Olemme jo vuosia kuulleet sähköisestä kansanautosta, joka murskaisi vihdoin myytin siitä, että sähköautot ovat vain digitaalisille nomadeille ja kryptovaluuttaportfolio-harrastajille. Tesla on tässä toiminnan keskipisteessä – ja nyt se näyttää keksivän tähän mennessä kunnianhimoisimman lupauksensa: Model Q:n, joka on nimetty ikään kuin se olisi Bond-keksijän keksimä tai parodia itsestään. 12. kesäkuuta 2025 Elon Musk nousee lavalle Austinissa ja – toivottavasti – paljastaa uuden visionäärisen temppunsa. Tällä kertaa se ei ole vain yksi auto lisää, vaan mahdollisesti suurin läpimurto sähköisessä liikkuvuudessa massoille.
Olemme kuulleet saapumisesta sähköinen kansanauto, jonka on tarkoitus vihdoin hälventää myytti, että sähköautot ovat vain digitaalisille nomadeille ja kryptovaluuttasalkkuja omistaville harrastajille. Tesla on toiminnan keskipisteessä – ja nyt se näyttää tekevän tähän mennessä kunnianhimoisimman lupauksensa: Malli Q, nimetty ikään kuin se olisi Bond-keksijän keksimä tai parodia heistä itsestään. 12. kesäkuuta 2025 tulee olemaan Austinissa Elon Musk nousi lavalle ja – toivottavasti – esitteli uuden visionäärisen temppunsa.
Tällä kertaa kyseessä ei ole vain yksi auto lisää, vaan potentiaalinen suurin läpimurto sähköisessä liikkuvuudessa massoille.
Mitä me tiedämme? Mitä epäilemme? Ja missä on kani, ellei koko kyberjänis, pensaikossa? Silmäilkäämme läpi uusimpia tietoja ja autoalan yhteisön kommentteja ja kysykäämme itseltämme, onko Model Q todella se oikea. ”2000-luvun sähkökuoriainen”.
Jos suunnittelijat ottivat pohjaksi Model 3:n, nostivat sen ylös ja "asettivat" sen pohjalle jotain uutta.
Pienet katumaasturit ovat hitti EU:ssa.
Viimeisimmät tiedot ja viralliset lausunnot (5.6.2025 asti)
Teslalla viestintä on eräänlainen sekoitus ilmestystä ja runoutta – ja tässä hengessä yritys vahvistaa olevansa uusi, halvempi malli tulossaNeljännesvuosikatsauksessa he kirjoittivat, että he aikovat "Uudelle alustalle perustuvat ajoneuvot, mukaan lukien edullisemmat mallit, ovat tuotannossa vuoden 2025 alkupuoliskolla." Elon Muskia ei tunneta vaatimattomuudestaan määräaikojen suhteen, joten "vuoden 2025 ensimmäinen puolisko" käännettynä tarkoittaa mitä tahansa elokuusta… esimerkiksi kevääseen 2026.
Siitä huolimatta se on Talousjohtaja Vaibhav Taneja totesi suoraan, että kesäkuun suunnitelma pysyy voimassa. Ja jos niin todella tapahtuu, se on eräänlainen ihme – Tesla valmistaa ajoneuvon ennätysajassa, joka perustuu olemassa olevat alustat, mikä tarkoittaa: ei tuotantoseisokkeja, vain paljon "kaarevampi" versio olemassa olevasta mallista. Kyllä, aivan kuten lentoyhtiöillä, joissa peruslippu sisältää istumapaikan ja hapen – kaikki muu on lisävaruste.
Lars Moravy, Teslan tekniikkaguru, paljastaa, että tulevat mallit ovat "samanlaisia kuin ne, joita jo valmistamme." Eli Model Q saattaa olla Model Y:n vauvaversio – pienempi, kevyempi, muovisempi, mutta (toivottavasti) silti kelvollinen Tesla. Musk itse väitti hiljattain, että "tavallinen 25 000 dollarin malli ei ole järkevä" – mutta nyt se ilmeisesti on paljon järkevämpi. Erityisesti sijoittajille.
Tapahtuma 12. kesäkuuta järjestetään ilmoitetun mukaisesti. ensisijaisesti tarkoitettu robottiakselien esittelyyn, mutta monet väittävät, että Model Q tulee ainakin epämääräisesti osana laajempaa visiota tulevaisuuden liikkuvuudestaVoimmeko siis odottaa ohjauspyörätöntä crossoveria? Ehkä. Voimmeko odottaa vain renderöintejä ja muutamaa innostunutta twiittiä? Hyvin mahdollista.
Autoalan median kommentit ja arviot
Autoalan mediakenttä on sekoitus innostusta, maltillista skeptisyyttä ja hienovaraista pilkkaa. InsideEVs raportit, että Tesla vaatii edelleen uuden mallin lanseerausta jo vuonna 2025. mikä nykyisellä autojen kehitysvauhdilla kuulostaa lähes startup-optimismilta sen viimeisimmässä rahoituskierroksessa.
MotorTrend varoittaa, että se voisi olla vain Model Y:n tai 3:n ”trimmattu versio” – eli: hyvästi tunnelmavalaistus, tervetuloa kangasistuimet. Jos se ”kävelee kuin ankka ja kvaakkuu kuin ankka”, InsideEVs kirjoittaa, se on luultavasti nahkaton Model Y, jossa on kovaa muovia ja yksi nappi. Mutta hei – Jos hinta on oikea, siitä tulee ankka, joka osaa lentää..
Elektrek mutta varoittaa strategian muutoksesta: ensin odotimme mullistava Model 2 uudella alustalla, nyt saamme käytännöllinen kehitysaskel Model Y:stä muutamalla aliarvostuksellaNäyttää siltä, että Elon Musk on antanut robottitakseille ensimmäisen viulun – ja Model Q tulee olemaan pikemminkin kuorosäestäjä.
Auto ja kuljettaja ja Auto Express He eivät ole myöskään kovin innostuneita – he odottavat hinnaksi noin 30.000 €, joka on jo "kansan auton" ja "auton, jota ihmiset katsovat leasing-laskurilla suru silmissään", rajalla. Ja silti: jos Tesla saavuttaa toimintasäteen, hinnan ja teknologian, kilpailu tulee olemaan vaikeuksissa.
Analyytikkojen luokitukset ja niiden vaikutus sähköautomarkkinoihin
Analyytikot ovat jakautuneet kuin vieraat hääillallisella: jotkut ovat optimistisia, toiset kyynisyyden partaalla. Gary Black Future Fundista sanoo olevansa skeptinen – jos Model Q on vain "laiha versio" Model Y:stä, on mahdollista, että tämä malli syönyt olemassa oleva tarjous. Mikä ei ole aivan haluamasi yritysruokavalio.
Mutta silti – sähköautomarkkinat kasvavat nopeasti, erityisesti alemmissa hintaluokissa. Tesla täällä ei ole vaihtoehtoa – jos hän haluaa myydä 20 miljoonaa ajoneuvoa vuodessa, täytyy olla jotakin jokaiseen kukkaroon (ja vähintään kolmelle mantereelle). Kiinalaiset heidän BYD Lokki ja vastaavat valloittavat jo Eurooppaa autoilla, jotka maksavat vähemmän kuin uusi keittiö Ikeassa. Teslan on näytettävä, että sekin pystyy tähän peliin.
Vertailu kilpaileviin malleihin
Jos Model Q todella tarjoaa noin 480 km:n kantama, 50 kWh akku ja hinta 25 000–30 000 €, se on vahva, kenties jopa erittäin kilpailukykyinen tarjous. Ainoa kysymys kuuluu: Kuinka monta Teslaa Tesla-sarjassa tulee olemaan? Jos se menettää liikaa hinnan nimissä, siitä tulee vain "sähköauto logolla" – ei enää se unelmien digitaalinen tuote pyörillä, jota käyttäjät odottavat.
Johtopäätös
Torstai 12. kesäkuuta 2025 on paljastuspäivä – tai vain yksi päivä lisää Teslan lupausten, esittelyjen ja prototyyppien kalenterissa, joita ei vieläkään valmisteta vuoden kuluttua. Mutta kaikista varauksista huolimatta optimismi säilyyJos Tesla todella julkaisee Model Q:n luvatuilla ominaisuuksilla, Tämä voisi tarkoittaa teiden massasähköistämisen alkua.
Teslasta puuttuu Model 1 – eräänlainen kaupunkimaasturi.
Elon Musk on jälleen valokeilassa – tällä kertaa vision myyjänä, jossa jokainen voi pysäköidä Teslan korttelinsa eteen. Jos hinta on kohdallaan, mallisto on konkreettinen ja malli on ainakin karkeasti viimeistelty, saatamme itse asiassa saada sellaisen. uuden ajan vikaIlman bensiinin hajua, omalla aromaattisella sähköisellä vivahteella.
Siihen asti – pidämme latureitaJa hengitys.
