fbpx

Tesla Model 3 Plus: Tuleeko siitä todella toimintasädekuningas vai vain yksi huhu lisää?

Huhutaan uudesta Tesla-mallista, jonka toimintasäde olisi 800 km.

Tesla Model 3 Plus
Kuva: Tesla

Verkossa liikkuu huhuja uudesta Tesla Model 3:sta, jonka sanotaan tarjoavan ennätyksellisen pitkän toimintasäteen ja raikkaan ilmeen. Onko Model 3 Plus todella tulossa horisontissa vai vain yksi Teslan teaser? Onko se tulossa EU:hun?!

Tesla Se on kuin se ystävä, joka aina vihjaa johonkin suureen, mutta jättää sinut arvailemaan. Tällä kertaa nettifoorumeilla ja kiinalaisissa dokumenteissa liikkuu huhujen mukaan uusi versio. Malli 3, jonka sanotaan tarjoavan toimintasäteen, joka saisi epäröimään jopa skeptisimmät bensiinin ystävät. Huhut Tesla Model 3 Plussasta ovat jo herättäneet mielikuvituksen, mutta mikä on totta ja mikä vain toiveajattelua? Katsotaanpa, mitä lähteet sanovat.

Mitä huhut kertovat Model 3 Plussasta?

Kiinan teollisuus- ja informaatioteknologiaministeriön raporttien mukaan, joka julkaisi uuden luettelon julkista keskustelua varten, uusi Model 3 on ilmeisesti esiintynyt siinä salaa. Sitä kutsutaan jo epävirallisesti nimellä Malli 3 Plus, vaikka Tesla ei ole vielä vahvistanut nimeä. Tässä ovat vuodetut tiedot:

Henkeäsalpaava ulottuvuus?

  • Huhuja valikoimastaVerkkolähteet, mukaan lukien Platform X:n julkaisut, väittävät, että uusi Model 3 voisi tavoittaa jopa 800 kilometriä (500 mailia) CLTC-mittaussyklin mukaan, mikä on 6,2 l/100 km enemmän kuin nykyisessä Model 3 Long Range AWD -mallissa, jonka toimintamatka on 750 km. Todellinen toimintamatka WLTP- tai EPA-standardien mukaan voisi olla noin 640–700 km (400–435 mailia), mikä on edelleen vaikuttavaa, mutta odottaa vielä vahvistusta.
  • AkkuHuhun mukaan autoa saa virtansa uudesta akusta, jonka nettokapasiteetti on 85 kWh, mikä on 5 kWh enemmän kuin nykyisessä Long Range -mallissa. TFF-foorumin tietojen ja X-keskustelujen mukaan siinä käytetään edistyneitä M53-litiumioniakkuja 400 voltin NMC-arkkitehtuurissa, jota LG valmistaa Etelä-Koreassa. Näiden sanotaan olevan kevyempiä (akun painon sanotaan pudonneen 8 kg 443 kg:aan) ja energiatiheämpiä kuin vanhemmat LFP-akut.

Tehoa ja suorituskykyä

  • Moottorin tehoEpävirallisten tietojen mukaan yksimoottorisen (takavetoisen) auton sanotaan tarjoavan 225 kW (302 hv), tehoa enemmän kuin nykyisessä takavetoisessa mallissa on 194 kW (260 hv). Kiihtyvyyttä ei vielä tiedetä, mutta harrastajat spekuloivat jo pirteämmästä ajosta.
  • HuippunopeusHuhun mukaan se rajoittuu 200 km/h (124 mph), joka on sama kuin nykyisissä malleissa.
  • PainoAjoneuvon painon on pysyttävä 1760 kg, mikä viittaa siihen, että Tesla saattaa edelleen hallita optimoinnin taitoa.

Designin ja teknologiset herkut

TFF-foorumilla jaettujen ja X:n mukaan jaoteltujen sertifiointitietojen mukaan Model 3 Plussan odotetaan tuovan joitakin visuaalisia ja teknologisia päivityksiä:

  • Mattamustat yksityiskohdatHuhun mukaan kaikki kromilisävarusteet korvataan mattamustalla, mukaan lukien logo ja takamerkki, mikä antaa autolle modernimman ilmeen.
  • EtukameraJos huhuihin on uskominen, Model 3 Plus saa vihdoin etukameran täydentämään Hardware 4 -anturisarjaa, jonka odotetaan parantavan näkyvyyttä ja avustusjärjestelmiä.
  • VakiovarusteetEpävirallisten tietojen mukaan se sisältää 18 tuuman vanteet ja vetokoukku, jonka kuormauskapasiteetti on 1000 kg.

Mistä nämä huhut tulevat?

Tiedot tulevat pääasiassa kahdesta lähteestä:

  1. Kiinan teollisuus- ja tietotekniikkaministeriöHeidän julkiseen keskusteluun julkaistu luettelonsa oli ensimmäinen, joka vihjasi uuteen Model 3:een, jonka toimintasäde ja akku olisivat parantuneet.
  2. TFF-foorumi ja XTFF-foorumilla käyttäjä jakoi saksalaiset vaatimustenmukaisuustodistukset kahdelle uudelle mallille, joiden on määrä saapua Saksaan syyskuussa. Mukana on takavetoinen Model 3. X-foorumin viestit erittelivät edelleen sisäisiä merkintöjä, kuten H Ylämaata varten, 5 miljoonaa LG:n päivitetylle akulle ja W tuotantoon Giga Shanghaissa.

Kaikki nämä tiedot ovat vielä epävirallisia, sillä Tesla ei ole vielä virallisesti vahvistanut uutta mallia tai sen teknisiä tietoja. Mutta jos edes puolet niistä on totta, se on jännittävää.

Miksi nämä huhut ovat tärkeitä?

Teslaa on pitkään pidetty sähköautojen kuningattarena, mutta kilpailu, erityisesti Kiinasta, hengittää sille niskaan. Muut valmistajat ylittävät usein lupaamansa toimintasäteet, kun taas Tesla joskus pettää todellisilla luvuilla verrattuna EPA-luokituksiin. Jos Model 3 Plus -huhut pitävät paikkansa, tämä voisi olla vastaus kriitikoille. Suurempi akku, parempi tehokkuus ja etukamera? Kuulostaa autolta, joka voisi hiljentää epäilijät.

Lähteiden mukaan Model 3 Plussan odotetaan maksavan Kiinassa noin 269 000 yuania (noin 37 000 dollaria), ja sen hintaa laskettiin hiljattain 10 000 juanilla (1 400 dollaria) kilpailukykynsä säilyttämiseksi. Jos tämä pitää paikkansa, siitä voi tulla yksi parhaista ostoksista luokkansa. Ei ole vielä selvää, tuleeko se EU:hun.

Kuva: Tesla

Mitä muuta he kuiskivat Teslasta?

Huhut eivät lopu Model 3:een. Käyttäjäraportin mukaan Tapasin Jumalan erämaassa Teslan Fremontin tehtaalla on havaittu prototyyppejä, jotka viittaavat edullisempaan Model Y:hen ja jopa siihen mahdollisesti kuuluviin osiin KyberkabinSe on myös videolla Kestävä yltäkylläisyys Teslan studion taustalla syntyi konsepti Cyber-maasturiTarkoittaako tämä, että Tesla suunnittelee lisää yllätyksiä? Toistaiseksi tämä on vain spekulaatiota, mutta Teslan innovaatiovauhti on kaikkea muuta kuin hidas.

Kuva: Tesla

Loppupäätelmä: Uskotko vai et?

Huhut Teslan Model 3 Plussaa koskevat kuin hyvä trilleri – täynnä lupauksia, mutta ilman lopullista paljastusta. Jos kiinalaisten dokumenttien ja verkkofoorumien tiedot pitävät paikkansa, odotamme sähköautoa, jonka toimintamatka voisi vakuuttaa jopa ne, jotka vielä vannovat bensiinin nimeen. Mattamustalla ulkonäöllä, etukameralla ja suuremmalla akulla varustettu Model 3 Plus voisi olla Teslan valttikortti kilpailussa. Mutta kunnes Tesla vahvistaa nämä spekulaatiot, kysymys kuuluu: onko tämä totta vai vain yksi sähköinen satu?

Mitä mieltä olet näistä huhuista? Saisiko 800 kilometrin toimintasäde sinut hyppäämään Teslan kyytiin? Jaa ajatuksesi kommenteissa tai X:ssä, jossa keskustelu on jo kiihtynyt. Ja jos haluat pysyä ajan tasalla, seuraa julkaisuja… X ja TFF-foorumi, josta löydät uusimmat kuiskaukset Tesla-maailmasta.

Kanssasi vuodesta 2004

Vuodesta alkaen 2004 tutkimme kaupunkitrendejä ja tiedotamme seuraajayhteisöllemme päivittäin viimeisimmistä elämäntavoista, matkustamisesta, tyylistä ja tuotteista, jotka inspiroivat intohimoa. Vuodesta 2023 alkaen tarjoamme sisältöä suurimmilla maailmanlaajuisilla kielillä.