken. Alusta alkaen!
Paras perheauto, päätös, joka ei ole ollut helppo viime vuosina, sillä markkinoilla on monia valintoja. Varsinkin vuonna 2017, jolloin ostajat voivat valita farmariautojen, MPV-autojen ja maastoautojen välillä. Tästä syystä jouduimme myös käymään läpi useita vertailutestejä eri luokissa parhaiden perheautojen osalta ja sijoittamaan listalle ne, jotka näissä testeissä useimmiten esiintyivät erittäin korkealla. Esittelemme sinulle valikoiman vuoden 2017 parhaita perheautoja.
Lomien ja huolettomien hetkien aika koittaa, ja VW California olisi siihen enemmän kuin sopiva. Tämän on jo huomannut suuri joukko lomailijoita, jotka nyt ahkerasti täyttävät Instagramia kokemuksistaan kertovilla kuvilla.
Oli vuosi 1976 ja maailma tapasi ensimmäisen niin kutsutun "hot Hatchin", Golf GTI:n. Kaikki sen jälkeinen on tietysti historiaa, mutta tosiasia on, että näiden neljän vuosikymmenen aikana autot kasvoivat ja kulkivat pitkän matkan kohti kehitystä. Ja niin on päivä, jolloin Golf GTI:n isoisä tapasi juuri syntyneen ja useaan kertaan lapsenlapsenlapsensa nimeltä Volkswagen up! GTI.
Et osta uutta autoa vain siksi, että naapuri osti uuden. Tai siksi, että vanhassa autossasi on matkamittarissa yli 100 000 kilometriä. Uusia autoja kannattaa ostaa lähinnä turvallisuussyistä, jotka ovat turvallistuneet sukupolvelta toiselle joukon uusia teknisiä ajoapuvälineitä. Turvallisimmat autot eivät ainoastaan suojaa matkustajia teknisillä ratkaisuilla, kuten turvatyynyillä, vaan auttavat myös kuljettajaa välttämään ja ehkäisemään onnettomuuksia.
Volkswagen ei voinut tulla autoelefantin luo Shanghaissa tyhjin käsin. Siellä he esittelivät kolmannen sähkökonseptinsa ID-sarjasta nimeltä Volkswagen ID Crozz. Karismaattinen crossover on ilmoitus edullisesta sähkömallista, eräänlainen Golfin seuraaja.
Volkswagen Arteon on Volkswagenin tärkein innovaatio Geneven autonäyttelyssä. Uusi eliittisedan on CC-mallin seuraaja. Se säilyttää coupé-linjat ja on arvostetumpi kuin Passat, mutta säilyttää silti suosionsa.
Volkswagen esitteli Genevessä mielenkiintoisen konseptin nimeltä Sedric. Tämä ennakoi brändin autonomista ja sähköistä tulevaisuutta. Siinä etsit ohjauspyörää ja polkimia turhaan, koska se on viidennen tason ajoneuvo, eli auton autonomian korkein taso, joka mahdollistaa kuljettajan täydellisen poissaolon. Saksalaiset haluavat saavuttaa tämän tason vuoteen 2025 mennessä.











