Uudelleensuunniteltu vuoden 2025 Tesla Model S Plaid on nopeampi, älykkäämpi ja mukavampi kuin koskaan ennen – ja kyllä, se kiihtyy 0–100 km/h alle kahdessa sekunnissa. Neliovisessa sedan-korissa. Ei aktivointipainiketta. Aivan noin vain.
Jos sinä Tesla Model S Plaid 2025 Se ei ollut täysin selkeä peto tähän asti, ja nyt sitä on vielä vaikeampi sivuuttaa. Tämän sähkökäyttöisen superauton, joka pelaa hypertehokkaiden sedanien liigassa, päivitetty versio tuo mukanaan useita teknologisia ja muotoilullisia parannuksia. Eikä vain paperilla – tämä on auto, joka yhdistää vaivattomasti arkipäivän ajon mukavuuden kilparadan raakuuteen.
Parempi jarrutusteho – jopa aamulla, matkalla croissanttia hakemaan – Tesla Model S Plaid 2025
Ensinnäkin jarruista – te, jotka olette kohdanneet hiili-keraamisia jarruja, tiedätte, että ne toimivat yleensä hyvin vain riittävän kuumina. No, Tesla ovat menneet askeleen pidemmälle. Uusi jarrujärjestelmä, jossa käytetään niin sanottua ”jatkuvaa hiilimatriisi”-teknologiaa, mahdollistaa täysi jarrutusteho myös kylmänäTämä tarkoittaa, että vaikka olisit juuri ajanut ulos autotallista, Plaid pysähtyy aivan kuin olisit jo ajanut sillä viisi kierrosta Nürburgringiä.
Lisäksi uudet jarrut ovat 15 kiloa kevyemmät. Jokainen säästetty kilo tarkoittaa parempaa reagointikykyä, parempaa kiihtyvyyttä ja kaikkea parempaa.
Silmiinpistävä väri – ja aerodynamiikka
Uusi sävy ”pakkasensininen” on jotain erityistä. Se ei ole vain sininen muiden joukossa – oikeassa valokulmassa se melkein loistaa kuin nestemäinen metalli. Kyllä, voimme uppoutua autojen sinisen runouteen ilman huonoa omaatuntoa.
”Valyrianiksi” nimetyt vanteet eivät ole täällä vain esittelemässä uusia jättimäisiä punaisia jarrusatuloita, vaan myös aerodynamiikkaa varten. Voit varustaa ne aerodynaamisilla suojuksilla, jotka parantavat toimintamatkaa – koska Tesla ottaa jokaisen prosentin vakavasti.
Suunnittelun muutokset, jotka todella huomaat
Plaid on nyt entistäkin ruudullisempi – uudella etu- ja takamaskilla, suuremmilla ilmanottoaukoilla sekä aggressiivisella spoilerilla ja diffuusorilla. Mutta kyse ei ole vain ulkonäöstä – jokaisella osalla on aerodynaaminen tehtävä. Kaikki tasapainottaa etu- ja takaosan nostovoimaa, mikä tarkoittaa enemmän vakautta – sanotaan vaikka – oikeudellisesti erittäin dynaaminen nopeuksilla.
Tulevaisuuden mökki, joka ei yritä liikaa
Sisällä? Uudet urheiluistuimet erillisillä sivutuilla, tuhatvärinen tunnelmavalaistus ja (jos haluat) jopa musiikkiin reagoivat valoanimaatiot. Tietenkin mukana on sisäänrakennetut näytöt edessä ja takana, USB-C, langaton lataus, videopelit ja jopa mahdollisuus, että lapset voivat kuunnella YouTubea samalla kun kuuntelet jazzia edessä. Kaikki samassa autossa. Ei huutoa.
Itkua muistuttava ohjauspyörä (ei, se ei ole sanaleikki sanalle "itku") on edelleen – mielipiteitä jakava, mutta futuristisesti hyödyllinen, varsinkin jos automaattinen ajotila on päällä.
Ajokokemus: mukavuudesta äärimmäisyyksiin ilman esileikkiä
Uudistettu jousitus, paremmat iskunvaimentimet ja tasapainoisempi aerodynamiikka tarkoittaa, että Plaid ratsastaa nyt pehmeämpi, hiljaisempi, ja tarkemmin sanottunaMyös mukavuus takapenkillä on paljon parempi – mikä tarkoittaa, että matkustajasi eivät luule, että viet heidät linkoalle.
Ja silti… 0–100 km/h alle kahdessa sekunnissa, 1 020 hevosvoimaa, 9,2 sekuntia neljännesmaililla ja huippunopeus 322 km/h. Ja se on silti sedan. Takana on tilaa perheelle ja IKEA-hyllylle.
Digitaalinen tuki ja ohjelmistoedut
Autopilotti, ”Joe Mode” (jotta et herätä lapsia äänimerkeillä), edistynyt kamera auton keulassa pysäköinnin ja kuolleissa kulmissa ajamisen varalta, järjestelmät auton automaattiseen nostamiseen tieolosuhteista riippuen… Kaikki tämä on tässä. Ja reaaliaikaiset hälytykset, jos joku tekee ”avaimen vandalismia” liian lähellä autoasi – ja mahdollisuus lähettää heille ääniviesti suoraan puhelimestasi: "Ystävä, kamera tarkkailee sinua."
Johtopäätös: Legenda, joka ei lepää, vaan harjoittelee
Tesla Model S Plaid on edelleen yksi markkinoiden uskomattomimmista teknologian, nopeuden ja käytännöllisyyden yhdistelmistä. Nyt se on entistäkin hienostuneempi, mukavampi, aerodynaamisempi ja hieman tyylikkäämpi. Vaikka sitä ei ole suunniteltu "täysin" uudelleen, jokaista nurkkaa on parannettu – mikä tarkoittaa, että se on yksi harvoista autoikoneikoneista, joka on todella parantunut vuosien varrella.
Jos et ole vauhdin ystävä, hiljaisuus tekee sinuun vaikutuksen. Jos et ole videopelien ystävä, nautit tunteesta, että ajat jotain erityistä. Ja jos se ei vielä riitä – muista, että istut sedanissa, joka voi päihittää useimmat maailman superautot. Ilman ainuttakaan ilotulitusta pakoputkesta.
Vuoden 2025 Model S Plaidin tärkeimmät uudet ominaisuudet:
- Hiilikuitu-keraamiset jarrut, jotka toimivat tehokkaasti myös kylmänä
- Uudet aerodynaamiset elementit (spoileri, diffuusori, maskit)
- Tunnelmavalaistus interaktiivisilla tehosteilla
- Suurempi takanäyttö + erillinen viihdekeskus takamatkustajille
- Uudet modulaariset urheiluistuimet
- Parannettu jousitus entistäkin mukavampaa ajoa varten
- Uusi väri: Pakkasensininen
- Uusi jäähdytysjärjestelmä entistä pidempään todelliseen käyttökokemukseen
- Täysi integrointi uuden sukupolven itseohjautuvien järjestelmien kanssa
Onko se vallankumous? Ei. Se on legendan päivitys. Ja siinä saattaa olla vielä enemmän voimaa.
