Toyota elvyttää 1990-luvun ralliautojensa legendaarisen hengen GR86 Rally Legacy -konseptilla, joka yhdistää rallihistorian nykyaikaisiin komponentteihin ja tekniikkaan. Lue, kuinka tämä konsepti - Toyota GR86 Rally Legacy -konsepti - muutti klassisen ralliesteetin moderniksi mestariteokseksi.
Toyota, maailmankuulu menestystään rallin MM-sarjassa (WRC), kirjasi ensimmäisen ralliesiintymisensä jo vuonna 1957. Mutta sen ensimmäinen voitto tuli melkein kaksi vuosikymmentä myöhemmin, vuonna 1975. Siitä lähtien merkki on vakiinnuttanut asemansa synonyymina rallin menestyksestä, varsinkin vuoden 2021 jälkeen, jolloin hän voitti kaikki tähän mennessä kuljettajien tittelin. Kunnioittaakseen tätä perintöä ja nykyaikaista valta-asemaa ralliurheilun maailmassa, Toyota on suunnitellut erityisen konseptin - Toyota GR86 Rally Legacy -konseptin, joka kunnioittaa ikonisia Celica GT-Four ST185- ja ST205-malleja.
GR86 Rally Legacy -konsepti: Perinteiden kunnioittaminen
Toyota käytti GR86-malliaan suorituskykypaketin kanssa perustana ja päivitti sitä Gazoo Racing -sarjan osilla. Näin syntyi konsepti, joka herättää nostalgiaa ja antaa kuvan siitä, miltä legendaarinen Celica GT-Four näyttäisi modernissa asussa. Vuosina 1989-1993 rakennettu GT-Four ST185 -kenno voitti useita titteleitä ja sitä pidetään Toyotan menestyneimpänä ralliautona, kun taas ST205 seurasi sitä vuosina 1994-1999.
Moottori ja tekniikka
GR86 Rally Legacy -konseptin ytimessä on GR Corolla -mallista lainattu 1,3-litrainen kolmisylinterinen turbo G16E-GTS, joka kehittää 300 hevosvoimaa (221 kW) ja 370 Nm vääntöä. Moottori on yhdistetty kuusivaihteiseen manuaalivaihteistoon, ja auto muutetaan nelivetoiseksi GR Corollan taka-akselin ja tasauspyörästön avulla. Myös urheilujäähdytin ja kilpa-ohjausyksikkö on lisätty suorituskyvyn parantamiseksi.
Sisustus: Kilpaohjaamovalmius
GR86-konseptin sisustus on lähes tunnistamaton, koska se on täysin uusittu näyttämään enemmän kilpa-ohjaamolta kuin tavalliselta autolta. Se on varustettu Sparcon hiilikuituistuimilla, kuusipisteturvavöillä, Sparcon ohjauspyörällä ja kilpa-näytöllä. Tila, jossa tavaratila normaalisti sijaitsisi, on nyt varattu täysikokoiselle varapyörälle.
Korirakenne ja estetiikka
Vaikka se säilyttää GR86:n linjat, konseptissa on useita esteettisiä päivityksiä, kuten neljän yksikön konepellin valokokoonpano, WRC-peilit ja suuret punaiset lokasuojat. Takaspoileri muistuttaa legendaarista Celica GT-Fouria, ja kaksiputkinen pakojärjestelmä erottuu siellä, missä rekisterikilpi normaalisti olisi. Koko konsepti on pukeutunut "Halo White" -väriin, jossa on punaisia ja vihreitä aksentteja, jotka osoittavat kunnioitusta 1990-luvun Toyota-rallille tyypilliselle ikoniselle värimaailmalle. Lopuksi on taotut Speedline-vanteet, jotka on suojattu Michelin Pilot Sport -renkailla.
Johtopäätös: Moderni kunnianosoitus rallilegendoille
Toyota GR86 Rally Legacy -konsepti ei ole myynnissä, mutta se hämmästytti fanit äskettäisessä SEMA-autonäyttelyssä Las Vegasissa. Tässä konseptissa yhdistyvät nykyaikaiset komponentit ja tekniset päivitykset historiaa kunnioittaen.
