Kun Land Rover Classic julkistaa uuden lelun täysillä rahoilla eläville aikuisille, tiedämme, ettei kyseessä ole vain yksi vanhojen rautaosien entisöinti. Tällä kertaa he kunnioittavat hyvin erityistä ajoneuvoa vuodelta 1954 – Land Rover Series I:tä, joka oli aikoinaan itse Winston Churchillin henkilökohtainen lemmikki. Ja vaikka alkuperäinen oli enemmänkin traktori kuin katumaasturi, he ovat nyt – kaikella kunnioituksella historiaa kohtaan ja pienellä pilkalla – muuttaneet sen joksikin, joka voi helposti kilpailla Range Rover Sportin kanssa. Tietenkin hintaan, joka salpaisi Churchillin hengityksen (jos hänellä sitä vielä olisi jäljellä kaikkien noiden pikkusikarien jälkeen). Joten – Land Rover Defender Churchill Edition 2025.
Asia on ns. Land Rover Defender Churchill Edition 2025 ja saatavilla värillisenä Pronssinvihreä, joka ei ole vain väri, vaan lähes tunnetila. Saadakseen sen millimetrin tarkkuudella insinöörit matkustivat aina Sveitsiin asti (koska miksipä ei), museoon asti Emil Freyn klassikot, josta alkuperäisestä Churchillistä Land Rover He ottivat patinanäytteitä aivan kuin ne olisivat kuuluisien historiallisten henkilöiden DNA-näytteitä.
Visuaalisesti auto on rakkauskirje 50-luvulle – teräspuskurit, verkkomainen etusäleikkö, mattamustat ajovalojen kehykset (jotka muuten yrittävät näyttää retroilta, mutta ovat hieman liian cosplay-henkisiä). Kaikki lepää 16-tuumaisilla teräsvanteilla, jotka ovat samassa nostalgisessa sävyssä kuin ne olisi tehnyt joku unohdettu englantilainen seppä monokkeli kädessään.
V8, koska Churchill ei tyytyisi vähempään
Tuon hieman tylsän vuoden 1954 nelisylinterisen sijaan Churchill Editionissa on 5,0-litrainen vapaasti hengittävä V8-moottori, jonka teho on 405 hevosvoimaa ja vääntömomentti 360 newtonmetriä. Tämä ei ole enää hitaaseen maaseudun ajoon tarkoitettu auto – tämä on Defender, joka kiihtyy mudasta 100 km/h nopeuteen 5,9 sekunnissa. Vaikka, rehellisesti sanottuna, alkuperäiset renkaat eivät luultavasti olisi kestäneet tuota vauhtia.
Auton takaosassa on Eibach-jouset, Bilstein-iskunvaimentimet ja vahvistetut kallistuksenvakaajat – mikä tarkoittaa, että tämä "maanviljelylegenda" voi nyt käyttäytyä kuin auto puolivälissä kilparataa. Winston luultavasti käyttäisi tätä hyväkseen kiirehtiäkseen lähimpään Pol Roger -pulloon.
Sisustus: Missä valtiomies ja herrasmies kohtaavat
Jos ulkopuoli on retrohenkinen, sisustus on silkkaa luksusta. Nahka Weirin silta pullonvihreänä (kyllä, se on nyt se väri) se peittää jokaisen nurkan – istuimista kahvoihin, joita Churchill, kuin vanha kissa, varmasti käyttäisi nostaakseen itsensä ylös istuimeltaan hieman tyylikkäämmin.
Kojelautaa hallitsee kello, joka on kunnianosoitus hänen suosikkisamppanjalleen, Pol Rogerille. Siinä on sininen kellotaulu punaisilla raidoilla, koska… yksityiskohdilla on väliä. Ja koska brittiläinen ironia ei koskaan mene pois muodista.
Mutta jotta tunnelma ei kävisi liian nostalgiseksi, Defenderissä on myös moderni tietoviihdejärjestelmä navigaatiolla ja Bluetooth-yhteydellä. Siltä varalta tietenkin, että eksyt matkalla maalaistalollesi.
Jokainen pala on käsintehty – kuten juusto Cornwallissa
Jokainen kymmenestä näytteestä luotiin lahjoittajien puolustajat (mallivuosina 2012–2016), jotka ovat kokeneet täydellisen muodonmuutoksen Coventryssä – Land Rover Classic Worksilla. Se vaatii satoja tunteja manuaalista työtä, voimansiirron, alustan ja sisustuksen täydellisen uudistuksen. Tuloksena? Auto – Land Rover Defender Churchill Edition 2025, joka on enemmän taideteos kuin kulkuväline. Ja kenties jopa liian kallis ajaa sateella.
Tekniset tiedot (niille, jotka ovat kiinnostuneempia numeroista kuin tarinoista) – Land Rover Defender Churchill Edition 2025
Malli | Klassinen Defender V8 Churchill Edition |
---|---|
Moottori | 5,0 litran V8-moottori, vapaasti hengittävä |
Tehoa | 405 hv |
Vääntömomentti | 515 Nm |
Vaihteisto | 8-vaihteinen ZF-automaattivaihteisto |
0-100 km/h | 5,9 sekuntia (90), 6,1 sekuntia (110) |
Huippunopeus | 170 km/h |
Muunnelmia | 90/110 Farmari, 90 pehmeäkatto |
Tuotettujen kopioiden määrä | 10 |
Hinta? No, arvovallalla on hintansa.
Jos Churchill Editionista tuntuu, että se saattaisi olla sinulle sopiva, varaa takkisi taskuun hieman enemmän kuin vain muutamat pienet niksit. Perusmallin 90-farmari maksaa noin 292 000 euroa (314 000 euroa $), pehmeäkattoinen versio hieman enemmän – noin 304.700 € (327.600 $), kun taas 110 Farmarimallista maksat yhtä paljon kuin 309.000 € (332.300 $)Veroton, tietenkin – tämä on luksusta, ei supertarjous.
Johtopäätös: Voiman ja viehätyksen täyteinen kunnianosoitus
Churchill Edition on enemmän kuin vain kunnianosoitus menneisyydelle, se on rohkea kannanotto modernista insinööritaidosta klassikon muodossa. Se yhdistää perinnön, voiman, tyylin ja ripauksen brittiläistä huumoria – kaikki kymmenessä ainutlaatuisessa kappaleessa, jotka todennäköisesti päätyvät keräilijöiden autotalleihin Cohiba-laatikoiden ja Winston-muotokuvien rinnalle.
Ja jos meiltä kysytään: jos Churchill valitsisi tänään ajoneuvon, hän luultavasti valitsisi tämän. Tiedäthän – jotain sielukasta, tyylikästä… ja 405 hevosvoimaa.