Maailman ensi-ilta, johon autoilun ystävät suhtautuivat innostuneesti: Volkswagen esitteli uuden Volkswagen Golf GTI Clubsportin Nürburgringillä. Oletko valmis henkeäsalpaavaan matkaan? Jatka lukemista!
Legendaarisella radalla Nürburgring uusi esiteltiin ensimmäistä kertaa monien innostuneiden fanien edessä Volkswagen Golf GTI Clubsport. Tämä klassisen mallin paranneltu versio erottuu edukseen entistä ilmeisemmällä ulkomuodolla, parannetulla sisustuksella, vaikuttavalla suorituskyvyllä ja erinomaisella urheilujousituksella.
Voimaa ja eleganssia ensi silmäyksellä
Golf GTI Clubsport se herättää huomion ensi silmäyksellä täysin uudistetulla etupaneelilla, joka antaa ajoneuvolle entistä vahvemman ja näyttävän ulkonäön. Uudet LED Plus -ajovalot ja ensimmäistä kertaa valaistu VW-logo korostavat entisestään sen urheilullista luonnetta. Ajoneuvon takaosassa on suuri kattospoileri, joka varmistaa maksimaalisen paineen maahan, kun taas uudistetut LED-takavalot täydentävät kokonaiskuvaa.
Täydellisyyttä sisältä ja ulkoa
Uusi 19-tuumainen Queenstown-pyörät erottuvalla viiden soikean puoliympyrän muotoilullaan muistuttavat viidennen sukupolven klassisia Detroit-vanteita Golf GTI. Vielä vaativammille käyttäjille on saatavilla myös uusi 19 tuuman versio Warmenau taotut vanteet, jotka painavat vain kahdeksan kiloa vannetta kohden, mikä vähentää omapainoa ja optimoi suorituskykyä. Kuljettaja tekee vaikutuksen äskettäin kehitetystä, nahkaisesta monitoiminnallisesta urheiluohjauspyörän verhoilusta ja intuitiivisesta infotainment-järjestelmästä, joka mahdollistaa paremman keskittymisen ajamiseen. Huippumalli GTI sisältää myös uuden IDA-ääniavustajan ChatGPT-integraation kanssa.
Ylivoimainen suoritus
Golf GTI Clubsport tekee vaikutuksen myös konepellin alla: GTI-turbomoottori (EA888 LK3 evo4) kehittää 400 Nm vääntöä ja 221 kW (300 hv), joka välittyy tielle elektronisesti ohjatun etutasauspyörästön lukon kautta. Valinnainen DCC mukautuva alustan ohjausjärjestelmä on myös saatavilla.
Yksi erikoisaloista Golf GTI Clubsport on eksklusiivinen Special-ajoprofiili, joka mukauttaa ajoneuvon dynaamiset järjestelmät Nürburgringin erityispiirteisiin - maksimaalinen suorituskyky saavutetaan DCC-pystysuoran säädön erikoisasetuksella ja vakiovarusteisen ajoneuvon dynamiikan säätimen muokatulla sivuttaisdynamiikalla. Kiihtyvyys alkaen 0-100 km/h määrää 5,6 sekuntia, ja huippunopeus on elektronisesti rajoitettu 250 km/h. Race-paketin myötä tämä raja nousee 267 km/h.
Golf GTI Clubsport: Legendaa juhlimassa
Maailman ensi-ilta Golf GTI Clubsport samaan aikaan kuin 24 tunnin kilpailu, jossa Volkswagen juhlii Golfin 50-vuotispäivää, alkoi. Max Kruse Racing -tiimi kuljettajineen Benny Leuchterin, Johan Kristofferssonin, Nico Otton ja Heik Hammelin kanssa osallistuu tähän suosittuun tapahtumaan 256 kW (348 hv) Golf GTI Clubsport 24h -moottorilla. Vierailijat voivat myös ihailla kolmea ensimmäisen sukupolven klassista Golf GTI:tä 24h Classic -kilpailussa, joka järjestetään ennen päätapahtumaa.
Johtopäätös: Pakollinen hankinta faneille
Volkswagen on osoittanut jälleen uuden Golf GTI Clubsportin kanssa, miksi tämä malli on ollut urheilullisen eleganssin ja erinomaisen suorituskyvyn synonyymi vuosikymmeniä. Uudelleensuunnitellusta ulkokuoresta vaikuttavaan sisustukseen ja suorituskykyyn uusi Clubsport asettaa luokassaan uusia mittareita. Jos olet nopeuden ja tinkimättömän urheilullisuuden ystävä, se on uutta Golf GTI Clubsport ehdottomasti kokeilemisen arvoinen auto. Auton hintaa ei ole vielä paljastettu, mutta se perustuu aikaisempaan kokemukseen Volkswagenin mallien voidaan odottaa olevan jokaisen euron arvoisia. Nähdään tien päällä!
