Kuka olisi uskonut, että Peugeot 208, tämä ihana ranskalainen supermini, lopettaisi Volkswagen Golfin vuosien vallan? Ja kuitenkin tämä tapahtui viime vuonna, kun 208:sta tuli Euroopan myydyin auto. Nyt kun lähestymme vuotta 2024, Peugeot on päättänyt parantaa mestariaan entisestään. Ja saimme ensimmäisen katsauksen näihin päivityksiin, sekä bensiini- että sähkökäyttöisille E-208-malleille.
Tämän vuoden remontti 208 se tarjoaa hienovaraisia mutta houkuttelevia muutoksia. Ilmeisin on vaihto Peugeotin uuteen leijonamerkkiin, joka oli jo käytössä crossover malli 2008. Tämä uusi merkki tuo autoon uutta identiteettiä, varsinkin sen päällä GT-malliin, jossa valomerkki ulottuu täys-LED-valoihin ja luo visuaalisen yhteyden puskurin pystypalkkiin.
Peugeot on myös päivittänyt 16- ja 17-tuumaiset pyörät kaksisävyisellä timanttileikkauksella, joka piilottaa neljä ruuvia X-muotoisten korkkien taakse, joissa on tuore yrityslogo. Uudet värit ja symbolit viimeistelevät ulkoasua, varsinkin uusi Basalt Grey -väri ja sähkömallin E-merkki valkoisena ja sinisenä.
Ohjaamon sisällä Peugeot on kuitenkin pitänyt asiat melko ennallaan – eikä siinä ole mitään vikaa. 208 se tarjosi jo yhden segmenttinsä moderneimmista sisätiloista i-Cockpitin ansiosta. Uusiin varusteisiin kuuluu vakiona 10 tuuman kosketusnäyttö kaikille versioille, uusi digitaalinen mittari 3D-efektillä GT-mallissa sekä päivitetty vaihdelaatikko ja ohjauspyörä uudella logolla.
Muita innovaatioita ovat mm parannettu ympäristön valaistus sisään GT-malliin, uusi verhoilumateriaali (musta Alcantara) vihreillä Adamite-ompeleilla ja ylimääräisiä USB-portteja Allure- ja GT-malleissa. Käyttömukavuutta lisäävät myös tehokkaampi langaton latauslevy ja korkearesoluutioiset kamerat, jotka helpottavat pysäköintiä.
Mitä tulee moottorointiin, perusmallit saavat 1,2 litran kolmisylinterisen 75 hevosvoimaa, kun taas vahvempi versio s 100 hevosvoimaa sen mukana tulee kuusivaihteinen manuaalivaihteisto. E-208-malli puolestaan saa 156 hevosvoiman sähkömoottorin, joka saa voimansa 51 kWh:n akusta, jonka toimintasäde on jopa 400 kilometriä (tai 249 mailia). Peugeot E-208 tarjoaa mahdollisuuden tukea nopeaa latausta jopa 100 kW, mikä tarkoittaa, että voit ladata akun 20%:stä 80%:hen alle 25 minuutissa. Tämä ominaisuus on ihanteellinen nopeisiin pysähdyksiin moottoritien pysähdyksissä pitkien ajojen aikana.
Joten voit pian nähdä täysin uusitun Peugeot 208 ja E-208 teillä, koska myynti alkaa marraskuussa. Ja jos edellisen mallin onnistumiset ovat osoitus siitä, tämä auto on katsomisen arvoinen.
