Hei, nopeuden ja vihreän tekniikan fanit! Kuvittele Porsche Cayenne S E-Hybrid keskisisarena, joka on aina jossain välissä – ei liian villi, mutta ei liian rauhallinen samaan aikaan. No, vuonna 2024 tämä keskisisar päätti maustaa asioita hieman. On turvallista sanoa, että hän hyppäsi kuntosalille, lisäsi vihreitä smoothieita ruokavalioonsa ja muuttui Porsche Cayenne S E-Hybridiksi.
Ja kuinka paljon voimaa hän sai tuosta vihreästä smoothiesta? Porsche lupaa meille peräti 512 hevosta ja 750 Nm vääntömomenttia. Tässä hybridikauneudessa yhdistyvät turboahdettu 3,0 litran V6 ja yksi sähkömoottori. Moottorin teho on 348 hevosvoimaa, kun taas sähköosa lisää 174 hevosvoimaa, jolloin edellä mainitut 512 hevosvoimaa. Ja vaikka se saattaa kuulostaa tieteiskirjallisuudesta, se on itse asiassa nopeampi kuin kaksoisturboahdettu 4,0-litrainen V8-sisarus. Hybridi kiihtyy 100 km/h samassa 4,4 sekunnissa, mutta ylittää neljänneskilometrin hieman nopeammin - vaivaisessa 13 sekunnissa.
Jos pidit 512 hevosta Cayenne S E-Hybridissä vaikuttavana, pidä hatustasi kiinni, sillä se ei ole edes Porsche-perheen jäävuoren huippu. Tämä luku on vain varjo verrattuna 729 ratsumiestä, jota se tarjoaa Cayenne Turbo E-hybridi. Mutta hei, ainakin se voittaa Cayenne E-Hybridin, jonka tapasimme hieman aiemmin tänä vuonna. Ja puhumattakaan siitä tavallisesta kaksikammioisesta kaksipisteilmajousituksesta alla. Se tukee voimansiirtoa, joka sisältää saman 25,9 kWh:n akun kuin muissa E-Hybrid-malleissa. Voit ladata sen kahdessa tunnissa Level 2 -laturilla, vaikka Porsche ei ole vielä valmis paljastamaan, kuinka monta kilometriä sillä ajetaan. Yrityksen edustajan mukaan tätä tietoa joudumme odottamaan kevääseen 2024 saakka.
Mitä tulee ulkonäköön, Cayenne S E-Hybrid käyttää samaa uudistettua ulkoasua kuin muutkin vuoden 2024 mallit. Emme tietenkään voi jättää väliin niitä tyylikkäitä 20 tuuman Cayenne S -renkaita ja neljänlaisia pakoputkia takana. SUV-malleissa on vakiona hopeanvärinen ulkoasu, kun taas urheilullisempi Coupe on pukeutunut mustaan. Matrix Design -LED-ajovalot, kahdeksansuuntaiset sähkökäyttöiset istuimet, Sport Chrono -paketti, avaimeton sisäänpääsy ja käynnistys sekä kaistanvaihtoavustin ovat vain joitain tämän mallin tarjoamista vakioherkuista.
Jos olet jo valmistellut lompakkosi uuteen 2024 Porsche Cayenne S E-Hybridiin, meillä on sinulle numeroita. Tämän vihreän pedon perushinta on $99 100, kun taas coupe maksaa noin $105 650. Toimitus? Odota sitä keväällä, jolloin ensimmäiset onnekkaat istuvat jo tämän mestariteoksen ratissa.
Ja vielä yksi asia kaikille eurooppalaisille harrastajille: meillä ei ole tällä hetkellä tarkkaa hintatietoa Euroopasta. Pitäkää siis peukkuja ja ehkäpä Euroopan hinta on vielä houkuttelevampi! Mitä tietysti epäilemme vahvasti, mutta toivomme silti vahvasti.
