Toyota on esitellyt Corolla Cross Hybrid Nasu Edition -konseptiauton vuoden 2025 SEMA-näyttelyssä – hybridiauton, joka on kyllästynyt kaupungin katuihin ja lähtenyt kohti Nasu-vuorta. Tuloksena? Violetti, kohokuvioitu ja paljon seikkailunhaluisempi kasvo Toyotan menestyneimmälle kompaktille autolle.
Kun joku sanoo ”Corolla”, useimmat meistä kuvittelevat mielessään auton, joka ei koskaan petä – mutta harvoin tekee vaikutuksen. Luotettava, taloudellinen, ympäristöystävällinen ja, rehellisesti sanottuna, hieman tylsä. No, Toyota He ovat selvästi päättäneet, että on aika kääntää tuo kuva päälaelleen. Mikä on tulos? Teriö Cross Hybrid Nasu -versio, konseptiauto, joka herätti enemmän huomiota kuin monet superautot tämän vuoden SEMA-näyttelyssä Las Vegasissa.
Syntynyt Nasu-vuoren rinteillä
Nimi ”Nasu” ei tullut sattumalta. Inspiraatio on peräisin Japanin Nasu-vuorelta – alueelta, joka tunnetaan tulivuoristaan, vuoristopolkuistaan ja kuumista lähteistään. Mutta japaniksi ”nasu” tarkoittaa myös saavuttaa, onnistua – ja juuri siitä tässä erityislaatuisessa Corollassa on kyse. Toyota haluaa todistaa, että seikkailu on myös niiden ulottuvilla, jotka eivät aja Land Cruiserilla.
Konsepti on tiimityötä SPAD (huolto-osien ja lisävarusteiden kehitys) – osasto, joka kehittää lisävarusteita. Pelkän kattolaatikon tai tarrojen sijaan he päättivät tehdä Corolla Crossista todellisen seikkailupedon. Avustuksella 3D-tulostus, CNC-koneistus ja CAD-mallinnus ovat luoneet konseptin, joka huokuu toimivuutta ja intohimoa.
Hybridiseikkailun ydin
Konepellin alla piilee toimivaksi todistettu hybridiyhdistelmä: 2,0-litrainen nelisylinterinen Atkinson-tahtimoottori ja kolme sähkömoottoria, jotka yhdessä tuottavat 196 hevosvoimaa (145 kW)Neliveto on vakiovaruste, mikä tarkoittaa, että Nasu Edition ei pakene likaa, vaan etsii sitä.
Epävirallisten tietojen mukaan kiihtyvyyden 100 km/h nopeuteen arvioidaan olevan noin 7,3 sekuntia, mikä ei ole huono asia maailman tutkimiseen suunnitellulle crossoverille. Insinöörit ovat lisänneet korotettu alusta ja Toyo Open Country A/T III renkaat, jotka saavat Corollan nyt seisomaan niin varmasti, että jopa RAV4 kadehtisi sitä.
Violetti peto, jolla on luonnetta
Ensi silmäyksellä on selvää: tämä ei ole enää ystävällinen Corolla kauppaan ajoon. Ulkoasu huutaa seikkailunhalua – aggressiiviset puskurit, leveä etusäleikkö, konepellin aukko ja tietenkin, väri, jota on vaikea olla huomaamattasyvän violetti, viittaus japaninkieliseen sanaan "munakoiso". Mutta se ei ole mikään muoti-ilmiö – väri toimii yllättävän hyvin, varsinkin yhdistettynä LED-valonauhat ja lisäksi sumuvalot, jotka antavat autolle vaikutelman, että se on valmis valaisemaan koko vuorijonon.
Se hallitsee katolla metallinen tavaratila maastopyörätelineellä – aivan erityinen kunnianosoitus Asa Vermettelle, alamäkilaskun juniorien maailmanmestarille. Corolla maastopyörällä? Miksipä ei.
Japanilaistyylinen leirintätyyli
Sisustus noudattaa filosofiaa ”vähemmän kimallusta, enemmän käytännöllisyyttä”. SPADin insinöörit ovat asentaneet laatikkojärjestelmä ja minijääkaappi ulosvedettävällä paneelillajotta kaikki mitä tarvitset viikonlopun viettoon luonnossa on aina käden ulottuvilla.
He lisäsivät valaistut kynnykset, tunnelmavalaistus ja erityiset LED-valot, jotka muuttavat autosi nelipyöräiseksi leiriksi. Kaikki toimii nerokkaana yhdistelmänä partiohenkeä ja modernia teknologiaa – ja Toyota tekee sen paremmin kuin useimmat muut.
Konsepti, joka hengittää tulevaisuuden ilmaa
On tärkeää huomata, että kyseessä on konsepti. Toyota varoittaa, että monia osia ei ole tarkoitettu massatuotantoon, eivätkä ne välttämättä ole edes tieliikennekelpoisia. Mutta Nasu Editionin tarkoitus ei ole se, että sen voi ostaa huomenna, vaan pikemminkin se, että se osoittaa, kuinka pitkälle ajatus... hybridi, jolla on sielu.
Tällä konseptilla Toyota viestii, että seikkailu ei ole vain suurten katumaastureiden juttu. Voit kokea sen myös autolla, joka normaalisti on pysäköity korttelin eteen, lisäämällä siihen vain ripauksen rohkeutta ja luonnetta.
Corolla, joka todistaa, ettei pieni ole tylsää
Nasu Edition on siis enemmän kuin pelkkä tutkimus – se on manifesti. Todiste siitä, että jopa arkipäivän ajoneuvo voi olla persoonallisuuden ilmaus. ”Nasu” tarkoittaa saavuttaa – ja Toyota on sillä saavuttanut juuri tämän. Corolla Cross, joka aikoinaan oli synonyymi keskinkertaisuudelle, symboloi nyt rohkeutta ja vapautta.
Hinta? Hintaa ei ole vielä, koska kyseessä on prototyyppi. Mutta ottaen huomioon, että sarja on Corolla Cross Hybrid 2026 Yhdysvalloissa se alkaa noin 29 tuhatta dollaria (27 tuhatta euroa)Nasun inspiroima versio voisi maksaa muutaman tuhannen enemmän. Ja rehellisesti sanottuna – se olisi jokaisen pennin arvoinen.
Johtopäätös: toimiston Corollasta vuorijumalattareksi
Toyota Corolla Cross Hybrid Nasu Edition on todiste siitä, että autoilun maailmassa on vielä tilaa mielikuvitukselle. Se ei ole äärimmäinen, se ei ole ylenpalttinen, se ei ole sähköinen futuristinen kapseli – mutta se on auto, joka muistuttaa sinua siitä, miksi alun perin aloit ajamaanMatkan, ei määränpään takia.
Jos Corolla osaisi hymyillä, se varmasti hymyilisi nähdessään Nasu Editionin. Violetti, itsevarma ja valmis menemään sinne, minne "kaupunkilaiset crossoverit" eivät uskalla mennä. Tämä on Corolla, joka ei seuraa trendejä – tämä on Corolla, joka luo ne.
