Alfa Romeo Giulia GT tuli markkinoille vuonna 1963, ja heti tiedettiin, että siitä tulee täysiverinen klassikko. Totem Automobilin tiimi päätti jatkaa tätä klassista perinnettä ja samalla puhaltaa siihen modernia aikaa, nimittäin sähkövoiman muodossa.
Koko muutosprojekti alkaa työpajassa Totem-autot, jossa he tekevät täydellisiä auton kunnostustöitä Alfa Romeo Giulia GT Junior 1300 tai 1600, jotka tehtiin vuosien välillä 1970 ja 1975Giulio Junior on purettu kokonaan ja sitä käytetään vain 10 prosenttia alkuperäinen runko. Loput on korvattu alumiini ja hiilikuitukoska auton on kestettävä paljon suuremmat voimat, kuten oli tarpeen alkuperäistä käytettäessä 4-sylinterinen moottori, jossa oli "vain" 192 hevosvoimaaUudessa sähkömoottorissa on 518 hevosvoimaa ja 940 Nm vääntömomentti. Se ottaa energiaa akun kapasiteetista 50,4 kWh, joka riittää jopa 350 kilometriä pitkä matka. Kiihdyttämiseksi alkaen 0 to 100 km/h tulee tarpeeseen vain 3 sekuntia.
Paristot painavat vain 350 kiloa ja ovat yksi helpoin ja turvallisin markkinoilla olevia akkuja. Jokainen Totem Automobilin muutostyö tehdään erityisesti asiakas, joka tulee säädetty jokainen pieni asia uusia vanhoja klassikoita.
Lisää tietoa:
totemautomobili.com
