fbpx

Näin Tesla Model Q 2026 tulee näyttämään: pohjimmiltaan hyvin samanlainen kuin CyberCab ja se maksaa vain noin 27 000 euroa.

Huhut edullisesta alle 27 000 euron mallista kuohuttavat maailmaa.

Kuva: Jan Macarol / Aiart

Tesla lupaa uraauurtavan sähköauton, Tesla Model Q 2026:n, joka voisi maksaa alle 27 000 euroa (30 000 dollaria), mutta odotettua lanseerausta on siirretty vuoteen 2026. Tästä huolimatta tämä kompakti coupé lupaa mullistaa sähköisen liikkuvuuden edistyneellä teknologialla ja autonomisen Cybercabin kanssa jaetulla alustalla.

Kuvittele auto, joka ei ole vain kulkuväline, vaan todellinen teknologinen temppu: se ajaa itse, pysäköi itse ja ehkä jopa tienaa muutaman euron robottaksi, samalla kun luet uutisia seuraavasta Teslan viivästyksestä. Tämä on lupaus uudesta Tesla Model S 2026, jonka pitäisi vihdoin tehdä sähköautoilusta mahdollista myös niille, jotka eivät louhi kryptovaluuttaa. Mutta tässä on mielenkiintoinen käänne: uusimpien huhujen mukaan Model Q on luultavasti vain skaalattu versio Teslan autonomisesta kaksipaikkaisesta ihmeestä Cybercabista, jonka kanssa se jakaa suurimman osan koripaneeleista ja saa tilaa takaosaan lisä-itsemurhaoville - kolmelle oveparille, jotka muistuttavat legendaarista Mazda RX8:aa, mikä helpotti takaosaan kulkua tyylistä tinkimättä. Ja miksi tällainen suunnittelu? Pääasiassa siksi, että tuotanto olisi täysin automatisoitua, ilman ihmiskäsiä, jotka voisivat hidastaa Teslan robottitanssia Giga Texasin tehtaalla. Onko tämä nerokas veto vai vain yksi Muskin ironia, jossa halvasta autosta tulee laajalle levinnyt taksi? Katsotaan, mitä huhut ja faktat paljastavat meille vuonna 2025. Samaan aikaan se näyttää villiltä coupélta.

Kuva: Jan Macarol / Aiart

Tesla Model Q 2026: Unelmasta (pian) todellisuudeksi

Tesla on kiusannut maailmaa vuosia edullisella sähköautolla, joka toisi sähköisen ajamisen massoille, ei vain teknologiaharrastajille ja varakkaille harrastajille. Model Q:n, jota jotkut kutsuvat myös nimellä "Model 2" tai Model Y:n edullisempi versio, odotetaan maksavan alle 27 000 euroa (30 000 dollaria), mikä tekee siitä vakavasti otettavan kilpailijan edullisten ajoneuvojen maailmassa.

Aluksi tuotannon ilmoitettiin alkavan vuoden 2025 ensimmäisellä puoliskolla, mutta uusimmat tiedot viittaavat viivästymiseen vuoteen 2026. Tesla Model Q 2026 saapuu varmasti ensi vuonna riippumatta siitä, esitelläänkö se tänä vuonna.

Esteettömyysratkaisujen avain Tesla Model S 2026, jakaa alustan Cybercabin, Teslan autonomisen taksin, kanssa. Tämä yhteinen perusta lupaa alhaisempia tuotantokustannuksia, koska auto valmistetaan Giga Texasin tehtaalla, jossa robottilinjat jo nyt hyrräävät sveitsiläisen kellon tarkkuudella. Deutsche Bankin analyytikot uskovat, että Malli Q voisi käynnistää sähköajoneuvojen massakäytön, erityisesti Euroopan kaltaisilla markkinoilla, joilla kompaktit katumaasturit ovat suosittuja ahtailla kaupunkikaduilla liikkuvien kuljettajien keskuudessa. Siksi jotkut puhuvat mahdollisesta kaupunkimaasturista, mutta se on epätodennäköistä.

Kuva: Jan Macarol / Ai art
Kuva: Jan Macarol / Ai art

Tekniset tiedot: Mitä Model Q tuo tullessaan?

Epävirallisten tietojen mukaan Model Q on kompakti coupé, noin 4,2 metriä pitkä, mikä tekee siitä ihanteellisen Euroopan kaupunkeihin ja pysäköintialueille, postimerkin kokoisen. Noin 53 kWh:n akun pitäisi tarjota jopa 500 kilometrin toimintasäde – tietenkin, jos ei aja kuin Formula E -kilpailussa. Energiankulutuksen kerrotaan olevan noin 13 kWh 100 kilometriä kohden, tehon ollessa alle 200 hevosvoimaa ja takavedon.

Model Q:n suurin myyntivaltti on Teslan täysin itseohjautuva (FSD) teknologia. Kesäkuussa 2025 Tesla aloitti FSD:n testaamisen Model Y -autoissa Austinissa, jossa 10–20 ajoneuvon laivasto koulutti digitaalisia aivojaan tunnistamaan liikennevalot, jalankulkijat ja kuljettajat, jotka edelleen jättävät suuntavalot huomiotta. Jos testaus onnistuu, Model Q:sta voisi tulla yksi ensimmäisistä edullisista itseohjautuvista autoista – ehkä jopa kyvyllä ajaa itse kotiin sen sijaan, että autoa tarvitsisi noutaa jälleenmyyjältä.

Tesla kuitenkin vaikenee vielä Model Q:sta Wi-Fi-vapaana älykaiuttimena. Virallinen verkkosivusto keskittyy olemassa oleviin malleihin, kuten Model 3:een ja Model Y:hen, joiden hinnat alkavat noin 39 000 eurosta (43 000 dollaria) – huomattavasti enemmän kuin Model Q:n ilmoitettu hinta.

Kuva: Jan Macarol / Ai art
Kuva: Jan Macarol / Ai art

Esteitä tiellä: Miksi Model Q ei ole vielä täällä?

Kesäkuu 2025 sujui ilman fanfaareja ja suurta ensi-iltaa. Sen sijaan lähteet raportoivat viivästyksistä, jotka liittyivät tuotantoprosessien optimointiin ja uusien teknologioiden integrointiin. Elon Musk jatkaa X-alustan vihjailua uusien mallien julkistuksilla, mutta ilman tarkkoja päivämääriä. Hän on muun muassa lausunut, että erittäin yllättävä uutuus on tulossa vuoden loppuun mennessä. Jotkut X:n käyttäjät haaveilevat alle 18 000 euron (20 000 dollarin) hinnoista, jotta auto olisi saatavilla myös vähemmän varakkaissa maissa, mutta toistaiseksi tämä on vain toive.

Viivästyksistä huolimatta Tesla ei ole pysähtynyt. Model Y:n myynti on Kiinassa kovassa nousussa, ja jotkut versiot on myyty loppuun marraskuuhun 2025 mennessä. Tämä osoittaa, että Teslan kone on edelleen liikkeessä, vaikka Model Q pysyykin toistaiseksi taustalla.

Kuva: Jan Macarol / Ai Art
Kuva: Jan Macarol / Ai Art

Johtopäätös: Sähköinen tulevaisuus kaikille Tesla Model Q 2026 -mallin myötä

Model Q voisi olla Teslan vastaus kysymykseen siitä, miten sähköauto saataisiin lähemmäksi kaikkia, ei vain niitä, joilla on paksut lompakot. Jaetun alustan, edistyneen autonomian ja alhaisempien tuotantokustannusten ansiosta se lupaa läpimurron vihreän liikkuvuuden maailmassa. Vaikka se onkin edelleen huhujen ja viivästysten vangittuna, kysymys kuuluu, onko vuosi 2026 todella se vuosi, jolloin näemme edullisen Teslan teillä. Odotatko kärsivällisesti vai valitsetko mieluummin jo toimivaksi todistetun mallin? Kerro meille kommenteissa! Koska Elon Musk haluaa vau-efektin, tämä on auto ilman maalia ja muita nesteitä. Siksi uskomme myös, että se on erittäin samanlainen kuin CyberCab. Vain hieman pidempi akseliväli, pienempi ovet toisessa rivissä - vain toisella puolella. Ja todennäköisesti ilman saksiovia.

Lisää tietoa

tesla.com

Kanssasi vuodesta 2004

Vuodesta alkaen 2004 tutkimme kaupunkitrendejä ja tiedotamme seuraajayhteisöllemme päivittäin viimeisimmistä elämäntavoista, matkustamisesta, tyylistä ja tuotteista, jotka inspiroivat intohimoa. Vuodesta 2023 alkaen tarjoamme sisältöä suurimmilla maailmanlaajuisilla kielillä.