Oletko koskaan kuullut autosta, joka kuulostaa väärin kirjoitetulta elokuvahahmolta, mutta on itse asiassa tekninen ihme? No, esittelemme sinulle Avatr 12:n, auton, joka ei ole vain "yksi", vaan itse asiassa "kaksi" lyöntiä kilpailijoita vastaan!
Changanin, CATL:n ja Huawein välinen kiinalainen autoalan yhteenliittymä Avatr esitteli eilen Münchenissä toisen sähköautonsa, mikä merkitsee heidän tuloaan Euroopan markkinoille. Avatr 12, tyylikäs neliovinen coupe, joka näyttää sedanilta, on varustettu Halo Display -näytöllä konepellissä, joka mahdollistaa yhteydenpidon auton ulkopuolella olevien ihmisten kanssa.
Avatr 12:n vaikuttavat mitat ovat pituudeltaan 5 020 mm (197,6 tuumaa), leveydeltään 1 999 mm (78,7 tuumaa) ja korkeudeltaan 1 460 mm (57,4 tuumaa), joten se tarjoaa kaksi voimansiirtovaihtoehtoa. Takaveto on 230 kW (313 hv [313 hv]) sähkömoottori, kun taas neliveto käyttää 425 kW (578 hv [578 hv]) Huawei-kaksoismoottoria. Molemmat mallit saavat energiaa akusta, jonka kapasiteetti on 94,5 kWh, mikä mahdollistaa 650 km:n (403 mailia) ja 700 km:n (434 mailin) välillä.
Tämän kiinalaisen sähköajoneuvon sisustus on ilo silmille. Venytetty kojelauta, jossa on koko leveyden kattava näyttö ja keskellä oleva kosketusnäyttö, josta löydät kaikki sovellukset ja asetukset. Yläpuolellasi on sähkökrominen lasikatto, jonka voit vaihtaa läpinäkyvän ja läpinäkymättömän välillä.
Turvallisuuden takaa peräti 29 anturia, mukaan lukien kolme Lidar-anturia ja tehokas keskustietokone, jotka muodostavat Huawei Advanced Driving System (ADS) 2.0 -ajoavustusjärjestelmän.
Vähän historiaa kontekstiksi: hahmo perustettiin vuonna 2018, ja heidän ensimmäinen mallinsa - 11 (lausutaan "yksi") crossover EV - lanseerattiin Kiinassa vuonna 2022.
Avatr 12 ei ole vain yksi sähköauto markkinoilla. Se on Kiinasta tulevan innovaation, teknologian ja muotoilun symboli. Jos etsit autoa, joka kääntää päät ja asettaa uudet standardit, Avatr 12 on oikea valinta sinulle. Vaikka se matkustaa pitkän matkan Eurooppaan, voimme odottaa sitä silti vuoden 2025 jälkeen.